13 мая раскрыта информация о заключении контракта, в рамках которого тольяттинское ООО «Аккурат строй» Алексана ПЕТРОСЯНА будет осуществлять контроль работ по капитальному ремонту ул. Никонова. Контракт ценой 214,5 млн р. отошел московскому ООО «Атлант-СК» Алексея ШИЛО. Руководителю департамента дорожного хозяйства и транспорта (ДДХиТ) администрации Тольятти Павлу БАННОВУ, возможно, в очередной раз придется разгребать за москвичами. Нашествие варягов на местный рынок услуг показывает слабость губернатора Дмитрия АЗАРОВА.
ООО «Атлант-СК» удалось пробиться на тольяттинский рынок дорожного строительства осенью 2021 г. (см. «Хронограф» №35 (816) от 25.10.21). По сведениям из ЕГРЮЛ, указанное юрлицо зарегистрировано в г.о. Москва. Единственным |  | учредителем и генеральным директором фирмы записан налоговый резидент Московской обл. Алексей Шило. Ранее ДДХиТ уже приходилось сотрудничать с московскими дорожниками. В прошлом году срыв ремонта ул. Громовой свалили на московское ООО «Техлайн», которое «увело» у коренного тольяттинского ООО «МАКАНТОН» контракт на ремонт дорог с начальной ценой почти 200 млн р. (см. «Хронограф» №24 (805) от 5.07.21). В случае с «Атлант-СК» была предпринята попытка отказаться от услуг иногороднего подрядчика, заявка которого оказалась единственной соответствующей конкурсным требованиям. |
16 мая была официально раскрыта информация о приостановлении определения подрядчика на производство работ по проектированию и реконструкции набережной Автозаводского р-на г.о. Тольятти. Цена контракта превышает 1,4 млрд р. Значительная часть финансирования проекта должна производиться из средств федерального бюджета. В 2021 г. на объект зашла самарская компания АО «Волготрансстрой-9» (ВТС-9) Вячеслава СОНИНА (на фото). Сейчас перед ВТС-9 возникла угроза потери заказа, в рамках которого будут продолжены строительные работы. Данный инцидент укладывается в канву о тенденциозности процессов выхолащивания региональной экономики.
Дорогая набережная | |  Начало реконструкции набережной Автозаводского р-на в Тольятти ожидали не только горожане. Еще на этапе обсуждения планов работ озвучивались десятизначные суммы, которые потребуются на финансирование проекта. |
В мае получила подтверждение информация с нарушениями природоохранного законодательства со стороны ПАО «Т Плюс». Генеральным директором ПАО «Т Плюс» является Андрей ВАГНЕР (на фото). Привлечения компании к ответственности добилось Межрегиональное управление федеральной службы по надзору в сфере природопользования по Самарской и Ульяновской обл. (Росприроднадзор).
5 апреля 2022 г. в рамках дела №А55-24379/2021 Арбитражный суд Самарской обл. отказал ПАО «Т Плюс» в заявленных требованиях к Росприроднадзору. ПАО «Т Плюс» требовало признать недействительными пункты 1, 2, 3, 4 и 6 предписания №31-пл от 31 мая 2021 г. Названным предписанием ПАО «Т Плюс» было определено устранить нарушения по согласованию и утверждению мероприятий по уменьшению выбросов загрязняющих веществ | |  в атмосферный воздух в периоды неблагоприятных метеорологических условий; по несоответствию требованиям природоохранного законодательства точек отбора проб загрязняющих веществ на предмет газовоздушного потока на источниках №0017 (Безымянская ТЭЦ, г. |
