Комплексный подход

Сейдамет Абреков

Представительный состав

Выездные заседания для комитета по строительству и транспорту СГД -достаточно обычное явление. Так, к примеру, 28 сентября состоялась поездка на передвижные пункты весового контроля на автомобильной дороге Обводная г. Самары на участке от магистрали «Урал» до трассы «Самара — Волгоград». 22 октября в Тольятти состоялся визит депутатов, которые избирались от различных районов города. Это заместитель председателя комитета по строительству и транспорту СГД Андрей Першин, Александр Дроботов и Александр Разуваев. Кроме того, в мероприятии приняли участие депутат Думы г. о. Тольятти (ТГД) Алексей Алыпин и Сергей Жеребцов. Однако, в отличие от многих других подобных визитов, этот был отмечен участием в нем министра транспорта и автомобильных дорог Самарской обл. Ивана Пивкина. Кроме того, участвовали в мероприятии и представители главных распорядителей бюджетных средств — руководитель департамента городского хозяйства мэрии г. о. Тольятти Вадим Ерин и руководитель департамента дорожного хозяйства и транспорта Павел Баннов. Т. е. состав делегации был очень представительным и по максимуму компетентным.

Внимание к тольяттинским дорогам далеко не случайно с учетом того, какой объем средств был выделен в последние годы на строительство, ремонт, капитальный ремонт и содержание как магистральных дорог, так и внутриквартальных проездов. Так, около 500 млн р. было выделено на строительство ул. 40 лет Победы и около 350 млн р. на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к дворовым территориям. Что касается внутриквартальных территорий, то работу там ведет ОАО «ДРСУ», 100% акций которого принадлежит тольяттинскому муниципалитету. Генеральный директор ОАО «ДРСУ» — Геннадий Гаврилов. Показательно, что ремонту именно внутриквартальных территорий было уделено особенное внимание в ходе выездного мероприятия. В частности, был осмотрен ход работ в 7 кв. Автозаводского р-на.

В интересах жителей

«Радует, что тот подход, который был сформирован в прошлом году, когда мы заходим во двор и делаем все сразу — и придомовую территорию, и проезжую часть, и парковочные карманы, реализуется на практике. О необходимости такого подхода в прошлом году заявил министр транспорта и автомобильных дорог Самарской обл. Иван Пивкин. Т. е. мы должны один раз зайти во двор, сделать там все и больше не беспокоить жителей. Это комплексный подход. Вы видите, придомовая территория уже отремонтирована, в т. ч. выходы из подъездов, тротуары. Приятно посмотреть. Завтра подрядчик начнет укладывать асфальт на проезде, после чего ремонтные работы будут окончены.

Но уже сегодня видно, насколько аккуратно и профессионально работает подрядчик», — отметил депутат ТГД Алексей Алыпин. Как уже было отмечено, в рамках муниципального контракта ремонт дворовых территорий и проездов к ним ведет ОАО «ДРСУ».

Аналогичное мнение сложилось и у заместителя председателя комитета по строительству и транспорту СГД Андрея Першина. «У меня остались только самые хорошие впечатления от увиденного. Почему? Потому что все просьбы жителей, которые они нам передавали, мы обобщили и с помощью Общественного совета стали реализовывать. Было задумано комплексное благоустройство. Поэтому мне отрадно видеть, как сегодня четко работают и подрядчики, и оба профильных департамента мэрии Тольятти. Любо-дорого глядеть. Ведь человек, который приезжает вечером домой, уставший после работы, ставит машину не на зеленые насаждения и траву, а заезжает на нормальную парковку. Настроение у человека поднимается. Он заходит в нормальный теплый дом, в освещенный подъезд, в чистый лифт. Поднимается к себе домой и смотрит новости о том, как мы ему сделали добро. Вот это, я считаю, правильно. Потому что мы все работаем ради людей, ради наших тольяттинских людей. И министерство помогает Тольятти полностью, лично я не устаю благодарить руководство министерства за это», -заявил Андрей Першин.

