|
 |
Смертельная работаНа предприятиях Виктора Попова и Алексея Зверева страдают люди | Егор Кошеров |  |
Продолжается расследование несчастных случаев на предприятиях Тольятти. Это стало следствием работ, которые производили сотрудники ООО «НПО Руспром» и ООО «TPK». НПО Руспром — часть Группы компаний (ГК) «Полад» депутата Самарской губернской думы (СГД) от ЛДПР Виктора ПОПОВА (на фото). На TPK — предприятии другого в недавнем прошлом видного тольяттинского политика, бывшего председателя Думы г. о. Тольятти (ТГД) Алексея ЗВЕРЕВА — весной тоже пострадали люди. Похоже, что стремление заработать для них превыше всего остального. Даже безопасности.
Не на своем месте |  |  После происшествия 28 мая ряд информационных порталов Тольятти и Самары буквально сразу сообщили о произошедшем. « В 8:15 при проведении профилактического ремонта на территории предприятия произошел хлопок на емкости (объем 300 куб. |
Манящий «Зеленый берег»История с продажей 14,6 га еще способна принести Евдокимову неприятности | Егор Кошеров | |
Продолжаются суды, связанные с земельными участками ЗАО «Зеленый берег». Не без участия Виталия ЕВДОКИМОВА, который считался одним из бенефициаров компании, из ведения «Зеленого берега» выбыл участок площадью 11,6 га, а также соседняя территория площадью почти 3 га, которая принадлежала мэрии Тольятти. 14,6 га и строения на нем, расположенные в т. н. зеленой зоне на берегу р. Волги, были якобы «проданы» менее чем за 3 млн р. в пользу Юлии КАМЕРОНОВОЙ. За участие в процессе «отъема» имущества у ЗАО «Зеленый берег» и у мэрии Тольятти 25 февраля 2014 г. была осуждена вступившим в законную силу приговором суда на 6 лет бывший сотрудник Управления Росреестра по Самарской обл. Татьяна БОРИСОВА. Но истинные выгодоприобретатели почему-то так и остались в тени. Сегодня акционеры «Зеленого берега», не согласные расставаться со своим имуществом, пытаются вернуть участок в собственность компании.
| |  Трудные решенияЗемельный участок, принадлежавший ЗАО «Зеленый берег», стал предметом разбирательств в ряде арбитражных, гражданских и уголовных процессов. Это произошло потому, что 60% акционеров компании оказались в неведении относительно его т. н. «продажи» и пытаются вернуть собственность. Из решений судов следует, что 40% акций компании ЗАО «Зеленый берег» принадлежит ООО «Актив», 30% — ООО «Инфокар», по 10% принадлежит Вячеславу Сигову, Валерию Кушнареву и Александру Ренцу. Еще в начале 2013 г. |
Команда «стоп»Тольяттинский ПВГУС приостановил прием студентов в Сызрани | Вероника Синицына | |
3 июля подтвердилась информация о временном прекращении приема абитуриентов в сызранский филиал Поволжского государственного университета сервиса (СФ ПВГУС). Поводом для этого послужили рекомендации Министерства образования и науки РФ исходя из результатов проведенного мониторинга деятельности вузов и их филиалов. Не исключено, что к 2016 г. будет принято решение о закрытии СФ ПВГУС. Есть вопросы и по другим филиалам вузов в Сызрани. Ректором тольяттинского ПВГУС уже на протяжении почти 20 лет является Лидия ЕРОХИНА (на фото).
