В течение лета по традиции будут приведены в порядок социально ориентированные учреждения Самары и объекты коммунальной инфраструктуры. Отдельные из них до сих пор находятся на балансе крупных градообразующих предприятий, за состояние других отвечает муниципалитет, третьи возведены за счет притока новых инвестиций, в т. ч. из федерального центра. Есть также достаточное количество брошенных, бесхозных объектов, в свое время выбывших из ведомственного или корпоративного подчинения. Задача властей региона в преддверии Чемпионата мира по футболу 2018 г. — максимально помочь тем, кто готов вкладывать в развитие энергетики и социальной сферы.
Скинуть что невыгодно | | Флагманом в обеспечении граждан социально-оздоровительной, культурной и коммунально-бытовой инфраструктурой всегда считали ОАО «АВТОВАЗ». Официально неоднократно заявлялось, что «общество считает необходимым заботиться о благополучии, физическом и духовном здоровье своих сотрудников, членов их семей». |
28 июня стартовал прием заявок на участие в открытом аукционе по поиску подрядчика, который подготовит документацию по планировке территории для строительства грузового речного порта в Красноглинском р-не г.о. Самара. Заказчиком выступает министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской обл. Новый речпорт будет размещаться в устье р. Сок. Это место очень удобно для намыва речного песка. Данное направление в настоящее время является основным в деятельности АО «Порт Самара» (Самарский речной порт (СРП)).
27 июня подведомственное Минтрансу ГКУ Самарской обл. «Региональный телекоммуникационный центр» объявило о проведении торгов по определению подрядчика, которому предстоит разработать проект планировки и проект | | межевания территории в целях строительства грузового речного порта в Красноглинском р-не Самары. Прием заявок начат 28 июня и продлится до 18 июля. Будущий объект также именуется как «мультимодальный комплекс». Заказчиком работ выступает министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской обл., которое возглавляет Иван Пивкин. Начальная стоимость контракта составляет 13,8 млн р. Она была рассчитана на основе ценовых предложений ООО «ОГК-Самара» (13,2 млн р.), ООО «Самарский Центр Геодезии и Землеустройства» (13,9 млн р.) и ООО «Терра» (14,2 млн р.).Окончательное решение о переезде СРП на новую площадку было принято в прошлом году. Перенос речпорта увязывается с реконструкцией (модернизацией) территории исторического центра Самары в границах ул. |