Министр одобрил

В свою очередь министр транспорта и автомобильных дорог Самарской обл. Иван Пивкин также поделился впечатлением от увиденного в 7 кв. Автозаводского р-на. «В 2013 г. мы организовали встречи со всеми муниципалитетами, в т. ч. в Тольятти. Мы сказали о том, что нужно отказываться от того, чтобы локально ремонтировать дворы и магистрали. Т. е. раньше ремонтировали проезжую часть, но не меняли борта, меняли борта, но не благоустраивали окружающую территорию. От такого подхода нужно было отказаться. И вот пример того двора, в котором мы побывали, показывает, что «дорожники» вошли во двор и сделали все за один раз. Сформировали территорию под цветники, установили скамейки и забетонировали их основания, благоустроили участок до крыльца, уложили асфальт на тротуары, установили бортовые камни по современной технологии, т. е. так, чтобы маломобильные граждане имели возможность без проблем проходить или проезжать на колясках к подъезду или из подъезда. Очень важно, что были сделаны парковки. Поскольку и в прошлом, и в позапрошлом году люди на встречах ставили вопросы о том, что автомобили буквально некуда ставить. Мы понимаем, автомобилизация общества продолжается, сейчас во многих семьях по два, а то и по три автомобиля, соответственно, нужны парковочные места. Их нужно строить, благоустраивать. И, как мы видим на примере этого двора, были полностью отремонтированы заезды с магистральной улицы, это очень правильно. Что касается качества асфальтобетона, то после визуального осмотра могу сказать, что сделано все аккуратно, остальное будет понятно после лабораторного исследования. Если все параметры нас устроят — водонасыщение, уплотнение, качество асфальтобетонной смеси, мы проведем оплату.

Есть, конечно, и минус, но он не касается этого конкретного случая, это системная проблема. Торги мы все-таки проводим немного поздно, но это связано с бюджетным процессом. Хотя погода этой осенью нам благоволит и мы успеем завершить все работы», — резюмировал Иван Пивкин.

В целом и министр, и депутаты остались удовлетворены тем, как работает ДРСУ, качеством, сроками работы этой компании, ее нацеленностью на результат, ответственностью руководителя, квалификацией персонала. Таким образом, в 2015 г. тольяттинцы, проживающие в домах, чьи придомовые территории попали в программу ремонта, получат отремонтированные дворовые проезды и благоустроенные парковки. При этом положительный опыт, полученный в 2015 г., скорее всего, будет толчком к продолжению этих работ, а значит, местные тольяттинские компании получат новые заказы. Соответственно, и остальные дворы будут благоустроены комплексно.

"Хронограф" будет следить за развитием событий.

Комментарии

Вадим ЕРИН, руководитель департамента городского хозяйства мэрии г. о. Тольятти

- Работы идут хорошо, подрядчик — ОАО «ДРСУ» — справляется с поставленной задачей и в установленные сроки закончит исполнение контракта, выполнит взятые на себя обязательства в полном объеме. Организация надежная, наша — местная, и никаких проблем с ней нет.

Павел БАННОВ, руководитель департамента дорожного хозяйства и транспорта мэрии г. о. Тольятти

- Работу подрядчика оцениваем на основании лабораторных испытаний касательно всех видов ремонта и материалов, которые они применяют. Сейчас они соответствуют всем установленным нормам и стандартам — и по плотности, и по толщине, и по водонасыщению, соответственно, по качеству. Как правило, основные вопросы возникают по срокам укладки верхнего слоя асфальта. Но, поскольку мы успели провести аукционы еще до майских праздников, подрядчик приступил к работам до начала июня и на сегодняшний день практически весь верхний слой асфальта уложен в пределах нормативного срока. Никаких особых претензий нет.

Геннадий ГАВРИЛОВ, генеральный директор ОАО «ДРСУ»

- Мы закончили благоустраивать тротуары, ведется подготовка под укладку асфальта на придомовом проезде. Тот участок, на котором мы сегодня побывали, ничем не выделяется на фоне других территорий, где проводили аналогичные ремонтные работы в рамках контракта на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к дворовым территориям. После того как мы завершим там работу, по сути, этим мы выполним все предусмотренные контрактом объемы.

- Какую-то сложность комплексный подход к ремонту внутриквартальных проездов для вас представлял?

- Нет. Все эти работ мы выполняли и ранее, единственное, что они разделялись по времени и разным заказам. Но то, что все работы пришлось делать сразу, для нас никаких проблем не составило. Техники и персонала у нас достаточно для выполнения таких задач.