18 ноября МП г.о. Самара «Трамвайно-троллейбусное управление» (МП «ТТУ») приступило к подключению систем отопления в подвижном составе. Подготовлен к зиме и автопарк оператора пассажирских перевозок по автобусным маршрутам. Благодаря своевременной работе транспортных организаций горожане пользуются услугами городских перевозчиков в условиях комфортной температуры.
В Самаре городской транспорт, как и жилфонд, к отопительному сезону готовился заблаговременно. В частности, были закуплены новые тэны; часть радиаторов отопления отремонтировали. Также в МП «ТТУ» перед началом холодов утеплили двери в подвижном составе, защитили от воды и снега электронику, перекрыли заслонки — и тепло от двигателя стало поступать в салон. Досконально проверили тепловое оборудование, установили предохранители для обеспечения работы системы отопления. Включили калориферы. Еще тепло в салон идет от тэнов, которые параллельно обогревают и стекла, препятствуя их запотеванию. Техобслуживание проведено заранее в полном объеме. О том, как работает система отопления в трамваях, рассказал мастер ТО-2 МП «ТТУ» Андрей Гордеев: «Система отопления задает один температурный режим. Однако по желанию пассажиров, если в салоне будет слишком тепло, водителю разрешается отключить систему на время, чтобы таким образом отрегулировать температуру». |  | 
Следует отметить, что в современных трамваях система теплоконтроля усовершенствована — они оснащены дополнительными отопительными приборами с подачей разогретого воздуха в салон. Эти «печи» также будут включаться, когда температура воздуха на улице опустится до -10° С и ниже. «Поскольку осень в текущем году отличилась температурой наружного воздуха выше климатической нормы, муниципальному предприятию представилась возможность до середины ноября снизить расходы на электроэнергию, что является серьезной статьей затрат в отопительный период», — отметил директор МП «ТТУ» Михаил Ефремов. При этом он подчеркнул, что предприятие с учетом изменения погоды на отоплении не экономит — с 21 ноября отапливается уже весь электротранспорт. А это порядка 180 трамваев и 125 троллейбусов, ежедневно выходящих на линии. Как поясняет инженерная служба муниципального предприятия, даже при крепких морозах специалисты будут поддерживать температуру воздуха в подвижном составе не ниже нулевой отметки. | | В дальнейшем, когда начнутся осадки, трамвайные рельсы будут освобождать от снега. МП «ТТУ» способно задействовать 18 снегоочистителей. Спецтехника прошла ревизию, выполнен необходимый ремонт. Подобран и штат водителей. Работы скоординируют с очисткой улично-дорожной сети силами МП г. о. Самара «Благоустройство». После расчистки трасс следования трамваев профильные службы будут убирать снежные массы с дорог. В преддверии зимы подготовило свой автобусный парк и транспортное предприятие ООО «Самара Авто Газ», осуществляющее перевозки по муниципальному заказу и муниципальным маршрутам. Отопление включают с учетом погодных условий и обращений пассажиров. По информации ООО «Самара Авто Газ», зимой, если наружный термометр показывает температуру -15° С —25° С, внутри салона должно быть +10° С или выше. Если на термометре снаружи -40° С и ниже, то внутренняя температура не может быть ниже +5° С. Также предприятие перешло на использование зимнего топлива. Оно изготовлено по специальной технологии, с уменьшенным содержанием серы и парафина, что не позволяет топливу замерзать даже при глубоком минусе. |
