В ближайшее время должна быть назначена дата годового собрания акционеров ОАО «Транспортно-логистическая корпорация» (ТЛК). Оно полностью принадлежит правительству Самарской обл. Динамика показателей ТЛК за все время ее существования такова, что впору задуматься о смене гендиректора корпорации в лице Артема ШУХОРОВА. Суть работы ТЛК очень простая — сначала декларируют проекты, а потом рассчитывает на получение средств из бюджета на их «проработку», которая может длиться годами. Не хочется думать, что психология экономического паразитирования может быть уместна для руководства ТЛК. Хотя пока мало что говорит о другом.
В качестве преобладающей и имеющей приоритетное значение для ТЛК деятельности указана транспортная обработка грузов и хранение. Однако это |  | не помешало корпорации нарисовать в своем отчете следующие перспективы развития: «1. Участие в реализации проекта «Реконструкция и модернизация международного аэропорта Курумоч», г. Самара. Для этой цели были приобретены земельные участки сельскохозяйственного назначения в районе аэропорта «Курумоч» общей площадью 1090 га за 103 млн р., а также арендовано 51,9 га. В настоящее время земельные участки, подлежащие изъятию в целях обеспечения реконструкции и модернизации международного аэропорта «Курумоч» (площадью 28,83 га), переведены из земель сельскохозяйственного назначения в земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земель для обеспечения космической деятельности, земель обороны, безопасности и земель иного специального назначения. |
