|
 |
Выгодная задолженностьДеньги самарской мэрией оторваны от бюджетного исполнения | Алеся Чурсаева |  |
19 марта на заседании комитета по бюджету и налогам Думы г.о. Самара (ДГОС) депутаты отклонили рассмотрение вопроса о внесении изменений в документ «О бюджете г.о. Самара Самарской обл. на 2009 г.» Корректировки вносились якобы с целью в короткое время погасить кредиторскую задолженность за 2008 г. Муниципальный долг перед предприятиями, выполнившими свои обязательства по договорам, превысил 1,3 млрд. р. Однако самарская мэрия до сих пор не представила в ДГОС материалы, указывающие, по каким статьям расходов сложилась кредиторская задолженность и за счет каких ресурсов ее планируется погасить. Эксперты не исключают, что мэрия Самары может умышленно затягивать предоставление уточненной информации.
Долги растут |  |  О том, что горадминистрация задолжала предприятиям, выполнившим свои обязательства по договорам, стало известно в начале года. Сообщалось, что сумма кредиторской задолженности мэрии на 01.01.09 составила 1 млрд. р. По словам председателя комитета ДГОС по бюджету и налогам Михаила Куцева, тема долга депутатами поднималась на закрытом совещании. |
Разрисуем, будем житьМэрия Самары планирует привлечь студентов для освоения бюджета | Анна Большакова |  |
В апреле в самарской мэрии состоится очередное заседание комиссии по разработке целевой программы «Средовой кадастр города». Как сообщили корреспонденту «Хронографа» в Управлении информации и аналитики г.о. Самара, в настоящее время идет работа по созданию концепции программы. Согласно смете, разработанной Самарским государственным архитектурно-строительным университетом (СГАСУ), только на проведение научно-проектных работ потребуется 17,615 млн. р. Однако эксперты «Хронографа» сомневаются в необходимости реализации данного проекта и затрат на его финансирование.
Созданию этой программы предшествовало представление руководству города и общественности проекта «Гостевого маршрута» в апреле 2008г. Проект был выполнен и разработан студентами и преподавателями СГАСУ по |  |  просьбе главы администрации Ленинского р-на Олега Азарова (на фото). «Целью проекта является создание в исторической части центрального Ленинского р-на Самары особого маршрута по знаковым местам города для жителей и гостей», — сообщили в Управлении информации и аналитики г.о. |
Ярмарочный боецВиктор Тархов саботирует сельхозярмарки | Анна Пенкина |  |
14 марта сельскохозяйственная ярмарка, открывшаяся в Самаре на площади им. Куйбышева, была превращена городскими властями в поле битвы. Мэр города Виктор ТАРХОВ объявил ярмарку несанкционированной и предписал УВД г. Самары не допустить ее проведения. Лишь вмешательство областных властей позволило начать торговлю. На сельскохозяйственных ярмарках жители приобретают продовольствие значительно дешевле, чем на городских рынках. Поэтому в дни проведения ярмарок городские рынки, с которых мэрия собирает арендные и не только платежи, пустеют. Возможно, именно этим и объясняется непримиримая позиция горадминистрации в отношении сельскохозяйственных ярмарок.
Сельскохозяйственные ярмарки были организованы Минсельхозом Самарской обл. в городах губернии согласно |  |  поручению губернатора Владимира Артякова, в рамках областной программы прямых поставок продовольствия в города губернии. Сельчане получили возможность реализовать свою продукцию на 50% дороже, чем перекупщикам, но даже несмотря на это для жителей она все равно обходилась почти вдвое дешевле, чем на городских рынках. |
Мало, но дорогоСамарским продавцам иностранных автомобилей стало невыгодно работать «под заказ» | Илья Казаков |  |
На прошлой неделе недоступны для звонков были офисы самарских компаний ООО «Эр Джи Эн Моторс» и ООО «Автобэст-Самара», занимающихся продажей иномарок. А еще в декабре 2008 г. нишу иномарок покинули ООО «Вик-Авто» и ООО «Хино-Самара». Эти четыре компании занимались заказными поставками новых и подержанных автомобилей из США и Японии в Самару. Эксперты связывают их уход с рынка не только с повышением ввозных пошлин с 12 января 2009 г.
В Самаре в 2000-х гг. появилось около 15 фирм, занимавшихся доставкой автомобилей из-за рубежа «под заказ», не являясь при этом официальным дилером того или иного производителя. Наибольшую известность среди таких фирм получили ООО «Эр Джи Эн Моторс», ООО «Автобэст-Самара», ООО «Хино-Самара», ООО «Вик-Авто», ООО автохолдинг «Японка» и др. На |  |  руку этим компаниям сыграл начавшийся в конце 2008 г. мировой финансовый кризис: цены на автомобили в США значительно снизились, активно стимулируя продажи. Но уже 12 января в России вступило в силу декабрьское решение правительства о временном повышении пошлин на иномарки в целях поддержки отечественного автопрома. |
Готовилась к кризисуНа бухгалтера КбшЖД заводят уголовное дело | Илья Круговой |  |
12 марта Куйбышевской транспортной прокуратурой в Самарское линейное управление внутренних дел (ЛУВД) были направлены материалы проверки в отношении бухгалтера ОАО «РЖД» Татьяны КОМАРОВОЙ. Как сообщил корреспонденту «Хронографа» старший помощник транспортного прокурора Максим ЛИТВИН, сотрудница филиала РЖД подозревается в хищении денежных средств более 1 млн. р.
