23 октября стало известно, что Арбитражным судом Самарской обл. частично удовлетворен иск ГУП Самарской обл. «Областная машинно-технологическая станция» к ОАО «Жемковская МТС». Истец требовал погашения задолженности по договору в размере свыше 4 млн. р. Эксперты предполагают, что ситуация вокруг системы МТС в Самарской обл. усложняется.
Суд установил, что 8 апреля 2008 г. между ГУП Самарской обл. «Областная машинно-технологическая станция», являющимся исполнителем, и Жемковской МТС (заказчиком) был заключен договор. Согласно его условиям исполнитель обязался выполнить по заданию заказчика сельскохозяйственные работы. Ориентировочная стоимость их составила 4,139 млн. р. Общую стоимость предполагалось уточнить в соответствии с фактически отработанным количеством гектаров и зафиксировать в акте сдачи-приемки. Этот акт был подписан сторонами 30 апреля 2008 г. Работы были выполнены на сумму около 4,136 млн. р. качественно, вовремя, в полном объеме. Претензий по ним заказчик не предъявлял. Договором был предусмотрен порядок расчета за выполненные работы: либо зерном сельскохозяйственных культур в срок до 1 октября 2008 г., либо путем перечисления денежных средств на расчетный счет исполнителя в течение двадцати дней после подписания акта сдачи-приемки. Оплаты в установленные сроки не последовало. Ответчик возражал против заявленных требований. При этом он ссылался на отсутствие в договоре указания места выполнения работ. Заказчик должен был не менее чем за пять дней до начала работ своими силами подготовить поля и предоставить ксерокопию карты полей. Но поскольку не было представлено документов, подтверждающих выполнение этих условий, определить место расположения обработанного участка и его площадь якобы невозможно. При этом Жемковская МТС указала, что ей на праве собственности принадлежит земельный участок площадью 756 га, и подтвердила это обстоятельство документально. Этот довод судом был отклонен. |  |  Система МТС показала свою неэффективность
В соответствии с условиями договора истец обязался выполнить сельскохозяйственные работы по дискованию паров на общей площади 5870 га. Факт выполнения соответствующих работ подтверждается актом сдачи-приемки от 30 апреля 2008 г. Подлинность подписи директора, подписавшего от имени Жемковской МТС как сам договор, так и указанный акт, не оспаривается. Как следует из договора, обязанность по предоставлению ксерокопии карты полей лежала на ответчике. По словам истца, «конкретные поля, подлежащие дискованию, были определены непосредственно директором ответчика. При этом услуги по дискованию паров могли быть выполнены как на земельных участках, принадлежащих ответчику, так и на земельных участках, принадлежащих третьим лицам, в частности пайщикам». Из акта сдачи-приемки выполненных работ следует, что конкретные поля для дискования и их площадь были согласованы сторонами в процессе исполнения договора. Суд сделал вывод, что оснований для признания договора незаключенным не имеется. Поскольку доказательств оплаты услуг ответчиком представлено не было, требования Областной МТС в части выплаты основного долга суд признал обоснованными. Жемковская МТС образована в сентябре 2007 г. Уставный капитал предприятия — свыше 270 млн. р. Ранее компанией руководил Владимир Федоров, затем – Равиль Хафизов. Учредителями, по данным ЕГРЮЛ, являются самарские ООО «Долина» (52%, или 140,8 млн. р. в УК) и ООО «Финвест» (28%, или 75,8 млн. р. в УК), а также около 250 пайщиков — физических лиц. Предприятие находится в процессе ликвидации, который запущен в конце 2008 г. Ликвидационную комиссию возглавляет Антон Цветков. Он, кстати, нашел признаки мошенничества в деятельности нескольких ликвидируемых МТС (см. «Хронограф» №34 (298) от 12.10.09). | | ООО «Долина» возглавляет Павел Соколов. Он же является единственным учредителем предприятия с УК 10 тыс. р. Оно занимается оптовой торговлей зерном. Директором и единственным учредителем ООО «Финвест» является Владимир Пугин. УК предприятия -10 тыс. р., основная деятельность — капиталовложения в ценные бумаги. Дочерними по отношению к ним Росстат называет, помимо Жемковской МТС, ОАО «Елшанская МТС», ОАО «Красночекалинская МТС», ОАО «Пионерская МТС», ОАО «Колыванская МТС», ОАО «Юбилейная МТС», ОАО «Майская МТС», ОАО «Дмитриевская МТС-1», ОАО «Литовская МТС-1», ОАО «Пестравская МТС-2», ОАО «Шигонская МТС-1», ОАО «Шигонская МТС-2», ОАО «Украинская МТС». На Елшанской МТС, Красночекалинской МТС, Колыванской МТС работают ликвидационные комиссии, которые возглавляет Цветков. Он же является директором Украинской МТС, Шигонских МТС-1 и 2, Пионерской МТС. Эксперты полагают, что в системе МТС Самарской обл. разгорается очередной кризис. Замешана в нем и сама Областная МТС (см. «Хронограф» №27 (291) от 27.07.09). "Хронограф" будет следить за развитием событий. |
