8 декабря наблюдательный совет ОАО ПК «АВТОВАЗБАНК» путем заочного голосования принял решение о выпуске первого облигационного займа. Таким образом, руководство банка изъявило желание привлечь 800 млн. р. сроком на 3 года на публичный рынок долговых обязательств. Облигационный заем принято считать инструментом привлечения средств. Однако в случае с АВТОВАЗБАНКом высказываются предположения, что таким образом президент ОАО ПК «АВТОВАЗБАНК» Вера ПРОКОПЕНКО пытается сохранить паритет сил между акционерами.
ОАО ПК «АВТОВАЗБАНК» может стать четвертым по счету самарским региональным банком, пожелавшим привлечь средства путем размещения облигаций. |  | Первым путь на рынок публичного долга из местных банков проложил ЗАО КБ «Газбанк». В октябре 2005 г. он разместил облигационный заем объемом 750 млн. р. сроком на 3 года. Спустя год его примеру последовали ОАО КБ «Солидарность» и ООО «Русфинанс банк» (бывший ООО «Промэк-банк»). 5 декабря они оба сумели разместить свои дебютные займы. «Солидарность» -на 1 млрд. р. сроком на 3 года, «Русфинанс банк» — сразу два займа по 1,5 млрд. р. каждый на 2 года. Организатором займа для банка «Солидарность» выступил Банк Москвы. Причем АВТОВАЗБАНК тоже предпочел выбрать его в качестве андеррайтера. Этот факт можно было бы считать простым совпадением. |
14 декабря Тольятти посетила делегация концерна ENGEL AUSTRIA GmbH. В рамках визита генеральный директор ЗАО «Мотор-Супер» Дмитрий САВЕНКОВ (на фото слева) обсудил с австрийскими партнерами некоторые аспекты действующего контракта на поставку станков для литья пластмассовых изделий. Новое оборудование позволяет тольяттинскому предприятию выходить на новые рынки сбыта выпускаемой продукции.
В Тольятти прошел очередной раунд переговоров между одним из крупнейших поставщиков ОАО «АВТОВАЗ» ЗАО «Мотор-Супер» и лидером мирового производства литьевых машин концерном ENGEL AUSTRIA GmbH. Сотрудничество «Мотор-Супер» и ENGEL началось около восьми лет назад. На тольяттинском | | предприятии уже запущено несколько совместных проектов, в числе которых производство деталей для автомобилей ВАЗ-2118 «Калина». В первом квартале 2007 г. будет пущена линия по изготовлению новых воздушных систем двигателей. В проекте производство аналогичных систем для ВАЗ-2116. Две недели назад АВТОВАЗ предоставил своему поставщику документы, позволяющие конструировать, производить и поставлять такие системы. Кроме того, на австрийском оборудовании с мая 2007 г. будут производиться соединители рулевых колодок для переднеприводных автомобилей.Прогнозируемый объем выпуска составит более 600 соединителей в сборе за смену. |