В ЛУВД Самары поступили материалы проверки в отношении бухгалтера дирекции по ремонту грузовых вагонов Куйбышевской железной дороги — филиала ОАО «РЖД» Татьяны Комаровой. В начале 2009 г. в прокуратуру поступила информация из УФСБ по Самарской обл., что в дирекции по ремонту грузовых вагонов имеют место факты нарушения трудового законодательства и противоправной деятельности |  | со стороны одного из сотрудников. В ходе проверки поступивших сведений, а также проверки финансово- хозяйственной деятельности бухгалтерии прокуратура выявила, что бухгалтер незаконно увеличила себе заработную плату. Причем сделала она это еще в 2006 г.По словам старшего помощника прокурора Куйбышевской транспортной прокуратуры Максима Литвина, бухгалтер дирекции имела доступ к компьютерной программе «Банк-клиент», с помощью которой она могла получать «прибавку». По данным прокуратуры, Татьяна Комарова якобы использовала свои должностные полномочия и доступ к бухгалтерской программе по обмену информации финансового характера между дирекцией по ремонту грузовых вагонов Куйбышевской железной дороги филиала ОАО «РЖД» и ОАО «Транскредитбанк». |
Незаконные этажиПрокуратура приостановила строительство домов компании Андрея Сорочайкина | Анна Большакова |  |
14 марта должно было вступить в законную силу решение Советского районного суда Самары о запрете ООО «Новая Самара» осуществлять строительство жилых домов по ул. Советской Армии. Как было доказано в суде, строительная компания собиралась повысить первоначально заявленную этажность дома, но разрешения на это не получила. По информации прокуратуры Самарского р-на Самары, генподрядчиком этого строительства является подконтрольное Андрею СОРОЧАЙКИНУ ООО «СК «Металлопторг». Эксперты «Хронографа» не исключают, что это может повлечь за собой срыв сдачи объекта в эксплуатацию и вероятное ущемление прав дольщиков.
27 февраля Советский районный суд Самары удовлетворил иск прокурора Советского р-на к ООО «Новая Самара» о запрете строительства жилых домов по ул. Советской Армии. Претензии прокуратуры касались того, что объемно- планировочные характеристики |  |  возводимого объекта отличаются от тех, которые были указаны в разрешении на строительство от 23 мая 2007 г. Однако в прокуратуре не исключают, что строительная компания может обжаловать решение суда. Генподрядчиком на строительстве этого дома является ООО «СК «Металлопторг», подконтрольное самарским бизнесменам Андрею Сорочайкину и Игорю Данилову. |
Задерживают зарплатуРуководству самарского речпорта грозят уголовным делом | Илья Круговой |  |
В начале марта Куйбышевская транспортная прокуратура проверила соблюдение трудового законодательства в структурном подразделении ОАО «РЖД» и ОАО «Самарский речной порт». Как сообщил корреспонденту «Хронографа» старший помощник транспортного прокурора Максим ЛИТВИН, в подразделении РЖД были выявлены нарушения. Кроме того, в Приволжское следственное управление на транспорте (ПСУТ) направлены материалы проверки речпорта по вопросу возбуждения уголовного дела в отношении руководства.
В феврале Куйбышевской транспортной прокуратурой были проведены проверки двух крупных предприятий транспортной отрасли — филиала ОАО «РЖД» и ОАО «Самарский речной порт». Как сообщили корреспонденту «Хронографа» в транспортной прокуратуре, к ним поступила жалоба одного из работников локомотивного депо ст. Кинель Игоря Иванова. В результате проверки было установлено, что в структурном подразделении самарского |  | отделения ОАО «РЖД» имеют место нарушения трудового законодательства.По словам старшего помощника транспортного прокурора Максима Литвина, начальник локомотивного депо ст. Кинель Петр Иванов в октябре, ноябре и декабре 2008 г., а также в январе 2009 г. издал приказы №782А, 844А, 924А, и 68 «Об установлении неполного рабочего времени». Однако сами работники подразделения не были уведомлены об этом в письменном виде. Также проекты приказов не были направлены в профсоюз, которому не удалось высказать свое мнение по данному поводу. В прокуратуре, таким образом, сделали вывод, что начальник депо Петр Иванов и его заместитель по кадрам Андрей Абламонов ненадлежащим образом относятся к своим должностным обязанностям. Также в прокуратуру поступила жалоба от бывшего работника ОАО «Самарский речной порт» Василия Бессонова, который при увольнении не получил расчет в тот же день. |
|  |
|