Областной аналитический еженедельник Хронограф
 
  №19 (547) | 8 июня 2015г.
 

Умелый Назаретян

Закрепляется не только на Волге

Георгий Кизельгур

29 мая подтвердились факты нарушений со стороны предпринимателя Арарата НАЗАРЕТЯНА. Арарат Назаретян и его семья, скорее всего, имеют отношение к различного рода офисному строительству в центре Сызрани. Возможно, строительство является одним из способов легализации средств, добытых другими путями. В частности, таковыми могут являться производство и реализация автокомпонентов, вызывающие вопросы.

Оттенки серого

Арарат Назаретян был привлечен к административной ответственности за причинение вреда, создающего угрозу целостности и сохранности, утраты историко-культурной ценности и полной физической утраты «Особняка мещанина Григория Галактионова». А вот МУ МВД России «Сызранское» постановлением от 6 марта 2015 г. отказало в возбуждении уголовного дела за отсутствием в действиях Арарата Назаретяна состава преступления (см. «Хронограф» №18 (546) от 1.06.15).

Арарат Назаретян и его семья, скорее всего, имеют отношение к различного рода офисному строительству в центре Сызрани. Это, конечно, стоит немалых средств. Особенно если за нарушения удается отделаться скромным штрафом, легким испугом, а не реальной ответственностью и уголовным наказанием.

Безусловно, вложения в офисное и другое строительство являются достаточно надежными. Но инвестированные в эту отрасль средства окупаются не за один день. Соответственно, нужно постоянное пополнение оборотного капитала. Способы Арарату Назаретяну наверняка хорошо знакомы.

Общеизвестно и то, что строительство может быть одним из способов легализации средств, добытых другими путями. В частности, таковыми могут являться производство и реализация автокомпонентов.

«Серый» и «черный» их рынок сейчас, когда официальные производители откатились назад по всем показателям и испытывают трудности, наоборот, растет. А реализация такой продукции идет в основном во вторичном сегменте. На него крупные производители ранее ориентировались далеко не в первую очередь. Но теперь, в связи с ситуацией в автомобильном производстве, общеэкономической ситуацией, именно здесь эксперты отмечают оживление.

Можно предположить и то, что работа производителей «серых» автокомпонентов значительно осложнила деятельность официальных. Еще в июле 2014 г. руководитель пресс-службы ГК «Автокомпонент» Надежда Фиалковская сообщала «Хронографу»: «Самарские таможенники совместно со службой безопасности пресекли попытку вывоза предположительно контрафактного груза на территорию Украины... При проведении таможенного контроля была задержана продукция с признаками контрафактности. Подозреваемые... попытались провезти детали автомобильного интерьера и экстерьера, маркированные «обозначением, сходным по степени смешения с товарным знаком», принадлежащим правообладателю ОАО «ПК Автокомпонент Сызрань». Никаких лицензионных соглашений либо иных договоров об отчуждении исключительных прав на указанный выше товарный знак правообладатель ОАО «ПК Автокомпонент Сызрань» с ними, а также с производителем спорного товара... не заключал».

Это, конечно, не единственный факт выявления нарушений, связанных с изготовлением, вывозом, торговлей контрафактной продукцией, когда дело касается именно различных марок автокомпонентов известных брендов. Но многое здесь нередко остается за кадром и не получает логического продолжения, наказания реальных организаторов теневого бизнеса. В лучшем случае достоянием общественности становятся названия фирм, одноименных которым можно найти в любом офисном здании. Как, кажется, и в ситуации с названным грузом на Украину.

С другой стороны, еще в 2011 г. Приволжское межрегиональное территориальное управление (ПМТУ) Госстандарта привлекало нижнекамское ООО «Кампласт» (Татарстан) к ответственности за нарушения, как отмечено в судебном решении,

«требований технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств» при хранении, реализации (поставке, продаже) компонентов транспортных (находящихся в обращении) — бамперов передних БП 2170 для автомобилей Lada».

Конкретно — «Кампласт» не было проведено обязательное подтверждение соответствия названного бампера (отсутствовал документ, подтверждающий безопасность продукции, — сертификат соответствия). Уже одно только это может являться показателем контрафактности продукции. Действительно, сложно представить, чтобы у официального производителя автокомпонентов, их официальных дилеров отсутствовали какие-либо документы на изделия.

От Волги до Москвы

ООО «Кампласт» как раз и имеет прямое отношение к бизнесу Арарата Назаретяна. Основным официальным видом деятельности ООО «Кампласт» является производство пластмассовых изделий. Уставный капитал «Кампласта» составляет 10 млн р. Директором «Кампласта» выступает Ашот Ервандян. Учредителями, по ЕГРЮЛ, являются сын Ашота Ервандяна Артур Ервандян, Альберт Маратов, Елена Пономарева, Розалия Шайхулмарданова (все — по 8,3% в уставном капитале), Алексей Цыганов, Лилия Трифонова (оба -по 4,1%), Дина Надиманова (16,7%), Ирина Баталова (6,2%), Эльмира Валк (14,5%), Арам Акогош (5%), Арарат Назаретян (16%). Более того, из информации с сайтов интернет-продаж, где предлагается к продаже бампер передний 2170, в качестве места его производства можно усмотреть Сызрань, а производителем названо ОАО «Пластик», ставшее ныне «ПК Автокомпонент Сызрань».

