18 июня 2015 г. на Спортивно-техническом комплексе (СТК) им. А.А. СТЕПАНОВА состоится очередной этап чемпионата России по гаревому спидвею, на котором будут состязаться спортсмены тольяттинского клуба «Мега-Лада» и владивостокского «Востока». Для многих горожан спидвей — любимый вид спорта. Для директора ГБОУ СО «Детско-юношеская спортивно-техническая школа по спидвею», президента СК «Мега-Лада» Алексея СТЕПАНОВА (на фото) это внушительный источник дохода. В 2014 г. Степанов сумел заработать почти 10 млн р., заметно опередив даже министра спорта Самарской обл. Дмитрия ШЛЯХТИНА. Складывается впечатление, что Степанов мысленно уже давно «приватизировал» государственный стадион, где за счет налогоплательщиков с комфортом развлекаются его друзья. 18 июня будет возможность в этом в очередной раз убедиться.
Плевать на безопасностьДанный тезис могут подтвердить горожане, посещавшие СТК 21 мая. В этот день «Мега-Лада» открывала летний гаревый сезон на своем стадионе, и СТК был заполнен зрителями до предела. Соперниками «мегаладовцев» выступили представители балаковской команды «Турбина». Почти 15 тыс. любителей спидвея прибыли понаблюдать за противостоянием двух соперников. Однако неприятные «сюрпризы» ожидали обывателей уже на подъездах к стадиону. СТК оказался не готов принять и разместить внушительное количество автомобилей, на которых прибывали болельщики. Вокруг СТК образовался затор. Водителям оставалось подыскивать места парковки в близлежащих дворах. Однако и придомовые проезды вскоре оказались заполнены. Такой транспортный коллапс, наверное, можно наблюдать во время стихийных бедствий или серьезных ДТП. Не исключено, что некоторые болельщики в целях безопасности решили отказаться от посещения СТК. Между тем отдельные автомобили, невзирая на присутствие инспекторов ГИБДД, в нарушение требований правил БДД, выбирали удобный для себя маршрут движения и беспрепятственно въезжали на территорию СТК. Вскоре на закрытой для рядовых автомобилистов территории СТК, около административного корпуса стадиона, скопился не один десяток автомобилей, явно не подходящих под определение «спецтранспорт». Т.е. это не машины скорой помощи, служб МЧС или полиции. В месте массового скопления граждан, буквально под окнами кабинета Степанова, была устроена стоянка дорогостоящих автомобилей, на которых приехали лица, хорошо знакомые с бенефициаром СТК. По сути, с согласия Степанова, помимо всего прочего являющегося еще и депутатом Думы г.о. Тольятти (ТГД), был создан прецедент, который в случае возникновения нештатной ситуации мог унести не одну человеческую жизнь. Например, при пожаре люди просто не смогли бы эвакуироваться, потому что часть проходов занята автомобилями премиум-класса VIP-гостей Степанова. Не вызвало бы удивления и то, если бы в общей суматохе владелец дорогой иномарки въехал бы на своей машине в людской поток, спасая свое имущество. |  | 
Наверное, все смотрят федеральные телевизионные каналы, где довольно часто «проскакивают» сообщения о похожих инцидентах. Вести речь о соблюдении антитеррористических мер безопасности при проведении массовых мероприятий в таких условиях и вовсе бессмысленно. Степанова, вероятно, такие «мелочи» нисколько не смущают. Ведь на «его» стадион приехали друзья, и разве он сможет им отказать в такой услуге, как предоставление отдельного парковочного места непосредственно на СТК? А избирателей — их много, всех не передавишь. Обогнал президентаЕсли рассматривать деятельность Степанова под более широким углом, то можно удостовериться, что вопрос о принадлежности стадиона он, похоже, решил для себя уже давно. Во время проведения массовых мероприятий на СТК функционируют многочисленные торговые точки. Можно предположить, что за нахождение на территории стадиона коммерсанты платят аренду (см. «Хронограф» № 35 (479) от 28.10.13). Только кому? По крайней мере, тендеров на эту тему обнаружить не удалось. Фактически СТК является государственной собственностью. Но складывается впечатление, что деньги уходят в карман Алексея Степанова, а не в казну Самарской обл. Иначе