|
 |
У Волошина неприятностиООО КБ «Эл банк» требует 100 миллионов с компании Анпилова | Сейдамет Абреков |  |
26 сентября прошло очередное заседание в рамках судебного процесса, по которому ООО «Эл банк» Анатолия ВОЛОШИНА (на фото) пытается взыскать с ООО «Премьер-Центр» и ООО «Строительно-Монтажное Управление-3» (СМУ-3) чуть более 100 млн р. Директором Премьер-Центра был Сергей АНПИЛОВ. Это дает основание полагать, что именно он мог решать вопросы кредитования в Эл банке. С учетом того, что организации, связанные с Анпиловым, вступили в процедуру банкротства, факт выдачи кредита Премьер-Центру или СМУ-3 выглядит похожим на довольно банальную попытку сформировать т.н. невозврат. Если это так, то открытым остается вопрос: кто кого в Эл банке мог обвести вокруг пальца?
Судебный процесс между ООО «Эл банк», председателем правления которого |  |  является Анатолий Волошин, с одной стороны и ООО «Премьер-Центр» и СМУ-3 — с другой находится на начальной стадии. Но уже понятно: речь идет о том, что Эл банк кредитовал одну из этих компаний, а другая выступила поручителем. |
Посредник на посредникеДействия СамараДорСтроя могут перечеркнуть идею госзакупок | Сергей Ромашов | |
29 сентября заместитель руководителя департамента дорожного хозяйства и транспорта мэрии г.о. Тольятти Билал МАМЕДОВ заявил о том, что компании ОАО «ДРСУ» и ООО «АВТ-Дорстрой» помогут ОАО «СамараДорСтрой» (СДС) под руководством Владимира ВАСИЛЕНКО (на фото) закончить ремонт городских дорог на сумму 379 млн р. Причем на аукционе СДС соревновалось с ДРСУ, которое теперь будет работать субподрядчиком по данному контракту. При подобном подходе к выбору подрядчиков распределение бюджетных средств сложно назвать эффективным и дальновидным. Целесообразнее было бы изначально отдавать на аукционах предпочтение участникам, которые готовы будут выполнять работы своими силами. В противном случае это может дискредитировать саму идею государственных закупок.
29 сентября заместитель руководителя | |  департамента дорожного хозяйства и транспорта мэрии г.о. Тольятти Билал Мамедов заявил о том, что СДС привлечет ДРСУ и «АВТ-Дорстрой» в качестве субподрядчиков для ремонта городских дорог общего пользования. По контракту СДС должно привести в порядок более 28 км асфальтового полотна за 379 млн р. |
АВТОВАЗ лидирует в программе утилизации | Иван Михайлов | |
Программа обновления автомобильного парка набирает обороты. Только за первые три недели сентября автопроизводители продали по программе утилизации почти 11.000 машин. Более 90% общих продаж приходится на легковые автомобили. Среди брендов с большим отрывом лидирует LADA — 74,6%. В конце сентября в дилерской сети компании было реализовано рекордное количество автомобилей -более 2000 машин за сутки.
Российский автогигант остается недосягаемым лидером программы. По данным автопроизводителя, только 30 сентября клиентам было выдано 2 195 новых LADA. В целом сентябрьские продажи АВТОВАЗа по программе утилизации составили 14 283 автомобиля. 1129 машин было реализовано по схеме «trade-in». Наибольшей популярностью пользуется модель LADA Granta. - Программа утилизации реализуется | |  очень успешно, только за одну прошедшую неделю продажи выросли до 10 тыс. 500 машин. При этом более 80% — это продукция АВТОВАЗа, — отметил во время рабочей поездки министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. На основании решений правительства о запуске федеральной программы обновления автотранспортных средств большинство автокомпаний, не дожидаясь разработки механизма государственных субсидий, запустили свои утилизационные программы. |
Муниципалитет грозитсяА «М-Строй» продолжает обогащаться на муниципальных контрактах | ИА «Центр-Инфо» | |
29 сентября на аппаратном совещании в мэрии г.о. Тольятти фирма ООО «М-Строй» Ивана МЕРЗЛЯКОВА (на фото) в очередной раз подверглась критике, связанной с исполнением муниципальных контрактов. Месяц назад претензии к качеству выполненных «М-Строем» работ по ремонту детского сада «Гусельки» в жесткой форме высказал губернатор Самарской обл. Николай МЕРКУШКИН. Между тем в «М-Строе», похоже, не сильно обеспокоены критикой в свой адрес. Фирма продолжает осваивать бюджетные средства, что, судя по всему, вполне устраивает некоторых чиновников.
Во время аппаратного совещания в мэрии Тольятти 29 сентября заместитель руководителя департамента дорожного хозяйства и транспорта (ДДХТ) Билал Мамедов в своем докладе пояснил природу происхождения претензий к «М-Строю». «Проектирование ремонта 31 объекта и капитального ремонта 4 объектов автомобильных дорог местного значения осуществляла подрядная организация ООО «М-Строй». | |  Срок действия муниципального контракта — 31 мая 2014 г. Данный контракт был значительно задержан, исковая работа ведется, претензии выставлены», — сообщил он. Если обратиться к документам, раскрытым на портале госзакупок, то можно узнать, что контракт ценой в 18,5 млн р., о котором говорил Мамедов, был заключен с «М-Строем» еще осенью 2013 г. |
| |
|
