Областной аналитический еженедельник Хронограф
 
  №26 (335) | 19 июля 2010г.
 

Секретная страховка

В бюджете АВТОВАЗа нашли деньги для дружбы с Дерипаской

Сейдамет Абреков

12 июля ОСАО «Ингосстрах» обнародовало информацию о том, что компания заключила договор и застраховала от несчастных случаев сотрудников ОАО «АВТОВАЗ». Основным бенефициаром Ингосстраха является Олег ДЕРИПАСКА (на фото). При этом Ингосстрах не стал раскрывать стоимости этого социально значимого договора и условий его заключения. Между тем наблюдатели отмечают, что подобный договор мог стать одним из этапов сотрудничества между ГК «Ростехнологии» и Дерипаской по линии формирования Ростехнологиями холдинга по производству автокомпонентов.

12 июля отдел по связям с общественностью ОСАО «Ингосстрах» распространил информацию о том, что филиал

Секретная страховка

Ингосстраха в Самаре заключил договор и застраховал от несчастных случаев сотрудников ОАО «АВТОВАЗ». «Страховая защита действует 24 часа в сутки.



Модернизация подождет

Комаров пока не хочет отдавать «классику»

Сейдамет Абреков

15 июля президент ОАО «АВТОВАЗ» Игорь КОМАРОВ (на фото) после подписания соглашений, касающихся реструктуризации АВТОВАЗа, не смог назвать дату переноса в ОАО «ИжАвто» производства Lada 2105/07. Вопрос находится на стадии консультаций. Постановка на производство этих автомобилей выгодна прежде всего ОАО «Сбербанк» — основному кредитору ИжАвто. Однако продолжение производства Lada 2105/07, стимулом которого стала государственная программа утилизации, по сути, задерживает модернизацию существующих мощностей АВТОВАЗа и постановку на производство новых моделей.

2 июля президент ОАО «АВТОВАЗ» Игорь Комаров встретился с президентом

Модернизация подождет

-председателем правления ОАО «Сбербанк РФ» Германом Грефом. В ходе встречи был, вероятно, рассмотрен вопрос о передаче в ОАО «ИжАвто» производства автомобилей Lada 2105/07.



Все ради дружбы

Новый пресс будет работать в интересах Франции

Сейдамет Абреков

14 июля на АВТОВАЗе была запущена прессовая линия Komatsu. Этому, по сути, внутризаводскому событию на АВТОВАЗе попытались придать всероссийский масштаб. Пуск линии провели накануне подписания соглашений о параметрах дополнительной эмиссии акций АВТОВАЗа. Согласно соглашениям взнос альянса Renault-Nissan, эквивалентный EUR 240 млн, будет внесен имущественным вкладом — технической поддержкой и оборудованием для производства автомобилей на платформе ВО, а не деньгами. Судя по всему, прессовая линия Komatsu уже стала частью этого вклада, а вовсе не частью программы модернизации АВТОВАЗа, как это попытались представить.

Пуску прессовой линии производства

Все ради дружбы

японской фирмы Komatsu на АВТОВАЗе постарались придать максимальную помпезность. «Линия прессов Komatsu уникальна для России, ее запуск — необходимая составляющая плана модернизации АВТОВАЗа», — сообщил пресс-центр предприятия.



Спасительная допэмиссия

Долги перед государством Ростехнологии зашьют в акции АВТОВАЗа

Сейдамет Абреков

15 июля основные акционеры ОАО «АВТОВАЗ» — ГК «Ростехнологии», Renault и инвестиционная компания (ИК) «Тройка Диалог» подписали соглашения по реструктуризации АВТОВАЗа. Соглашением, в частности, определяются параметры участия сторон в дополнительной эмиссии акций АВТОВАЗа. 40 млрд р., полученных АВТОВАЗом от Ростехнологии в виде беспроцентного займа, будут конвертированы в акции АВТОВАЗа. Renault поучаствует технологиями, «Тройка Диалог» внесет 300 млн р. Подобным развитием событий могут быть довольны французы, чьи интересы на АВТОВАЗе представляет старший вице-президент Renault Кристиан ЭСТЕВ (на фото).

Параметры дополнительной эмиссии акций

Спасительная допэмиссия

ОАО «АВТОВАЗ» раскрыл член совета директоров АВТОВАЗа, заместитель генерального директора ГК «Ростехнологии» Игорь Завьялов. «Дополнительная эмиссия будет происходить в два больших этапа.



Миллиард от Лисицыной

Деятельность Сбербанка в Тольятти напоминает благотворительность

Сейдамет Абреков

12 июля Автозаводское отделение № 8213 ОАО «Сбербанк РФ» продолжило мероприятия по взысканию в судебном порядке задолженности с ООО «Моторика». Отделение Сбербанка, управляющим которого является Светлана ЛИСИЦЫНА (на фото), взыскивает с автопроизводителя и его солидарных заемщиков в общей сложности около 335 млн р. Общий объем задолженности группы, куда входят ООО «Моторика», ООО «Ладапласт» и ОАО «Лада-Фарм», перед Сбербанком — около 1 млрд р. Все компания проходят через процедуру банкротства. Вернуть хотя бы часть своих средств Сбербанку будет очень проблематично.

12 июля в Арбитражном суде Самарской обл. состоялось очередное судебное заседание в рамках дела № А55-8800/2010,

Миллиард от Лисицыной

возбужденного по заявлению ОАО «Сбербанк РФ» в лице Автозаводского отделения № 8213. Сбербанк подал иск к ООО «Моторика» и к директору этой компании Павлу Шипилло.



Тонкости перевода

Южноафриканский поставщик пытается взыскать дож с тольяттинского винзавода

Сейдамет Абреков

16 июля южноафриканская компания Golden Ribbon Traiding 248 продолжила попытки взыскать с ООО «Винзавод «Тольяттинский» около 3,45 млн р. Компания из Кейптауна поставляла в Тольятти сырье для производства вина. Проблемы у партнеров возникли из-за разночтений в английском и русском вариантах контрактов. Однако не стоит исключать, что за спором о том, какой вариант контракта вернее, может стоять желание директора ООО «Винзавод «Тольяттинский» Петра ПАКА оттянуть дату расплаты за поставки.

Как следует из судебных определений, 26 марта 2007 г. Golden Ribbon Traiding 248 и ООО «Винзавод «Тольяттинский» заключили контракт №01/26-03-07. Причем договор был заключен

на двух языках — английском и русском. «Пункт 10.5 контракта №01/26-03-07 от 26 марта 2007 г. предусматривает, что данный контракт изложен на английском и русском языке. В случае разночтений предпочтение отдается английскому варианту. Между тем пункт 9 контракта, в котором изложены условия рассмотрения спора в арбитраже, отличается по буквальному содержанию на русском и английском языке. Надлежаще заверенного перевода п. 9 контракта №01/26-03-07 от 26 марта 2007 г. также не представлено», — пояснил Арбитражный суд Самарской обл.

Директор ООО «Винзавод «Тольяттинский» Петр Пак в ответе на запрос «Хронографа» предпочел не вспоминать о нюансах п.

Enter

Архив
Справочные материалы
Редакция
Реклама


Фестиваль «ГЭС» вряд ли пополнит доходную часть бюджета Тольятти

Бывший директор ЕИРЦ возглавит в Самаре объединенный комитет ЖКХ

Кожухов перехватил инициативу. На Энерготехмаше вновь введена процедура банкротства


Модернизация подождет. Комаров пока не хочет отдавать «классику»