По информации источников, всего Министерством образования и науки РФ были разосланы письма 60 вузам с рекомендацией прекратить прием абитуриентов в 2014 г. в перечисленных ведомством филиалах. В основном это региональные отделения технических университетов. Перечень реорганизационных мероприятий включает в т. ч. возможную их полную ликвидацию к 2016 г. Причем вузы в свою очередь должны прислать минобру отчет | |  о реализации мер по повышению эффективности деятельности либо принять решение о закрытии или реорганизации филиалов. В Самарской обл. филиалы шести вузов, по мнению минобра, должны прекратить набор абитуриентов. В их число попал и СФ ПВГУС. И.о. директора СФ ПВГУС в настоящее время является Александр Бугаев. В СФ ПВГУС «Хронографу» подтвердили: «Сызранский филиал ПВГУС продолжает обучать студентов в г. |
Все глубже в лесЗастройка территории за спорткомплексом «Кристалл» возобновлена | Илья Ширтанов | |
В конце июня было замечено, что на объекте ООО «Воробьевы горы» в Тольятти около спорткомплекса (СК) «Кристалл» на ул. Баныкина после многолетнего перерыва были возобновлены строительные работы по возведению жилых домов. Кто выступает заказчиком и производителем работ, выяснить пока не представилось возможным. Тем не менее известно, что еще в феврале фирма ООО «СпецДорСтрой» Алексея МОЛЯНОВА выступила в роли покупателя земельного участка, примыкающего к указанной строительной площадке. Вполне возможно, что именно «СпецДорСтрой» оказался заинтересован в достройке объекта.
В феврале 2014 г. мэрия Тольятти объявила состоявшимися торги по продаже двух земельных участков, находившихся в муниципальной собственности. Один из них находится за СК «Кристалл». Причем, по словам представителей мэрии, уже в феврале этот участок мог быть отчужден в пользу ООО «СпецДорСтрой». Для полноты картины стоит отметить некоторые параметры данной территории. | | Участок, который заинтересовал «СпецДорСтрой», имеет кадастровый номер 63:09:0304060:646 и расположен юго-западнее здания, имеющего адрес: ул. Баныкина, 11а. Уточненная площадь участка 2,51 га. В мэрии посчитали, что начальной цены в размере 3,9 млн р. для этой земли будет достаточно. Это притом что земля находится около леса и построенные в этом районе квартиры, без сомнения, будут пользоваться особым спросом у материально обеспеченных граждан. Такому удачному стечению обстоятельств, наверное, был бы рад любой бизнесмен. Вопрос встает о том, насколько такая сделка может быть выгодна для муниципалитета. Сомнения по поводу прозрачности процесса продажи земель только укрепились после наблюдения за действиями представителей Думы т.о. Тольятти (ТГД).Казалось бы, самый въедливый депутат ТГД Борислав Гринблат, почти всегда пытающийся разоблачить мэрию хоть в чем-то, ситуацию с выделением земли «СпецДорСтрою» по каким-то причинам проигнорировал. |
LADA Vesta:первые прототипы автомобиля из партии S-lot будут осенью | Беседовал Максим Ломакин | |
LADA Vesta, начало производства которой заявлено на 25 сентября 2015 г., пожалуй, самый загадочный и вместе с тем самый ответственный проект АВТОВАЗа. И хотя до этого дня остается больше года, пилотные машины этой модели появятся уже через несколько месяцев в рамках этапа S-lot. Об этом и о работе команды LADA Vesta рассказал главный инженер проекта Иван ХРИПЧЕНКО
- До LADA Vesta Вы работали в проектах по разработке LADA Granta и LADA Granta Liftback. Основываясь на Вашем опыте, в чем отличие проекта LADA Vesta от других, в которых Вы участвовали? - Прежде всего этот проект отличается масштабностью. Я работаю в нем с 1 августа 2013г. Если говорить, например, о LADA Granta Liftback, то там было примерно 150 оригинальных деталей. В проекте LADA Vesta таких деталей около тысячи. Разница в 6 раз. Кроме того, во всех предыдущих проектах мы использовали действующую платформу. LADA Vesta — это проект, в котором предусмотрена | |  разработка новой платформы. Поэтому LADA Vesta -это глобальный масштаб с огромным количеством вовлеченных команд в Тольятти и Ижевске, внушительный объем уникальных разработок, специфических расчетов и испытаний, огромное количество поставщиков с применением новой концепции выбора и работы с ними и стратегически важных взаимосвязей. - На каком этапе проект сейчас? - Мы успешно завершили этап заморозки конструкции (заморозка архитектуры) для того, чтобы запустить изготовление оснастки. |
| |
|
