4 июля в Тольятти прошли публичные слушания по поводу проекта схемы теплоснабжения г. о. Тольятти на 2020-2038 гг. В схеме усматривались интересы только ПАО «Т Плюс». При этом в схеме почти не учитывались альтернативные возможности теплоснабжения. В результате активной критики и большого количества замечаний со стороны широкого круга заинтересованных лиц схему теплоснабжения г. о. Тольятти большинством голосов было решено отправить на доработку.
Инициатором публичных слушаний выступила администрация г.о. Тольятти в лице департамента городского хозяйства. На обсуждение 411 жителей Тольятти, которые пришли на слушания и прошли соответствующую регистрацию, был вынесен проект схемы теплоснабжения г. о. Тольятти |  |  на 2020-2038 гг., который был изготовлен ООО « ЮгЭнергоИнжиниринг» (г. Краснодар). В ходе обсуждения предложенной схемы теплоснабжения вскрылся ряд примечательных подробностей. Для разработки проекта схемы теплоснабжения, срок действия которой подразумевает значительный временной промежуток в 19 лет, и обсуждения замечаний к ней была создана специальная рабочая группа. |
5 июля было объявлено о том, что после двухдневного простоя ПАО «АВТОВАЗ» возобновило производство автомобилей. Остановка конвейеров в Тольятти и Ижевске произошла якобы из-за сбоя поставок со стороны Группы «Автокомпонент» (г. Нижний Новгород). Но решение проблемы в двухдневный срок, которая на уровне федеральных СМИ подавалась как глобальное противостояние поставщика и АВТОВАЗа, дает повод задуматься о постановочности этого события. Спектакль мог понадобиться для тех членов правительства России, которые выступают против господдержки автопрома.
«Компания АВТОВАЗ объявила о полной остановке со среды, 3 июля, производства автомобилей, которое до сегодняшнего |  | дня велось на заводах в Тольятти и Ижевске. Причиной этого назван срыв поставки комплектующих с нижегородского ООО «Завод Автокомпонент», — заявил информационный холдинг РБК. Причем первоисточником был указан некий не названный «представитель АВТОВАЗа». Со ссылкой на этот источник РБК завил: «АВТОВАЗ делал все возможное для недопущения этой ситуации и предпринимает все необходимые меры для скорейшего возобновления производства».Якобы поставщик и АВТОВАЗ вдруг не сошлись в цене на поставляемую продукцию. Подобная информационная открытость АВТОВАЗа, который никогда в столь щепетильных вопросах ею не славился, настораживала. |