Областной аналитический еженедельник Хронограф
 
  №15 (964) | 28 апреля 2025г.
 

Таран показал

Как надо держать удар

Иван Григорьев

15 апреля бывшему председателю совета директоров ОАО «АВТОВАЗБАНК» (АВБ) Николаю ТАРАНУ (на фото) удалось отправить на новое рассмотрение требование о взыскании с него в пользу госструктур убытков в размере свыше 113 млрд р. Помогла судебная практика, указывающая, что норма из п. 5 ст. 189.23 ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» применяется только к действиям виновных в убытках лиц, совершенным после 8 июня 2018 г. Примеру Тарана в противостоянии потенциальным репрессиям со стороны государственных структур могли бы последовать и другие финансовые воротилы Самарской обл. Вопрос лишь в том, хватит ли у них духа.

Иск к бывшим владельцам ПАО «Промсвязьбанк» (ПСБ) братьям Алексею и Дмитрию Ананьевым, топ-менеджеру АВБ Олегу Вдовину и бенефициару АВБ Николаю Тарану был заявлен в апреле 2021 г. Истцами в рамках дела №А40-68920/2021 выступили ООО «УК Фонд консолидации банковского сектора» (ФКБС, контролируется Центральным банком РФ), госкорпорация «Агентство по страхованию вкладов» (АСВ) и ПАО Национальный банк (НБ) «Траст». Руководствуясь ст. 189.23 ФЗ №127 от 26 октября 2002 г. «О несостоятельности (банкротстве)», они потребовали с ответчиков возмещения убытков, причиненных

Таран показал

в период, когда последние контролировали ПСБ и АВБ. Убытки, по мнению представляющих интересы государства заявителей, сформировались, когда АВБ с Тараном якобы неверно распорядился заемными средствами НБ «Траст», выделенными на выкуп проблемных активов у ПСБ Ананьевых в рамках его санации. П. 5 ст. 189.23 ФЗ №127 позволил истцам рассчитать размер убытков в упрощенном порядке. Они были определены как разница между доходом, который займодавец мог бы получить, если бы сумма займа вернулась к нему полностью и в срок вместе с процентами, и доходом, который займодавец получил, если бы разместил деньги в том же объеме и на тот же срок на банковских депозитах по ключевой ставке. Получилось свыше 113 млрд р., что является одним из рекордов для российского банковского сектора.


Придется гнить

Владелец скоростных пассажирских судов не согласился со ставкой правительства

Андрей Неретин

23 апреля истек срок подачи заявок на участие в аукционе по перевозке пассажиров скоростными судами из г.о. Самара на пригородное правобережье р. Волги. Никто из потенциальных участников не пожелал принять участие в торгах. В прошлые годы эту госуслугу исполняло ООО «Судоходная компания (СК) «Волга Трэвэл». Похоже, судовладелец решил проигнорировать торги из-за решения властей отказаться от индексации тарифов.

Полный вариант статьи читайте в четвергПолный вариант статьи читайте в четвергПолный вариант статьи читайте в четверг


Enter

Архив
Справочные материалы
Редакция
Реклама


По требованию Ларина. Увеличили размер претензий к ООО «Русское поле»

Оганесяна догружают. Топ-менеджер «АктивКапитал банка» ответит по долгам своего немецкого отеля

Докатилась. Администрация Гожей оказалась в компании с асоциальными элементами

Тульский «Символ». Поработает в интересах вице-губернатора Яковлева

Теледива Крылова. Способна указывать Федорищеву на его место