30 марта в Новокуйбышевске должен завершиться ямочный ремонт дорог сразу на девяти улицах. По итогам запроса котировок работы выполняет ОАО «Куйбышевская дорожная ПМК», подконтрольное Ростиславу ХУГАЕВУ (на фото), главе ГК «Амонд». Эксперты «Хронографа» высказывают недоумение относительно того, что ямочный ремонт дорог глава Новокуйбышевска Олег ВОЛКОВ решил делать в период, когда на дорогах еще лежит снег. При этом, по мнению специалистов, цена одного квадратного метра завышена почти в три раза.
29 января администрация Новокуйбышевска обнародовала свое решение о проведении запроса котировок с целью размещения муниципального заказа на выполнение ямочного ремонта городских дорог литым асфальтом. 9 февраля прошли рассмотрения и оценки котировочных заявок. Участвовали две компании, зарегистрированные в Самаре, — ООО «Кристалл», предложившее выполнить работы за максимальную сумму 500 тыс. р., и ОАО «Куйбышевская дорожная ПМК» (КД ПМК) -за 499 тыс. р. Победителем была признана последняя. Ее основной вид деятельности — строительство автомобильных и железных дорог, взлетно-посадочных полос аэродромов. Акционерами КД ПМК являются 14 физлиц (93,5%) и ОАО «Самараагрострой» (6,5%) во главе с Геннадием Анашкиным. В свою очередь, Самараагрострой занимается оптовой торговлей лесоматериалами, строительными материалами и санитарно-техническим оборудованием. К ГК «Амонд» имеет прямое отношение Ростислав Хугаев. В момент акционирования компании Ростислав Хугаев стал держателем 15,6% акций КД ПМК, его дочь Юлия Хугаева получила 14,4% акций КД ПМК. Директор КД ПМК Ефталик Пухаев владеет 9,9% акций. |  | 
До недавнего времени ОАО «Самараагрострой» владело в ряде муниципальных районов Самарской обл. дорожными передвижными механизированными колоннами (ПМК). Сроки выполнения работ для КД ПМК администрация Новокуйбышевска определила с 19 февраля по 30 марта. Чем руководствовался Олег Волков, решив проводить ремонт в несезонный период, непонятно. Александр Ушмаев, заместитель генерального директора тольяттинской компании ЗАО «Автозаводстрой», специализирующейся на дорожном строительстве, заявил, что в марте ямочный ремонт невозможно выполнить. «Можно выполнить только аварийно-ямочный ремонт, делая его только литым асфальтом, который позволяет эти ямы заделать. Литой асфальт позволяет производить работы при минусовых температурах, но, конечно, не когда снег лежит», — заявил Ушмаев. Между тем депутат Думы г.о. Новокуйбышевск Александр Гусев объяснил действия администрации так: «Это делается для того, чтобы не допустить причинения ущерба для владельцев автотранспортных средств, и для того, чтобы общественный транспорт мог передвигаться нормально. | | Сейчас основной аспект сделан не на качественное выравнивание всего покрытия, а именно на закрытие этих провалов до того момента, когда подойдет плановый и текущий ремонт дорог, если таковой будет». Судя по документации, объем работ составит 314 кв. м. Следовательно, стоимость кв. м составляет более 1,5 тыс. р. В беседе с корреспондентом «Хронографа» Ушмаев сказал, что сегодня средняя цена одного квадратного метра ямочного ремонта дорог начинается с 500 р. Если это так, то получается, что цену ямочного ремонта в Новокуйбышевске могли завысить в несколько раз. Это при том, что через пару месяцев городским властям вновь придется выделять средства из бюджета, поскольку эти работы проводили в конце зимы и они носили временный характер. Курирует вопросы городского хозяйства и, соответственно, дорожного строительства в администрации Новокуйбышевска первый заместитель мэра Андрей Шамин.  | Комментарии |  |
Александр СЕМЕНОВ, депутат Думы г.о. Новокуйбышевск - Я не видел смету и дефектную ведомость. Никто не знает на самом деле, сколько там квадратных метров. Должно быть реальное представление, сколько мы будем ремонтировать, т. к. это наши деньги. Затраты, безусловно, преувеличены. В какой-то части они должны быть обоснованы цифрами или пояснениями. Александр УШМАЕВ, замгендиректора ЗАО «Автозаводстрой» - Обычный ямочный ремонт в марте месяце никто не делает. Ни по СНиПам, ни по ГОСТам он не определен. |
