11 февраля представители министерства строительства Самарской обл. заверили, что в декабре т.г. будут завершены работы по запуску в эксплуатацию станции метро «Алабинская» в усеченном варианте. На эти цели из регионального бюджета выделено 1,5 млрд р. Ввод новой станции метро даст старт подготовке транспортной инфраструктуры Самары к ЧМ-2018 по футболу.
На необходимость ввода очередной станции метро в эксплуатацию в своем послании указывал губернатор Самарской обл. Николай Меркушкин. На данный момент самарское метро имеет девять станций, расположенных на одной ветке протяженностью 11,13 км. В связи с принятым решением о завершении строительства первой очереди метрополитена на станции «Алабинская» в 2012 г. была произведена корректировка проектной документации. В настоящее время эта документация по основным параметрам получила положительное заключение в ФАУ «Главэкспертиза России». По подготовке территории, выносу сетей и благоустройству территории получено положительное заключение в ГАУ СО «Государственная экспертиза проектов в строительстве». Одновременно с экспертизой проектной документации была проведена проверка достоверности определения сметной стоимости объекта. После повторной проверки было получено положительное заключение государственной экспертизы со сводным сметным расчетом. |  | 
Самарским метрополитеном работа по модернизации транспортной инфраструктуры Самары, конечно же, не ограничивается. Как подчеркнул в своем послании губернатор, в 2014 г. на строительство и ремонт дорог будет направлена сумма, превышающая прошлогоднюю. Более 9 млрд р. будет направлено на ремонт основных федеральных трасс. Если 3 года назад или даже год назад на федеральные трассы в регионе направлялось 1,2-1,5 млрд р., то сейчас — 9 млрд р. В результате в 2015 г. федеральные трассы Самарской обл. будут приведены в нормативное состояние. «Требования по качеству будут еще более ужесточаться. Тратятся огромные деньги, и если мы будем делать дороги, которые через год-два-три снова разрушатся, нам никаких денег не хватит, чтобы ездить по нормальным дорогам», — сказал Меркушкин. | | Действительно, в 2013 г. на ремонт и строительство дорожной сети региона было направлено 18,6 млрд р. Это в 2,5 раза больше, чем в 2012 г. Одновременно повысилась эффективность использования бюджетных средств. Почти в 3 раза выросли объемы строительства и ремонта дорог. Отремонтирована четверть основных автомобильных дорог в Тольятти, почти четверть дорог Сызрани, ряд магистралей в Самаре. Также ремонтные работы велись на 600 внутриквартальных территориях. Во многом изменилось отношение подрядчиков к работе. Удалось переломить ситуацию и с чрезвычайно завышенными сметами. В среднем условный километр дороги стал стоить в области более чем на четверть дешевле.  | Комментарии |  |
Николай МЕРКУШКИН, губернатор Самарской обл. - Это позволит восстановить автомобильное движение по улице Ново-Садовой, которого люди ждут более 5 лет. Исходя из новой концепции Самарского метрополитена, надо продолжить проработку его дальнейшего строительства, что поможет значительно разгрузить центральную часть города. |
