В начале апреля ОАО «Корпорация развития Самарской обл.» (КРСО) раскрыло бухгалтерскую отчетность. Как и предполагал «Хронограф», корпорация показала падение размера чистой прибыли почти на 1 млн р. Это может свидетельствовать об уровне эффективности работы руководящего состава корпорации. Вполне возможно, что по итогам работы за 2014 г. к директору КРСО Ольге СЕРОВОЙ могут возникнуть вопросы.
В начале апреля КРСО раскрыло бухгалтерскую отчетность. Чистая прибыль по итогам работы за 2014 г. составила всего 5,23 млн р. В 2013 г. этот показатель фиксировался на отметке 6,22 млн р., что в 55,57 раза меньше показателя за аналогичный период 2012 г. При этом в 2014 г. в КРСО выросли управленческие расходы: с 34,27 млн р. в 2013 г. до 50,68 млн р. в 2014 г. Прибыль до налогообложения в 2014 г. составила 31,3 млн р., в 2013 г. она составляла 33,24 млн р. Выросла и оплата труда работников с 15,48 млнр. до 22,2 млн р. Также увеличилась текущая кредиторская задолженность по налогам и сборам. На 1 января 2 014 г. она составляла 186 тыс. р. К декабрю 2014 г. увеличилась до 6,8 млн р. |  | В 2014 г. КРСО выдало заем для дочерней компании ООО «ЕвроБиоТех» (ЕБТ) в размере 463 млн р. Учредителями ЕБТ кроме КРСО являются ООО «Современные биологические исследования» и ООО «Лиелзелтини консалтинг» (Латвийская Республика). КРСО арендует офис в здании, принадлежащем ООО «Поволжский региональный центр». Стоимость аренды в отчете не раскрывается. 5 февраля 2015 г. КРСО официально прекратило свое участие в реализации последнего своего инвестиционного проекта. Он был связан с реконструкцией ОАО «Международный аэропорт «Курумоч» — право собственности на 121 302 акции аэропорта перешло от КРСО к ЗАО «Курумоч-Инвест». Как уже писал «Хронограф», вполне возможно, что увеличение расходов и снижение прибыли связано с неоднозначными закупками, проведенными КРСО. Так, в 2014 г. КРСО закупило сразу две дорогостоящие машины иностранного производства — Toyota Venza и Toyota Camry. Губернатор Николай Меркушкин настоятельно советовал чиновникам пересесть на автомобили отечественного производства, но, видимо, в КРСО его не услышали. | | Подобные закупки можно отнести к предметам роскоши, которые совсем необязательны для руководства компании, подконтрольной областному правительству. Не менее странной кажется и другая закупка. Одним из «важных» инвестпроектов для КРСО, видимо, стала подготовка отчета о мероприятиях на получение дебиторской задолженности. Так, 6 октября 2014 г. между КРСО и ООО «Ремедиум» был заключен договор на оказание юридических услуг по разработке отчета, содержащего план мероприятий, направленных на получение дебиторской задолженности у обанкротившегося ООО Коммерческий «Волжский социальный банк» (ВСБ). Напомним, на момент отзыва лицензии в ВСБ на счетах КРСО застряли 198 млн р. Цена договора с «Ремедиумом» составила 500 тыс. р. (см. «Хронограф» №10 (538) от 23.03.15). Напомним, что 3 февраля 2014 г. ВСБ было признано банкротом, в отношении ВСБ открыли конкурсное производство сроком на 1 год. По состоянию на дату отзыва лицензии размер обязательств банка превысил 4 млрд р. Одним из крупнейших кредиторов ВСБ на тот момент являлось как раз КРСО. |
