20 сентября Счетная палата Самарской обл. (СПСО) раскрыла информацию о результатах проверки хозяйственной деятельности АО «Самарский речной порт» (СРП, «ПОРТ САМАРА»). Исправлять выявленные нарушения придется и.о. генерального директора Сергею ПОЙДЕ. Он повторно занял этот пост в мае т.г.
На данный момент СРП на 95,7% принадлежит министерству имущественных отношений Самарской обл. Остальные акции распределены между 428 физическими лицами. 19 сентября 2021 г. был раскрыт годовой отчет СРП за прошедший год. Судя по документу, у компании наблюдается рост основных производственных показателей. Так, добыча песка выросла на 50%, реализация — на 79%. В отчете написано, что СРП осуществляет поставку песка для строительства таких объектов, как Фрунзенский мост и мостовой переход через р. Волгу в районе с. Климовка. «В силу специфики производственного профиля предприятия добыча песка речного с собственных месторождений и его продажа составляют большую долю доходов предприятия (более 70% от общего объема)», — написано в годовом отчете. Выручка за 2020 г. составила 563,85 млн р., прибыль — 25,32 млн р. Сколько реально СРП добывает песка, не раскрывается. Тем не менее из отчета СПСО следует: «Вывоз песка с территории речного порта покупателями осуществляется фактически без оформления сопроводительных документов, подтверждающих приобретение песка у АО «ПОРТ САМАРА». Аудиторы также выяснили, что, будучи основным поставщиком песка, на территории Самарской обл. АО «СРП» «не было признано победителем ни одним из организаторов конкурсных процедур, что создает возможность перепродажи третьими лицами песка, фактически добываемого обществом». В ходе проверки СПСО выявили и другие проблемы. Например, руководство СРП не следит за своевременностью погашения дебиторской задолженности. |  | 
«Это создает риск ее невозврата и, как следствие, недополучения доходов акционерами общества», — указано в заключении СПСО. По данным годового отчета СРП за 2020 г., общий объем дебиторской задолженности составляет 180,1 млн р. При выручке в 563,85 млн р. сумма дебиторки представляется довольно значительной. Отчет о результатах проверки СРП направлен губернатору Самарской обл., в Самарскую губернскую думу, информационные письма разосланы во все профильные министерства (http://sp. samregion.ru/ activity/ control- action/ informatsiya- o- rezultatakli- kontrolnogo- meropriyatiya- proverka- finansovo- khozyay stvennoy- PO RT/). Разбираться с выявленными нарушениями придется Сергею Пойде. 11 мая т.г. в ЕГРЮЛ внесена запись, о том, что Сергей Пойда является и.о. генерального директора АО «СРП». В этой должности он сменил (2020-2021 гг.) Сергея Ермакова. Сергей Пойда хорошо знаком с деятельностью СРП. В 2012 г. он уже находился в ранге и.о. генерального директора. На тот момент основными акционерами предприятия являлись АО «Самараоблавтотранс» (46,15%), министерство имущественных отношений Самарской обл. (31,53%), ГУП «Экология» и СОФЖИ (по 2,85%). Собственно, именно Пойда подготавливал передачу СРП в ведение Минимущества. АО «СРП» выступает учредителем ООО «Волгатранс», ООО «Аврора», ООО «Самарское речное пассажирское предприятие» (СРПП). В ООО «Волгатранс» с февраля т.г. Сергей Пойда указан как директор общества. Примечательно, что в 2017 г. Пойда уже был директором и учредителем этой организации, после чего основным владельцем компании стал СРП. | | Основной вид деятельности ООО «Волгатранс» — деятельность грузового автомобильного транспорта. За 2020 г. была показана выручка 3,82 млн р., убыток — 1,48 млн р. В ООО «Аврора» с августа т.г. директором записан Сергей Ермаков, бывший руководитель СРП. Однако в ЕГРЮЛ стоит запись «Сведения о руководителе Ермакове Сергее Александровиче признаны недостоверными». С 2015 по 2018 гг. ООО «Аврора» руководил Сергей Пойда. С сентября 2020 г. ООО «СРПП» руководит Михаил Кирбенев. С 2016 г. по 2018 г. этим предприятием руководил тот же Сергей Пойда. За 2020 г. компания показала выручку в размере 113,96 млн р., убытки составили 21,5 млн р. В годовом отчете СРП написано, что финансовый результат по прочим (внереализационным) доходам в 2021 г. уменьшится на 25,9 млн р.: «Это обусловлено в т.ч. и созданием резервов по задолженности ООО «СРПП» перед АО «ПОРТ САМАРА». Резерв под обесценение финансовых вложений в уставный капитал ООО «СРПП» составит 49 млн р.». Деятельность ООО «СРПП» тоже привлекла внимание СПСО. Так, 15 сентября 2021 г. Счетная палата раскрыла информацию о проверке хозяйственной деятельности ООО «СРПП». Выводы оказались неутешительными. Например, аудиторы выявили, что у компании нет первичных документов, подтверждающих пассажирооборот по отдельным маршрутам. Это, по мнению проверяющих, создает риск завышения платы за услуги по перевозке пассажиров за счет средств облбюджета. В отчете написано: «Результаты анализа деятельности ООО «СРПП» свидетельствуют об ухудшении финансового состояния, высокой «закредитованности» и, как следствие, наличии признаков потери ликвидности и платежеспособности предприятия». |