как еще можно объяснить то, что, согласно раскрытым министерством спорта данным, Алексей Степанов сумел в 2014 г. получить доход в размере 9,7 млн р.? Даже доходы министра спорта Самарской обл. намного скромнее. К примеру, Дмитрий Шляхтин раскрыл информацию о том, что в 2014 г. получил доход в размере 3,3 млн р., т. е. в три раза меньше Степанова. Выходит, что министр в 3 раза менее эффективно трудился, чем бенефициар СТК? Подобную картину можно было бы объяснить, если бы Степанов возглавлял крупное промышленное предприятие или организацию с многотысячным коллективом. Но ни под то, ни под другое определение «Мега-Лада» не подходит. Более правдоподобно выглядит именно версия о том, что Степанов мог бы использовать государственный стадион с целью извлечения личной наживы. Причем Степанов так преуспел, что по доходам сумел обогнать даже президента России Владимира Путина, который, по официальным данным, в 2014 г. получил доход на уровне всего лишь 7,7 млн р. Почему на этом фоне у Степанова хватает совести делать заявления о сложной финансовой ситуации в клубе? Оперируя именно такими тезисами, в начале марта он в роли главы СК «Мега-Лада» сообщил об отказе в проведении 3-го раунда Личного чемпионата Европы по гаревому спидвею (см. «Хронограф» №10 (538) от 23.03.15). | | «В большей степени расходы нашего клуба обеспечивает правительство Самарской обл. из средств регионального бюджета. Однако все мы прекрасно понимаем, что в сложившейся экономической ситуации региону с точки зрения финансов предстоит достаточно напряженный и сложный год. В этой связи спортивный клуб «Мега-Лада», посовещавшись с Министерством спорта Самарской обл., посчитал не совсем корректным возложить на плечи региональных властей незапланированную нагрузку на проведение 3-го раунда SEC-2015 (Личного чемпионата Европы по гаревому спидвею. – Прим. авт.). А дополнительные расходы на организацию этапа Личного чемпионата Европы 2015 г. действительно могли иметь место, поскольку конечная стоимость этого международного спортивного мероприятия в нашей стране напрямую зависит от курса евро, который в сравнении с 2014 г. значительно увеличился. Именно по этой причине мы решили взять в 2015 г. паузу, о чем и сообщили организаторам Speedway European Championships», — такие слова президента СК «Мега-Лада» Алексея Степанова приводились в сообщении клуба по поводу отмены гонки. Т.о., Тольятти и Самарская обл. в целом лишились одного из значимых мероприятий не только в спортивной, но и культурной и экономической жизни. Друзей выбираютРаспространяя такие декларации, Степанов допустил серьезный просчет. Ведь его предшественники по руководству клубом умели организовывать соревнования, не опираясь исключительно на помощь бюджета. Велась серьезная работа со спонсорами, и усилия приносили необходимые результаты. Как в бытность Алика Гасанова, так и во времена, когда «Мега-Ладу» курировал отец Степанова Анатолий Степанов, клуб не испытывал серьезных затруднений с финансированием. Именно Гасанов и Степанов-старший вывели «Мега-Ладу» на мировой уровень. И эти люди готовы были вкладывать собственные средства в команду, чтобы потом созерцать успехи «Мега-Лады». Собственно, и окружение Алика Гасанова и Анатолия Степанова не скупилось оказывать ощутимую спонсорскую поддержку. У Степанова-младшего, похоже, иной взгляд на распределение денежных потоков. Да и товарищи Алексея Степанова, насколько известно, имеют возможность посещать спортивные мероприятия на СТК исключительно бесплатно, по пригласительным билетам. Причем знакомым Степанова выделяются места в самом престижном и, соответственно, дорогостоящем секторе, известном как VIP-трибуна. Хотя билеты на VIP-трибуну можно было бы реализовать через кассу, а средства от продажи направить на нужды клуба. Но как можно отказать своим знакомым? По устоявшейся традиции, друзья Степанова продолжают приезжать на спидвей на дорогих автомобилях, но с «халявными» билетами на VIP-места. Скорее всего, и 18 июня на СТК можно будет наблюдать ту же картину. "Хронограф" будет следить за развитием событий. |
