Недавно состоялось заседание Экспертного совета по инновационному развитию автомобильной промышленности и специализированной техники при профильном комитете Государственной думы РФ. Было отмечено, что в настоящее время отечественный рынок подшипниковых изделий насыщен сомнительной продукцией. Поэтому участникам было рекомендовано работать с надежными производителями. В этот список вошли предприятия Группы компаний ЕПК, в т. ч. и ОАО «ЕПК Самара». Появление самарского завода в этой группе — результат многолетней работы менеджмента над совершенствованием производства и качества выпускаемой продукции.
Экспертный совет при Комитете Госдумы РФ по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству обсудил ряд вопросов в области машиностроения. С докладом выступил президент НКО союз «Межреспубликанский концерн «Подшипник» (НКО союз МРК «Подшипник»), почетный машиностроитель РФ Оганес Дурухян. Он доложил о том, что сегодня рынок подшипников в России заполонен подшипниками неизвестного происхождения и сомнительного уровня качества. Для предотвращения возникновения аварийных ситуаций было рекомендовано приобретать подшипники известных производителей, а также предприятий, работающих в России и странах ЕАЭС. Перечень данных предприятий был приведен в информационном письме на сайте НКО союз МРК «Подшипник». Следует отметить, что в список рекомендованных предприятий вошли все заводы ЕПК. Предприятия ЕПК не только смогли сохранить функциональное разнообразие выпускаемых подшипников, но и провели огромную работу по совершенствованию технологии производства. Среди них и «ЕПК Самара». Это крупнейшее и самое современное на данный момент на территории стран СНГ производство подшипников специального назначения. |  | 
Ключевыми потребителями продукции специальных подшипников ЕПК являются авиационная и космическая промышленность, судостроение, атомная энергетика, высокоточное машиностроение, т. е. те отрасли, где подшипник определяет работоспособность наиболее важных узлов изделия. Ушедший год ознаменовался знаковыми событиями в сфере технического перевооружения «ЕПК Самара». Модернизация производства вышла на заключительный этап. В январе 2018 г. были установлены чешские контрольно-сортировочные автоматы AVIKO с дополнительным оборудованием — приборами Hardness sorter для контроля и сортировки шариков. Новое оборудование позволило усовершенствовать технологический процесс изготовления деталей подшипников и автоматизировать сплошной отбор поверхностных дефектов. В феврале на «ЕПК Самара» поступил автоматический отрезной станок СМВ 75 CNC крупнейшего производителя данного вида оборудования из Японии. Система контроля, частотный преобразователь делают станок быстрым и точным. Он позволяет сократить количество операций при изготовлении колец и заготовок сепаратора, значительно повысить их качество за счет совершенной технологии производства. Тогда же, в феврале, новое оборудование поступило и в лабораторию «ОМетр». Высокоточный измерительный прибор «Form-Intra» фирмы «Тэйлор Хобсон Лтд» предназначен для контроля радиуса, шероховатости дорожки качения внутренних и наружных колец подшипников. В следующие месяцы в термическом и шлифовально-сборочных цехах были установлены твердомеры австрийской компании QNESS, являющейся новатором в области измерения твердости материалов. | | В начале июня была поставлена дробеметная установка барабанного типа TG 1 в комплекте с пылеуловителем итальянской компании COGEIM EUROPE, занимающей лидирующее место среди производителей подобного оборудования. В октябре были установлены четыре шлифовальных станка SWaGL 125 CNC, предназначенных для обработки наружного диаметра деталей подшипников, и один станок SWaGL 125В CNC. В начале ноября на предприятие были поставлены сверлильный одношпиндельный станок VL 100 для сверления отверстия в штучной заготовке и два вертикальных двухшпиндельных токарных станка EMAG VL 150 DUO для обработки комплекса поверхностей колец и сепараторов. На этом завершается модернизация токарного производства в рамках плана технического перевооружения «ЕПК Самара». В целом к 2019 г. было модернизировано более 40 единиц шлифовального оборудования. Впереди еще более сложные, но интересные задумки, такие как масштабный проект по созданию нового гальванического производства с полным запуском современного оборудования, который намечен к воплощению уже в текущем году. Проект реконструкции предусматривает создание на базе сепараторного отделения КСП, на площадях, высвобожденных после реализации проекта «Модернизация сепараторного производства», нового гальванического производства. Современное высокотехнологичное эффективное производство металлопокрытий деталей подшипников будет производиться по различным технологическим процессам. Кроме того, в 2019-2021 гг. планируется модернизация производства тел качения, продолжится совершенствование термического производства, инструментально-ремонтного производства и многое другое. |
