28 марта заканчивается прием заявок на участие в торгах по продаже имущества ОАО «Волгоцеммаш» (ВЦМ). Внешним управляющим ВЦМ является Андрей БОГДАНОВ, утвержденный в этой должности по протекции АО «Тольятгихимбанк» (ТХБ). Пока на продажу выставлены непрофильные активы. В частности, заброшенный долгострой на территории стадиона «Труд» в Тольятти.
Дело №А55-4113/2022 о банкротстве ВЦМ было возбуждено Арбитражным судом Самарской обл. в середине февраля 2022 г. по инициативе ТХБ. Банкиры указали на наличие долга в размере более 487 млн р. В отношении должника была введена процедура наблюдения. 1 марта того же года суд удовлетворил ходатайство ТХБ о введении обеспечительных мер. ВЦМ было запрещено совершать действия, направленные |  |  на отчуждение, обременение или уничтожение принадлежащего предприятию имущества. Суть в том, что в первой половине 2022 г. на ВЦМ все еще продолжала держать оборону старая управленческая команда бывшего бенефициара корпорации «Тольяттиазот» Сергея Махлая (см. |
21 февраля в реестр дел Арбитражного суда Самарской обл. была внесена запись о поступлении очередного иска ООО «Отдых» Александра КОТЛЯРА к строителю мостового перехода через р. Вожу ООО «Автобан-Мост» (А-Мост). Ранее ООО «Отдых» уже удалось добиться взыскания с ООО «А-Мост» 2,8 млн р., теперь подопечные Котляра решили повысить запрос. Похоже, местным бизнесменам из сферы услуг понравилось тянуть деньги с одного из реализаторов глобального федерального проекта.
Подробности по делу №А55-5153/2023 пока не раскрыты. По имеющейся информации, размещенной на сайте самарского арбитража, ООО «Отдых» оценило иск к ООО «А-Мост» в 4,4 млн р. | |  Вместе с тем известны детали другого дела — №А55-36890/2021, посредством которого ООО «Отдых» уже добилось взыскания с ООО «А-Мост» 2,8 млн р. ООО «Отдых» зарегистрировано в г.о. |
1 марта в МП «ТПАТП №3» (АТП №3) в 3-й раз за 2023 г. была увеличена заработная плата водителей автобусов. В апреле т.г. муниципальный перевозчик ожидает пополнение парка 19 новыми машинами. Отдельное внимание обеспечению нормального функционирования общественного транспорта уделяется на всех уровнях власти. О своем видении перспектив дальнейшего развития крупнейшего муниципального перевозчика г.о. Тольятти в интервью Областному аналитическому еженедельнику «Хронограф» рассказал директор АТП №3 Олег БАШМАКОВ.
- Олег Михайлович, вы совсем недавно возглавили АТП №3. Что вы можете сказать о состоянии предприятия на момент вступления в должность? | |  - Я несколько десятков лет проработал в отрасли. Прежде мне приходилось заниматься вопросами организации перевозок для медицинских учреждений. |
27 февраля, за день до начала календарной весны, губернатор Самарской обл. Дмитрий АЗАРОВ неожиданно озадачился проблемами зимнего содержания дорог, в т.ч. было заострено внимание на ситуации в г.о. Тольятти. Областной аналитический еженедельник (ОАЕ) «Хронограф» поднимал данную тему еще в середине января 2023 г. с указанием на двусмысленность позиции руководителя департамента городского хозяйства (ДГХ) администрации г.о. Тольятти Максима КУЗАХМЕТОВА по отношению к первому заместителю главы г.о. Тольятти Андрею ДРОБОТОВУ (на фото). В феврале распри местных кланов получили продолжение.
В январском номере ОАЕ «Хронограф» была в подробностях представлена картина нарушений содержания городских территорий в Тольятти (см. «Хронограф» | |  №3 (868) от 30.01.23). На тот момент директор специализированного предприятия МБУ «Зеленстрой» Дмитрий Огиванов обвинял городские власти в отсутствии утвержденного муниципального задания на 2023 г. |