В Сызрани, кстати, Арарат Назаретян имеет отношение к ряду профильных предприятий. Так, ООО «Торговый дом «Кампласт» занимается торговлей автомобильными деталями, узлами и принадлежностями. Уставный капитал ТД «Кампласт» составляет 2 млн р. Генеральным директором здесь выступает брат Арарата Назаретяна Григорий Назаретян. Учредителями ТД «Кампласт», по ЕГРЮЛ, являются Арарат Назаретян (50% уставного капитала), Марат Шайхулмарданов, Ашот Ервандян и Ильдар Надиманов (все — примерно по 16,7%).

ТД «Кампласт» владеет 50% ООО «Альянс-Холдинг». Вторая половина в «Альянс-Холдинге» принадлежит ООО «Спец-Автопласт» (Ставропольский р-н). «Альянс-Холдинг» возглавляет директор Роман Агонпсов, «Спец-Автопласт» -отец Романа Агошкова Сергей Агошков. «Альянс-Холдинг», как и ТД «Кампласт», занимается торговлей автомобильными деталями, узлами и принадлежностями.

Производством пластмассовых изделий занимается и тольяттинское ООО «Кампласт-Т». Уставный капитал предприятия составляет 20,136 млн р. Директором здесь выступает Владислав Филатов. Основными учредителями являются Эльмира Валк (19,34% в уставном капитале), Арарат Назаретян (19%), Ильдар Надиманов (21,88%) и Марат Шайхулмарданов (16,55%). Незначительные доли имеют Ольга Логанова, Григорий Назаретян, Сергей Лопушенко, Алексей Цыганов, Арам Акопян, Ирина Баталова, Лилия Трифонова.

Две тольяттинские фирмы с участием Арарата Назаретяна ориентированы на сдачу внаем собственного недвижимого имущества. Уставный капитал ООО «Кампласт-Тольятти» составляет 19,9 тыс. р. Его директором является Владислав Филатов. Основными учредителями, по ЕГРЮЛ, выступают здесь Марат Шайхулмарданов (16,55% в уставном капитале), Эльмира Валк (19,34%), Ильдар Надиманов (21,88%) и Арарат Назаретян (19%). Владимир Филатов возглавляет и ООО «Волгапром». Уставный капитал «Волгапрома» составляет 10 тыс. р. Учредителями почти с равными долями, с незначительным колебанием, выступают Арарат Назаретян, Владислав Филатов, Наталия Ванякина, Ашот Ервандян, Марат Шайхулмарданов и Ильдар Надиманов.

Официально производством пластмассовых изделий занимается и московское ЗАО «Маир». Уставный капитал «Маира» составляет 5 млн р. Генеральным директором является Олег Байбаков. Учредителями ЕГРЮЛ называет Арарата Назаретяна, Ильдара Надиманова (оба — по 33% в уставном капитале), Марата Шайхулмарданова (23%) и Руслана Берлова (11%).

Надежнее банков

Сейчас на сайте ООО «Кампласт» представлен бампер передний 2170, хотя это объясняет далеко не все. Даже не рассматривая вопрос о «серых» автокомпонентах по отношению к бизнесу Арарата Назаретяна, можно задаться другим, не менее интересным: куда могут вкладываться вырученные средства? Те фирмы Арарата Назаретяна, в основных видах деятельности которых названо производство пластмассовых изделий, зарегистрированы в 2002-2008 гг. Торговые из названных — или ближе к концу этого периода, или позже — в 2014 г.

В 2011 г. в Московской обл. было образовано ООО «Современные Технологии Строительства-Бетон» («СТС-Бетон»). «СТС-Бетон» занимается оптовой торговлей строительными материалами. Уставный капитал данного предприятия составляет 10 тыс. р. Генеральным директором «СТС-Бетона» выступает Евгений Сыроватский. Основными учредителями в ЕГРЮЛ названы сам Евгений Сыроватский, Евгений Миронов (оба -по 25% в уставном капитале), Арарат Назаретян и Наиль Надиманов (оба — по 18%).

Годом ранее «СТС-Бетона» в Москве было создано ООО «ВИМА», занимающееся финансовым посредничеством. Уставный капитал ООО «ВИМА» составляет 10 тыс. р. Генеральным директором выступает здесь Альберт Маратов. Основными учредителями с равными долями в уставном капитале (по 16,6%) в ЕГРЮЛ названы Наиль Надиманов, Александр Валк, Арарат Назаретян, Игорь Иванов и Марат Шайхулмарданов.

В августе 2013 г. в ООО «Каскад» в Сызрани было переименовано ООО «ПластСервис». «ПластСервис» в числе прочего занимался оптовой торговлей синтетическими смолами, пластмассами в первичных формах, производством пластмассовых изделий. «Каскад» же теперь ведет деятельность гостиниц с ресторанами. Офис «Каскада», кстати, расположен по соседству со зданием, в котором базируется и ресторан с говорящим названием «Ереван».

Уставный капитал «Каскада» составляет 10 тыс. р. Ранее единственный владелец «Каскада» Арарат Назаретян выступал и генеральным директором предприятия. Затем в этой должности его сменил Айк Оганджанян.

Вполне понятно, в какие сегменты бизнеса могут вкладываться капиталы Арарата Назаретяна сегодня. Здесь после очередной прокрутки они снова могут пускаться в оборот. Более того, некоторые из названных видов бизнеса традиционно считаются очень удобными для такой операции, как обналичка. Вот и еще один из доступных способов роста капитала.

Кстати, ни руководство «Кампласта», ни «Каскад», куда запрос «Хронографа» направлялся на Арарата Назаретяна как на учредителя предприятия, официально на момент сдачи материала в номер не ответили на вопросы о том, какие автокомпоненты производят и какими торгуют предприятия Арарата Назаретяна, каков объем работы его предприятий на «сером» и «черном» рынке автокомпонентов.

"Хронограф" будет следить за развитием событий.