На 27 апреля назначено заседание по проверке обоснованности требования ООО «Афина-Финанс» признать несостоятельным (банкротом) ООО «Эксперт-Авто». Под управлением последнего в Самаре находится одноименный автосалон. Дружественному ООО «Афина-Финанс» официальный дилер автомобилей Hyundai задолжал 1 млн р. Данное обстоятельство можно расценивать как вероятный признак преднамеренного банкротства. Технология в свое время удачно была обкатана на заводе «ИжАвто» с подачи основателя Группы «СОК» Юрия КАЧМАЗОВА. Родственники Качмазова, похоже, знакомы с руководством «Эксперт-Авто».
В настоящее время автосалон «Эксперт-Авто» ведет активную маркетинговую политику, завлекая клиентов заманчивыми предложениями. Управляемый «Эксперт-Авто» дилерский центр автомобилей Hyundai пытается привлечь внимание различными акциями, в числе которых — продажа автомобилей по ценам 2015 г. и гарантия сроком на 5 лет. При этом ведущиеся на рекламу клиенты вряд ли задумываются над тем, как «Эксперт-Авто» будет выполнять эти и многие другие обещания в случае признания себя банкротом. Как будет осуществляться то самое гарантийное обслуживание? Кто его будет осуществлять? Не придется ли тем, кому довелось приобрести автомобиль в автосалоне «Эксперт-Авто», писать заявление на включение требований в реестр кредиторов, требуя вернуть деньги за авто, которого так и не дождались? Похоже, клиенты «Эксперт-Авто» уже совсем скоро столкнутся со всеми вышеозначенными вопросами. В Арбитражный суд Самарской обл. 23 марта поступило заявление о банкротстве компании. С таким требованием обратилась компания «Афина-Финанс», местом регистрации которой является адрес, по которому располагается автосалон «Эксперт-Авто»: г. Самара, ул. Демократическая, 55. К слову, по этому же адресу находится и автосалон «VIP- Авто». ОН представляет собой дилерский центр Opel и Chevrolet. Распоряжается деятельностью данного автосалона ООО «VIP- Авто», где в качестве совладельца выступает Сергей Шабанов. Он же возглавляет ООО «ВИП Центр Юг», записанное на швейцарский офшор Global Trust Invest AG. |  | До сентября 2015 г. в этом же офшоре находилась упомянутая «Афина-Финанс». Сейчас компания, требующая банкротства «Эксперт-Авто», является собственностью кипрского офшора «Малиенос Холдингз Лимитед». Практически нет никаких сомнений в том, что указанные компании тесно взаимосвязаны. Дружественный характер взаимоотношений указанных организаций нашел свое отражение в т.ч. в сделках, которые заключались между ними. Одна из таких сделок была заключена между «Афина-Финанс» и «Эксперт-Авто». Согласно данным, раскрытым на сайте арбитражного суда, 14 марта 2013 г. был заключен договор, по которому «Афина-Финанс» предоставила заем «Эксперт-Авто» на сумму 50 млн р. По этому договору «Эксперт-Авто» обязался возвратить заемные денежные средства и выплатить кредитору проценты, начисленные на сумму займа в порядке и в сроки, установленные договором. Следует обратить внимание, что процент, под который предоставлялся заем, был символическим. В редакции дополнительного соглашения от 1 июля 2015 г. процентная ставка для начисления на сумму займа была установлена в размере 1%. Начисление процентов производилось ежемесячно. Столь скромная ставка лишний раз подчеркивает, насколько близкими компаниями являются «Афина-Финанс» и «Эксперт-Авто». Тем не менее с возвратом такого займа возникли проблемы. Согласно договору о предоставлении займа, «Эксперт-Авто» обязалось вернуть сумму займа до 31 декабря 2015 г. Из материалов дела следует, что «Эксперт-Авто» не исполнило своих обязательств по оплате процентов за период с 31 августа по 30 ноября 2015 г. Задолженность «Эксперт-Авто» перед «Афина-Финанс» незамедлительно была подтверждена представленным в материалах дела актом сверки, подписанным обеими сторонами. В декабре «Афина-Финанс» обратилась в самарский арбитраж с требованием уплаты положенных процентов, а уже 29 января 2016 г. суд вынес решение о взыскании 1 млн р. Принимая во внимание обороты «Эксперт-Авто», следует признать, что подлежащая уплате сумма долга незначительна. Выручка «Эксперт-Авто» по итогам 2013 г. составила 700 млн р., по итогам 2014 г. — 679 млн р. | | Однако, несмотря на незначительный характер суммы взыскания, «Эксперт-Авто» так и не удосужилось исполнить решение суда. Последовало заявление «Афина-Финанс» о банкротстве «Эксперт-Авто», принятое к производству 25 марта. Предварительное заседание по этому делу назначено на 27 апреля. Не исключено, что такой сценарий мог быть задуман заранее. Бенефициарам «Эксперт-Авто» есть у кого поучиться. Есть основания полагать, что директор и единственный участник автосалона Александр Худяков до сих пор не утратил связей с кланом основателя Группы «СОК» Юрия Качмазова. С октября 2011 г. по декабрь 2014 г. Худяков возглавлял ООО «Авто-Сити Нск», которое изначально было зарегистрировано в Новосибирске. После того как Худяков покинул должность генерального директора этой организации, ее возглавил Артур Качмазов, родственник Юрия Качмазова. Спустя несколько месяцев «Авто-Сити Нск» было перерегистрировано в Самаре. Напомним, что и Сергей Шабанов был одним из менеджеров Группы «СОК». Следует отметить, что сегодня Юрий Качмазов находится в международном розыске. Он является фигурантом уголовного дела о преднамеренном банкротстве завода «ИжАвто». Теперь, судя по всему, появляется повод поговорить и о признаках преднамеренного банкротства «Эксперт-Авто». Прорыв коммуникаций и последующее затопление котлована на пересечении Московского и Ракитовского ш. не прошел бесследно. В результате аварии остались без воды пос. Крутые Ключи и Мехзавод. Сообщается, что откачка воды велась силами подрядной организации. Следует полагать, что основное бремя ответственности за происшествие возложат на СТС Сергея Суркова. |
