|
 |
Еще год на информирование населенияВыбирать способ управления все равно придется | Елена Петрова |  |
22 ноября Государственная дума приняла в первом чтении поправки в Закон «О введении в действие Жилищного кодекса РФ», в соответствии с которыми жителям многоквартирных домов дали отсрочку на выбор способа управления многоквартирным домом до 1 января 2008 г. Причиной стала неготовность населения и властей к передаче коммунального хозяйства и управления многоквартирными домами в частные руки. Еще год остается для создания в этой сфере конкурентной среды и соответствующего информирования населения. В Самарской обл. уже разрабатываются проекты, связанные с организацией обучающих семинаров и консультированием населения. Подобные мероприятия уже проводятся в Самаре рабочей группой по подготовке предложений по реформированию ЖКХ области и внесению изменений в Жилищный кодекс РФ.
Каждый за себя |  | После 1 января 2008 г. мэрия будет вправе провести между управляющими компаниями конкурс на право управления многоквартирным домом, если собственники помещений в этом доме не выбрали способ управления. До этих пор им нужно сделать осознанный выбор между предусмотренными Жилищным кодексом формами. Это может быть либо непосредственное управление, либо товарищество собственников жилья (ТСЖ), либо управляющая компания (УК). Для этого жители проводят собрание, о котором извещают за 10 дней до его проведения. На собрании голосуют только собственники квартир, решение принимается большинством, при этом голоса распределяются в соответствии с количеством метров, которые принадлежат жильцу. При непосредственном управлении легче контролировать тарифы и качество услуг ЖКХ. |
Дмитрий Шаньков:Я не верю в существование чистых альтруистов | Георгий Кизельгур | |
На федеральном уровне уже оценивают итоги первого года реформирования института местного самоуправления (МСУ). Соответствующий закон вступил в силу 1 января 2006 г. Большое видится на расстоянии, однако на местах впечатления от жизни по новым правилам существенно разнятся с представлениями федерального центра. Все чаще звучат мнения, что закон способен дискредитировать самоуправление на местах, а цели, которые он преследует, и результаты, которые российское общество получит в конечном итоге, будут расходиться. О перспективах местной законодательной власти корреспонденту «Хронографа» рассказал депутат Тольяттинской городской думы (ТГД) Дмитрий ШАНЬКОВ.
- Дмитрий Павлович, 1 января 2007 г. исполнится год с момента старта реформы МСУ. Время подводить предварительные итоги реформирования | | самоуправления на местах. Истекший период четко обозначил перспективы развития МСУ в меняющихся условиях. Какие выводы вы сделали для себя? - Реформирование системы местного самоуправления происходит по одной унифицированной модели. Это достаточно рискованно, ведь каждый регион, как и город, обладает собственным экономическим потенциалом и не может, да и не должен, реформироваться по одним жестким канонам. Регионы России сейчас напоминают лоскутное одеяло, настолько они отличаются по экономическим показателям, плотности населения, численности поселений, городов, районов, степени наполняемости бюджетов всех уровней. Принцип унификации любой ценой может дискредитировать местное самоуправление в глазах граждан. - Российская Федерация все-таки единое образование. |
История успехаЗАО «Джи Эм АВТОВАЗ»: движение вперед и вверх | Ирина Шемякина | |
Совместное предприятие «Джи Эм — АВТОВАЗ» ведет отсчет истории с 27 июня 2001 г., когда представителями General Motors, АВТОВАЗа и ЕБРР было подписано генеральное рамочное соглашение о создании предприятия. Общая сумма инвестиций в проект составила $338,2 млн. Набор персонала начался с 27 августа, а строительные работы — с октября 2001 г. Даже по западным меркам завод был построен в рекордно короткие сроки: 23 сентября 2002 г. с конвейера СП сошел первый российский внедорожник Chevrolet Niva.
Активный выход компании на российский рынок сразу был отмечен Гран-при журнала «За рулем» в номинации «Прорыв года». С тех пор Chevrolet Niva пользуется стабильным спросом у потребителей. Рынок получил современный качественный конкурентоспособный продукт: в конструкцию ВАЗ-2123, ставшей базовой моделью Chevrolet Niva, было внесено более 3000 изменений. Не случайно, по данным Ассоциации европейского бизнеса в РФ по итогам 2004 и 2005 гг., Chevrolet Niva стал самым продаваемым внедорожником | | на российском рынке. Но вернемся к истории. В сентябре 2004 г. на той же сборочной линии предприятие запустило в производство новую переднеприводную модель класса «С» с кузовом седан Chevrolet Viva, базирующуюся на платформе Opel Astra T-3000. А через год на международной выставке «Интеравто» поклонникам ярких и динамичных автомобилей впервые была представлена модифицированная версия Chevrolet Viva в комплектации «Адреналин». Реализация автомобилей Chevrolet Niva и Chevrolet Viva осуществляется через дилерскую сеть ЗАО «Джи Эм — АВТОВАЗ», которая, стремительно развиваясь и охватывая самые перспективные регионы, на сегодняшний день составляет 122 дилера в 77 городах РФ, а также 8 дилеров и 2 дистрибьютора в странах СНГ. Как и на всех заводах GM, производственный процесс в компании строится на основе внедрения глобальной системы GM-GMS, которая обеспечивает низкозатратное ресурсосберегающее производство и максимально сокращает издержки любого рода, обеспечивая качество выпускаемой продукции. |
| |
|
