С 1 апреля по октябрь 2022 г. содержанием автодорог регионального значения на территории г.о. Самара будет заниматься ГКП «Агентство по содержанию автомобильных дорог общего пользования Самарской обл.» (АСАДО). Вполне возможно, что работы будут производиться подрядными организациями без тендерных процедур. Не исключено, что к моменту расчета работы для заказчика окажутся несколько дороже. Войти в Самару ГКП «АСАДО» сумело благодаря своему гендиректору Владимиру ТЕРЕНТЬЕВУ (на фото), ранее занимавшему должность руководителя администрации губернатора Самарской обл.
Самарский лот1 марта в Единой информационной системе в сфере закупок (ЕИС) были размещены условия аукциона на содержание дорог в Самаре. Объект закупки — «Выполнение работ по содержанию |  | 
автомобильных дорог общего пользования регионального значения в г.о. Самара (ул. Ново-Садовая (от ул. Полевой до пр-та Кирова), Красноглинское ш. (от моста через р. Сок до Волжского ш.), ул. Демократическая (от Волжского ш. до ул. Ново-Садовой). Волжское ш. (от Московского ш. до Красноглинского ш.), Волжский -аэропорт Курумоч км 11+488 — км 12+388». Заказчик — министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской обл. Начальная стоимость контракта — 221,3 млн р. |
22 марта Арбитражный суд Поволжского округа (АС ПО) подтвердил отношения приближенного к властям Самарской обл. АО «Вебзавод» с фирмами-однодневками в целях минимизации налоговых обязательств. С компанией и аффилированными ей лицами, видимо, небескорыстно привыкли сотрудничать государственные бюджетные учреждения региона, министерства и ведомства. Сегодня им нужно поставить задачу прекратить работу с бенефициарами «Вебзавода». Такие «айтишники», учитывая анонсированные губернатором Дмитрием АЗАРОВЫМ беспрецедентные меры поддержки отрасли, способны сильно вредить рынку.
Судебное решение, обязывающее АО «Вебзавод» с ИНН 6316076720 доплатить НДС и налог на прибыль на общую сумму почти | | 17 млн р., было принято 8 декабря 2021 г. Нашла подтверждение первоначально выявленная налоговым органом совокупность действий АО «Вебзавод», направленных «на построение искаженных, искусственных договорных отношений, имитацию реальной экономической деятельности с использованием фирм-однодневок». По ряду признаков эти фирмы можно отнести к участникам схемы по формированию т.н. бумажного НДС через «площадку». Группа контрагентов, образующих «площадку», долгое время позволяла «Вебзаводу» рассчитывать на минимизацию налоговых обязательств. Однако каждая подобная история имеет свойство заканчиваться очень печально (см. «Хронограф» №1 (825) от 17.01.22). |
