|
 |
Беспрецедентные вложенияОбластные власти существенно увеличили поддержку дошкольного образования | Сергей Ромашов |  |
10 апреля стали известны подробности финансирования отрасли образования в Самарской обл. Данный вопрос рассматривался на очередном заседании правительства Самарской обл. По инициативе губернатора региона Владимира АРТЯКОВА в 2012 г. на решение проблемы нехватки мест в детских садах и капитальный ремонт дошкольных образовательных учреждений (ДОУ) будут выделены беспрецедентные суммы. Данные меры позволят за год обеспечить местами в детсадах более 8 тыс. детей.
По итогам 2011 г. в губернии удалось превысить охват детей дошкольным образованием в сравнении со средним значением в Приволжском федеральном округе: в Самарской обл. — 57,9%, |  |  в ПФО -56,8%. В то же время в связи с демографическим ростом в Самарской обл. количество очередников на поступление в ДОУ продолжает увеличиваться и по состоянию на 1 января 2012 г. составляет 53 119 детей в возрасте от 1 года до 7 лет. |
Льготы для ростаПродолжается работа по развитию моногородов Самарской области | Илья Ширтанов | |
10 апреля на заседании правительства Самарской обл. был одобрен вопрос о предоставлении дополнительных льгот инвесторам, размещающим производство на территории моногородов. Изменения в законодательстве предусматривают увеличение сроков налоговых льгот, предоставляемых инвесторам. Эти изменения были разработаны по поручению губернатора Самарской обл. Владимира АРТЯКОВА.
Основная цель, на которую ориентирована модернизация регионального закона, это поддержка и стимулирование инвестиционной деятельности на территории малых и средних монопрофильных городов Самарской обл. таких, как, к примеру, Чапаевск, Октябрьск | | и Похвистнево. По сравнению с крупными индустриальными центрами региона эти населенные пункты заметно ограничены в инвестиционной привлекательности. Областное правительство поддержало предложенные изменения в региональные законы «О налоге на имущество организаций на территории Самарской обл.» и « О пониженных ставках налога на прибыль организаций, зачисляемого в областной бюджет».Смысл этих изменений в том, что, начиная с 2012 г., для инвесторов, реализующих инвестиционные проекты на территории монопрофильных городов Самарской обл., срок освобождения от уплаты налога на имущество организации дополнительно увеличивается на два года. |
Финансы для муниципалитетовВласть выделит дополнительные средства на социально значимые нужды | Татьяна Федорова | |
11 апреля члены комитета по бюджету, финансам, налогам, экономической инвестиционной политике Самарской губернской думы (СГД) одобрили поправки в областной бюджет. После принятия этого законопроекта на ближайшем пленарном заседании СГД муниципалитеты смогут получить дополнительные средства, в основном на поддержку образования и здравоохранения.
Члены бюджетного комитета СГД под председательством Алексея Ушамирского (на фото) рассмотрели законопроект «О внесении изменений в Закон Самарской обл. «Об областном бюджете на 2012 г. и на плановый период 2013 и 2014 гг.». Дополнительные расходы будут направлены на социально значимые нужды региона. На государственную поддержку малого предпринимательства, | |  включая крестьянские хозяйства, выделят 110 млн р. |
Не могут друг без другаПредприятия отчитались о выполнении условий коллективных договоров | Эрик Королев | |
К весне предприятия г. Тольятти традиционно завершают отчетные конференции по исполнению коллективных договоров. ОАО «АВТОВАЗ» занято вопросом возобновления социальных программ, которые были сокращены в период кризиса. ОАО «Тольяттиазот» (ТоАЗ) прорабатывает возможность сохранения льгот на работах с вредными условиями труда. Ситуация на ОАО «КуйбышевАзот» (КуАЗ) выглядит более стабильной. По итогам года коллективный договор этого предприятия не потерял в части дополнительных соцгарантий работникам и приобрел новые.
