13 марта Арбитражный суд Самарской обл. удовлетворил иск конкурсного управляющего ООО «Азимут» (ИНН 6311179190) Алены ЛЕБЕДЕВОЙ к Артуру АСАТУРОВУ об оспаривании сделок. Через Асатурова из конкурсной массы ООО «Азимут» при спорных обстоятельствах выбыли моторное судно GRIZZLY и автомобиль BMW X7 XDRIVE 30D. Не исключено, что своеобразные отношения Асатурова и ООО «Азимут» объясняются некогда едиными интересами в нефтяном бизнесе.
ООО «Азимут» зарегистрировано в г. о. Самара в апреле 2018 г. с основным видом деятельности «оптовая торговля твердым, жидким и газообразным топливом и подобными продуктами». Уставный капитал юрлица сформирован в минимальном размере — 10 тыс. р. По данным ЕГРЮЛ, единственным учредителем ООО «Азимут» с марта 2021 г. записан Николай Аброськин. Он же являлся генеральным директором юрлица. В конце мая 2023 г. уфимское ООО «Бетонный завод №1» обратилось в Арбитражный суд Самарской обл. с заявлением о признании ООО «Азимут» банкротом. Требования ООО «Бетонный завод №1» были мотивированы неисполнением ООО «Азимут» требования кредитора по денежным обязательствам в размере более 10 млн р. Определением суда от 5 июня 2023 г. было возбуждено производство по делу №А55-16825/2023 о несостоятельности ООО «Азимут». 9 октября 2023 г. в отношении ООО «Азимут» введена процедура наблюдения. Временным управляющим была утверждена Алена Лебедева. 18 июля 2024 г. ООО «Азимут» было признано банкротом. Было открыто конкурсное производство. Конкурсным управляющим стала все та же Лебедева. В мае 2025 г. Лебедева обратилась в суд с заявлением, в котором попросила признать недействительным договор купли-продажи от 27 декабря 2022 г., заключенный между ООО «Азимут» и Асатуровым, а также применить последствия недействительности сделки и вернуть в конкурсную массу моторное судно GRIZZLY 850 Firestorm и восстановить право требования Асатурова к ООО «Азимут» по этому договору в размере 0,2 млн р. |  | Определением суда от 14 октября 2025 г. это заявление Лебедевой было объединено с другим для совместного рассмотрения. Во втором заявлении Лебедева требовала признать недействительным договор от 4 июня 2021 г. между Асатуровым и ООО «Азимут» в отношении автомобиля BMW X7 XDRIVE 30D 2020 г. выпуска. В договоре была прописана цена автомобиля — 5 млн р. В суд Лебедева представила информационное письмо от ООО ФК «Альфа Инвест Оценка», согласно которому стоимость BMW Х7 XDRIVE 30D по состоянию на дату совершения спорной сделки превышала 6,9 млн р. В материалах дела сказано: «Фактически эти денежные средства должнику (ООО «Азимут». – Прим. ред.) Асатуровым А.А. не перечислялись, т. е. транспортное средство передано без каких-либо оплат». Суд отметил отсутствие принятых ООО «Азимут» мер по взысканию с Асатурова неоплаченных средств. Суд оценил ситуацию как указывающую «на согласованность действий участников сделки». Имущество выбыло из конкурсной массы безвозмездно. Автомобиль BMW Х7 на момент разбирательства в суде принадлежал на праве собственности (после выбытия из конкурсной массы ООО «Азимут») уже третьему по счету покупателю. Лебедева в связи с этим изменила исковые требования. Истребование автомобиля она заменила на требование о взыскании его действительной рыночной стоимости. Также Лебедева представила в суд информационное письмо ООО ФК «Альфа Инвест Оценка», согласно которому стоимость моторного судна GRIZZLY 850 Firestorm на дату совершения сделки составляла 7,4 млн р. В материалах суда отмечено: «Ответчиком (Асатуровым. – Прим. ред.) не раскрыты причины занижения стоимости спорного моторного судна на дату сделки в договоре купли-продажи в 37 раз ниже рыночной цены... Асатуров не мог не понимать, что заключает сделку на условиях далеко не рыночных, недоступных для иных покупателей». На судебном заседании Асатуров выразил готовность добровольно передать судно в конкурсную массу ООО «Азимут». |  | Судом было учтено, что сделки были осуществлены ООО «Азимут» в период неплатежеспособности, когда юрлицо уже перестало исполнять обязательства перед ООО «Бетонный завод №1» и перед ФНС России. Суд отметил: «Безосновательный вывод ликвидного имущества в размере 7,4 млн р. за моторное судно и 5 млн р. за автомобиль уменьшил размер конкурсной массы должника (ООО «Азимут». – Прим. ред.), в связи с чем в результате совершения данных сделок был нанесен вред имущественным правам других кредиторов». Арбитражный суд признал недействительным договор купли-продажи судна. Последствия недействительности сделки решено применить в виде его возврата в конкурсную массу ООО «Азимут». Также восстанавливается право требования Асатурова к ООО «Азимут» на 0,2 млн р. Договор по автомобилю также был признан недействительным. Последствия недействительности этой сделки применены в виде взыскания с Асатурова в пользу конкурсной массы ООО «Азимут» 5 млн р. Такие своеобразные отношения Асатурова и ООО «Азимут» объясняются некогда едиными интересами в бизнесе. В июне 2016 г. и. о. прокурора г. Сызрани Вячеслав Бобровский сообщал Областному аналитическому еженедельнику «Хронограф»: «Директор ООО «АТИЛ-ОЙЛ» Артур Асатуров организовал мини-перерабатывающий завод, который, не имея лицензии в период с мая 2015 г. по май 2016 г., производил нефтепродукты». Дело Асатурова было передано в Сызранский городской суд. На судебном заседании Асатуров вину признал полностью и заявил ходатайство о рассмотрении уголовного дела и постановке приговора без судебного разбирательства, т. е. в особом порядке. Действия его были квалифицированы по ч. 1 ст. 171 УК РФ (предпринимательская деятельность без лицензии, в случае когда такая лицензия обязательна, сопряженная с извлечением дохода в крупном размере). Учитывая, что Асатуров раскаялся, суд назначил ему наказание лишь в виде штрафа в размере 150 тыс. р. (см. «Хронограф» №40 (610) от 26.12.16). "Хронограф" будет следить за развитием событий. |