Прошедший в апреле месячник весенней санитарной очистки территории Жигулевска еще больше обострил в городе проблему вывоза мусора. Ввиду того что близлежащий полигон расположен в Тольятти, транспортировка отходов до него становится убыточной. Привлечь операторов этого рынка в Жигулевск проблематично, в связи с тем что в городском бюджете не заложены субсидии на компенсацию выпадающих доходов. Не исключено, что ситуация может накаляться с определенным расчетом. Примерно похожую ситуацию несколько лет назад уже можно было наблюдать в Самаре.
В 2012 г. как никогда остро встала проблема организации вывоза мусора с территории г. о. Жигулевск. Ранее для этих целей профильный МУП «ЖКХ и общественное питание г. о. Жигулевск» (ЖКХиОП) заключал договоры с компаниями-перевозчиками. Самостоятельно МУП «ЖКХиОП» якобы не может вывозить необходимый объем мусора. В качестве причины называется недостаточность парка специализированного транспорта — 2 трактора и всего 1 грузовик-самосвал. Кроме того, в 2011 г. в Жигулевске был закрыт специализированный полигон, после чего вблизи города не оказалось места по захоронению твердых бытовых отходов (ТБО). Причем они и не появятся, т.к. город со всех сторон окружен территорией ФГУ Национальный парк «Самарская лука». В итоге ближайший от Жигулевска полигон по захоронению отходов оказался в окрестностях Тольятти в районе с. Тимофеевка. Плечо доставки увеличилось с 7 до 45 км. Это обстоятельство значительно увеличило затраты на транспортировку мусора. |  | 
Возложить эти дополнительные расходы на население равноценно искусственному созданию социального взрыва. При этом отсутствие в бюджете города субсидий на компенсацию выпадающих расходов делает этот сектор услуг для частного бизнеса абсолютно непривлекательным. Ситуацию с мусором в Жигулевске в чем-то можно сравнить с тем, что наблюдалось в Самаре в 2008 г. В тот период мэром Самары был Виктор Тархов, а проблема с вывозом мусора была доведена до критической точки. Проблема вывоза мусора в тот год в Самаре благодаря местным СМИ получила мощный общественный резонанс. В пользу версии о том, что в Самаре подобное нагнетание страстей могло носить спланированный характер, говорит один весьма доступный для понимания факт. Внимание к теме со стороны самарских СМИ пропало почти одновременно с тем, как на рынке услуг, связанных с оборотом отходов, случился передел сфер влияния. Вполне возможно, что в Жигулевске стоит ожидать схожего процесса. | | Во всяком случае, чиновникам администрации Жигулевска должны были быть известны варианты действий, которые бы не допустили доведения ситуации до критического состояния. Дело в том, что существующий тариф на вывоз отходов был разработан в 2010 г., в то время, когда близлежащий к Жигулевску полигон еще функционировал. Очевидно, что, в связи с резким увеличением расстояния до полигона, тариф стал убыточным для перевозчиков. Однако в бюджет города на 2011 г. субсидии заложены не были, как они не были заложены и в бюджете 2012 г. По крайней мере, такая информация содержится в официальном ответе администрации г. о. Жигулевск на запрос «Хронографа». При таких условиях местные игроки рынка рискуют со временем полностью утратить возможность работать в дальнейшем. Если это так, то их место смогут занять иногородние компании, правда, только после того, как в бюджете Жигулевска все же появятся средства на компенсацию выпадающих расходов. Мэр Жигулевска Александр Курылин (на фото) всегда выделялся умением мыслить стратегически, видеть перспективу. Поэтому вряд ли сегодняшняя проблема вывоза мусора могла оказаться вне поля его владения ситуацией. По аналогии с Самарой можно сделать прогноз, что субсидии в бюджете Жигулевска обязательно появятся, но только рынок к тому времени может оказаться окончательно переформатирован. "Хронограф" будет следить за развитием событий. |