Процесс совершенствования коллективного договора можно рассматривать как один из инструментов социального партнерства. Он отражает зависимость интересов работодателя и трудового коллектива. Изменение условий | |  колдоговора идет через согласительные комиссии, ежегодно проводятся отчетные конференции об исполнении коллективных договоров. Однако даже на тех предприятиях, где этот инструмент социального партнерства давно и стабильно применяется, исполнение колдоговоров не всегда проходит гладко. |
Молодым — жильеНа КуйбышевАзоте улучшились условия жилищной программы | Эрик Королев | |
5 апреля на ОАО «КуйбышевАзот» (КуАЗ) состоялась отчетная конференция по исполнению коллективного договора, который действовал с 2009 по 2012 г. По ее итогам была утверждена новая редакция документа. Одним из ключевых изменений стала адаптация существующей на предприятии жилищной программы под современные нужды и запросы молодых работников завода.
В новой редакции договора появилось положение, касающееся системы оплаты труда. «Используя рекомендации мэрии, опыт профсоюзов других предприятий, мы подняли вопрос о включении положения о системе оплаты труда в коллективный договор. Такой дополнительный шаг позволит сделать этот важный для всех вопрос еще более прозрачным», — отметил заместитель | | председателя профсоюзного комитета ОАО «КуйбышевАзот» Сергей Туманов. Были внесены изменения в правила внутреннего трудового распорядка, появилось положение о сохранении действия договора в случае изменения структуры предприятия. Это было сделано для того, чтобы работники лучше понимали круг своих прав и обязанностей и с целью повышения социальной защиты заводчан. Существенная часть подготовки конференции была посвящена рассмотрению вопроса дополнительной поддержки молодых работников завода в решении жилищного вопроса.На КуАЗе более десяти лет успешно действует жилищная программа, с помощью которой до ста семей заводчан в год улучшают условия проживания. |
Окружающая среда в безопасностиТольяттиазот соблюдает все требования природоохранного законодательства | Эрик Королев | |
11 апреля руководство Тольяттиазота (ТоАЗ) представило развернутые сведения о деятельности предприятия в области охраны окружающей среды. Предъявленные общественности факты подтверждают, что критика предприятия московскими экологами из «Зеленого патруля» и массированный вброс негатива на ряде сайтов не соответствуют действительности и связаны с информационной войной против тольяттинского завода.
В ряде антитоазовских публикаций завод обвиняли в загазованности города (см. «Хронограф» №7 (406) от 27.02.12). Но авторы обвинительных статей, видимо, не имеют представления о местонахождении предприятия. «Территория завода размещается в | |  12 км от ближайшего района города. Площадка завода была выбрана таким образом, чтобы границы санитарно-защитной зоны (СЗЗ) по учету оценки рассеивания выбросов, не затратигивали ни одного жилого поселения. Расстояние до границы санитарно-защитной зоны составляет 2 км. |
Основное зло — автомобилиУхудшают экологию не химпредприятия, а транспорт | Эрик Королев | |
Московская экологическая организация «Зеленый патруль» недавно критиковала ряд химических предприятий г. Тольятти за ухудшение экологической обстановки в городе. Однако региональные и городские экологи эту информацию не подтверждают. По их экспертному мнению, большее влияние на ухудшение экологической ситуации в Тольятти оказывает автомобильный транспорт.
Пусть отдельные транспортные средства и не оказывают сильного влияния, но в совокупности транспортный поток может вредить больше, чем ряд промышленных заводов. «Больший процент выбросов производят не химические предприятия, а автомобильный транспорт. Во всех городах от 60% до 80% выбросов составляют выбросы продуктов автомобильного транспорта. В Москве влияние автотранспортных средств составляет 90%, в Самаре -70%. В Тольятти специальных исследований не проводилось, но показатель, скорее всего, близок к этим | | цифрам», — сообщил председатель Самарского областного социально-экологического союза Сергей Симак. «Автомобильный транспорт -наиболее экологически неблагополучный в силу его многочисленности и рассредоточения. Основное его воздействие — загрязнение атмосферы и почвы.Загрязнение воздуха автотранспортом нередко превышает половину загрязнения от всех стационарных источников. Можно считать автомобильный транспорт наиболее существенным фактором загрязнения в городах, в значительной степени определяющим загрязнение всех сред и влияющим на здоровье человека», — подтверждает эту версию официальный сайт ФГБУН «Институт экологии Волжского бассейна Российской академии наук». За счет регулярного воздействия транспортный поток является основным источником техногенного загрязнения воздушной среды. |
| |
|
