14 июня губернатор Самарской обл. Дмитрий АЗАРОВ на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2023) в очередной раз озвучил идею создания в регионе федерального портово-логистического хаба. Одной из перспективных площадок назывался г.о. Октябрьск. При этом эксперты считают, что, если и запускать проект всерьез, нужно заранее навести порядок в местном самоуправлении.
14 июня Дмитрий Азаров обсудил развитие взаимовыгодного торгово-экономического сотрудничества, а заодно и инвестиционный потенциал Самарской обл. с чрезвычайным и полномочным послом Исламской Республики Иран в РФ Джалали Каземом. В числе наиболее важных проектов губернатор отметил создание федерального портово-логистического хаба. Вряд ли случайно Дмитрий Азаров продвигает эту идею накануне предстоящих в Самарской обл. губернаторских выборов, которые состоятся в единый день голосования — 10 сентября 2023 г. Ранее, 8 июня, вопрос уже озвучивался на выездном заседании комитета по экономической политике Государственной думы (ГД) РФ в правительстве Самарской обл. В пресс-релизе облправительства было отмечено: «Особое внимание уделили реализации крупных проектов транспортной инфраструктуры, в частности созданию транспортного коридора «Север-Юг», международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай» и торговых маршрутов, способствующих развитию торгово-экономических связей России с дружественными странами». Директор департамента стратегического развития Министерства транспорта РФ Артур Карлов отметил: «Сегодня в регионе три речных порта, к 2027 г. запланировано строительство четвертого порта, который также планируется интегрировать в транспортную сеть». |  | Одной из перспективных площадок под новый порт назывался Октябрьск. Эта идея родилась еще «при царе Горохе», просто сейчас ее преподносят под новым соусом. О подобного рода прожектах приходилось неоднократно слышать еще во времена губернатора Самарской обл. (1991-2007 гг.) Константина Титова. Потом ее время от времени «реанимировали». В очередной раз она прозвучала совсем недавно. В 2022 г. октябрьские чиновники отмечали: «Администрация г.о. Октябрьск активно сотрудничает с Агентством по привлечению инвестиций Самарской обл. В Агентство направлен перечень земельных участков, расположенных на территории г.о. Октябрьск, на которых возможно размещение транспортно-логистического центра» (см. «Хронограф» №19 (843) от 14.06.22). Обещали, что реализация проекта позволит создать единственный в России речной транспортно-логистический центр, «обеспечивающий интермодальные контейнерные грузоперевозки и обработку генеральных грузов, перевозимых в прямом смешанном железнодорожно-автомобильно-водном сообщении». Сейчас эстафету подхватил Дмитрий Азаров. Скорее всего, сделано это на безрыбье. Ведь на том же мероприятии 8 июня губернатор, приводя в пример развитие логистического кластера, назвал такие «достижения», как открытие логистического центра «Яндекс.Маркета», реализация проекта «Вайлдберриз», а также «логистический комплекс компании OZON, Почты России». При этом эксперты считают, что, если и запускать проект всерьез, нужно заранее навести в Октябрьске порядок в местном самоуправлении. Претензии к главе г.о. Октябрьск Александре Гожей, думе г.о. Октябрьск (ОГД) озвучивались общественностью, надзорными органами неоднократно (см. «Хронограф» №2 (826) от 24.01.22). | | Впрочем, что Азарову, что Гожей, вероятно, важнее красивая отчетность и, конечно же, нужные цифры в бюллетенях для голосования. То, что обеспечить их ничего особого не стоит, в Октябрьске могут подтвердить в ходе выборов губернатора 10 сентября. До подведения их итогов никакие перемены в местной власти почти наверняка невозможны. Тут не то что речпорт — первый в Солнечной системе космопорт можно было пообещать. В 2023 г. был отмечен очередной показательный инцидент. Еще 26 апреля Октябрьский городской суд отказал Виктору Русину в иске к ОГД о признании действий органа местного самоуправления не соответствующими возложенным функциям. Одной из предъявленных общественником претензий был сброс неочищенных сточных вод в р. Волгу. Мотивированное решение суда было изготовлено в окончательной форме 15 мая, но Виктор Русин никак не мог добиться выдачи его на руки. 2 июня Русин вынужден был обратиться в суд с заявлением, в котором указал на риск пропуска срока на подачу апелляционной жалобы. Только после этого решение ему было выдано. Все это можно было бы считать издержками судебной системы. Тем не менее Русин наверняка обжалует решение, а вышестоящий суд может «поправить» младших коллег, как уже бывало. Признание действий местной власти не соответствующими возложенным функциям накануне губернаторских выборов мало кому нужно в самарском «белом доме». Тем более что проблема сточных вод почти самая безобидная претензия общественника из изложенных в иске. О каком еще международном транспортном хабе на этом фоне говорить? "Хронограф" будет следить за развитием событий. |
