Татьяна Никонорова

- Александр Евгеньевич, несмотря на массу критики, связанной с дополнительными расходами бюджета на реорганизацию структур мэрии, решение было принято. Скажите, что войдет в функции нового департамента и вообще была ли данная реорганизация целесообразной?

- Название департамента говорит само за себя. Департамент по делам ГО, ЧС и взаимодействию с правоохранительными

органами будет заниматься решением вопросов местного значения в сфере мобилизационной подготовки и общественной безопасности на территории городского округа, в том числе профилактикой и ликвидацией последствий терроризма и экстремизма, организацией охраны общественного порядка муниципальной милицией, обеспечением первичных мер пожарной безопасности, организацией гражданской обороны и ликвидацией последствий чрезвычайных ситуаций. Следует отметить, что мэрия внесла проект решения об изменениях в структуре исполнительной власти. Необходимость кадровых преобразований по тому департаменту, который я теперь возглавляю, возникла в связи с изменениями в законодательстве и упорядочением управления подразделениями мэрии.

Максим Климов

- Алексей Николаевич, расскажите о целях вашего движения.

- Наша цель — борьба с коррупцией, борьба со сложившимися устоями, ведущими к коррупции, борьба с социальной несправедливостью.

Движению «Тольятти против коррупции» чуть больше месяца, но оно активно

набирает обороты. Сейчас в наших рядах уже более 400 человек. За месяц мы подготовили программу конкретных действий. Инициативная группа движения предложила мне стать лидером, и после небольших раздумий я принял предложение.

- Какова идеология движения «Тольятти против коррупции»?

- Коррупция — это не просто вымогательство должностным лицом или дача взятки кем-либо. Коррупция — это некий излом в сознании. Коррупционный подход проявляется не только на самом верху, когда есть большие возможности, но и когда цель служения обществу подменяется интересами конкретной персоны.

Через государственные интересы нельзя переступать.

Максим Климов

В задачи созданного в 2004 г. ГСС входило изучение перспектив стратегического планирования, утверждение

основных приоритетов и программ городского развития, принятие решений по ключевым вопросам жизнедеятельности города по предложениям различных организаций. Стоит напомнить, что идея возобновления работы ГСС появилась уже в конце октября этого года. Предварительной датой возобновления работы было обозначено 2 ноября, однако заседание было отложено. Президент Группы ОАО «АВТОВАЗ» Борис Алешин вынужден был перенести заседание на неопределенный срок, в связи с тем что руководством автозавода на тот момент велись переговоры с представителями компании FIAT (см. «Хронограф» №41 (206) от 6.11.07).

Примечательно, что на заседании ГСС 17 ноября состоялись выборы председателя и секретаря ГСС.

Татьяна Никонорова

- Анатолий Владимирович, не так давно в Министерстве транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской обл. произошли кадровые перестановки.

Как бы вы их охарактеризовали и какого подхода ожидаете от нового руководства министерства?

- Губернатор, я думаю, будет добиваться улучшения социально-экономической картины региона, но он ответственен за область вообще, и, учитывая перестановки, которые произошли в Министерстве транспорта, его не устраивает сегодня положение дел в транспортной отрасли. Как оно не может устраивать и население области. Лично мне, как хозяйственнику, кажется, что на уровне региона необходимо выработать дифференцированную политику по отношению к каждому городу. Что я понимаю под этим выражением? У таких городов, как Самара и Тольятти, пассажиропоток чрезвычайно большой, причем видно это именно по Самаре.

Enter