12 ноября Арбитражный суд Самарской обл. отложил до 12 декабря заседание по иску Управления государственной охраны объектов культурного наследия Самарской обл. (УГООКН) об объекте культурного наследия регионального значения (ОКН) «Дом купца Бочкарева А.И. с магазином» в г.о. Сызрань. По версии исследователей романа «12 стульев», в доме купца Бочкарева бывал Ипполит ВОРОБЬЯНИНОВ (на фото слева). Сегодня дом в таком ветхом состоянии, что всякий махинатор начала XX в. обходил бы его за версту. В то же время в нем, по примеру музея сатиры и юмора им. Остапа БЕНДЕРА (на фото справа) в г.о. Козьмодемьянск (Респ. Марий Эл), можно было бы создать что-то подобное им. Ипполита Воробьянинова.
Иск УГООКН направлен к администрации г.о. Сызрань, МКУ г.о. Сызрань «Служба эксплуатации |  | 
зданий и сооружений» (СЭЗиС), министерству имущественных отношений (минимущества) Самарской обл., ГБОУ ДПО (повышения квалификации) специалистов центр повышения квалификации «Ресурсный центр г.о. Сызрань Самарской обл.», ИП Екатерине Сергеевой. В качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований, в дело привлечены министерство культуры Самарской обл., комитет по строительству и архитектуре администрации г.о. Сызрань. |
8 ноября генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей ЧЕМЕЗОВ обозначил планы строительства совместного с китайской компанией автозавода на территории РФ. Заявление сделано на фоне убытков подконтрольного Ростеху ПАО «КАМАЗ» по итогам 9 мес. 2024 г. Идея Чемезова выглядит несколько запоздавшей. Дистрибьюторы грузовиков, выпущенных автоконцернами из КНР, успешно справляются со стратегической задачей захвата рынка иностранной техникой без помощи Ростеха. Особо выделяется ООО «Силк Вэй» Константина ПТУШКИНА (на фото). В количестве реализуемых автомобилей Sitrak Птушкину нет равных.
Колебания госкорпорантовО планах Ростеха построить завод совместно с китайской автомобильной компанией где-нибудь в Подмосковье или в Сибири Сергей Чемезов разоткровенничался 8 ноября т.г. на встрече со студентами в рамках форума «Научно-техническое развитие и задачи глобального лидерства». «Недавно вернулись | | 
из командировки из Китая, были там на заводе крупной автомобилестроительной компании. Очень передовое производство — больше тысячи роботов и почти ни одного человека в цехах. Мы с ними договорились, что постараемся построить такой же завод где-нибудь у нас, может быть, в Подмосковье или в Сибири. Они готовы нам помочь», — цитирует слова Чемезова агентство ТАСС (https://tass.ru/ekonomika/22352937). |
