|
 |
Демонтировать по-новомуСамарский регион ждет кардинальная «Реформа» | Борис Кротов |  |
В марте в Тольятти открыло свои двери официальное представительство группы строительных компаний (ГСК) «Реформа» — одного из ключевых игроков федерального рынка демонтажных услуг.
Пришли профессионалыЕще недавно сфера демонтажных работ в Самарской обл. не могла похвастаться отсутствием характерных для отечественного рынка проблем. А таких проблем на этом рынке хватает. Это и превалирование небольших разрозненных организаций и фирм, работающих в условиях краткосрочных перспектив и повального увлечения демпингом. Это и отсутствие общей ценовой политики и понятных правил |  |  игры, включающих в себя, в частности, различную трактовку качества и сроков работ. Свою лепту вносит плохая техническая оснащенность и, мягко говоря, инерционность в вопросах применения новых технологий. Ситуация обещает кардинально измениться с приходом в Самарскую обл. |
Ребус для АндерссонаАВТОВАЗ должен или увеличить продажи, или и дальше сокращать издержки | Сейдамет Абреков | |
На прошлой неделе появились дополнительные подробности касательно причин и последствий планируемой остановки производства ОАО «АВТОВАЗ» в апреле 2014 г. Похоже, количество непроданных товарных автомобилей вынуждает президента АВТОВАЗа Бу АНДЕРССОНА думать о том, насколько может затянуться простой. Если ситуация на рынке не станет более благоприятной, а для этого нет практически никаких предпосылок, значит, либо АВТОВАЗ не сможет возобновить производство более чем в течение месяца, либо Бу Андерссон пойдет на координатные меры по линии сокращения расходов. О некоторых таких мерах президент АВТОВАЗа уже успел публично заявить. Причем эти слова, похоже, вызвали неоднозначную реакцию.
Волшебная затоварка | |  Основной причиной того, что ОАО «АВТОВАЗ» в очередной раз оказалось вынуждено остановить производство, следует назвать низкий спрос на автомобили. Сегодня официальные дилеры АВТОВАЗа вынуждены распродавать товарные остатки 2013 г. При этом на самом АВТОВАЗе показатели продаж по итогам года трактуют по-разному. Согласно сообщению пресс-центра АВТОВАЗа от 10 января 2014 г.: «В 2013 г. |
Гонки преткновенияТоп-менеджмент АВТОВАЗа может пожертвовать LADA Sport ради собственных благ | Сейдамет Абреков | |
12 и 13, а также 19 и 20 апреля пройдут первые два этапа чемпионата мира по кольцевым автогонкам (WTCC) 2014 г. с участием команды LADA Sport LUKOIL. Участие в автогонках считается одним из способов продвижения марки и увеличения продаж. Но очередная остановка главного конвейера ОАО «АВТОВАЗ», начало которой по времени совпадет со стартом WTCC-2014, опровергает незыблемость этого тезиса. О том, что АВТОВАЗу пора заканчивать с гонками, похоже, уже задумались 500 ключевых руководителей предприятия, которым президент АВТОВАЗа Бу АНДЕРССОН предложил концепцию жесткой экономии. Если топ-менеджеры не сформулируют для президента альтернативные варианты сокращения расходов, то в этом случае они рискуют потерять не только собственные доходы, но и рабочее место.
Развлечение, да и только | |  12 и 13 апреля в Марокко пройдет первый этап WTCC, a 19 и 20 апреля во Франции — второй этап. LADA Sport LUKOIL, считающаяся заводской командой ОАО «АВТОВАЗ», планирует выступить не только в этих, но и во всех остальных 10 этапах WTCC-2014. АВТОВАЗ участвует в этом чемпионате уже не первый год, но до сих пор доподлинно неизвестно, какой эффект предприятие получает от участия в данных соревнованиях. |
Перспективы ЧернецоваВМЗ не сможет самостоятельно выйти из кризиса | Илья Ширтанов | |
На прошлой неделе стало известно, что руководству ООО «Волжский машиностроительный завод» (ВМЗ) все же удалось снять социальную волну напряжения, возникшую в результате несвоевременной выдачи заработной платы работникам предприятия. Как долго генеральному директору ВМЗ Александру ЧЕРНЕЦОВУ удастся контролировать ситуацию на заводе, скорее всего, не знает даже он сам. Судя по полученной информации, без финансовых вливаний со стороны своего учредителя в лице Государственной корпорации (ГК) «Ростехнологии» ВМЗ может быть объявлен несостоятельным уже в ближайшее время.
В конце февраля сотрудники ВМЗ в массовом порядке начали отказываться от работы. Эту информацию подтвердил Александр Чернецов, сообщив «Хронографу»: «На 28 февраля 2014 г. около 50 работников ООО «ВМЗ» воспользовались правом не выйти на работу, | | т. к. по выплате им заработной платы произошла задержка на 15 дней». Кроме того, Чернецов добавил, что конфликта как такового нет. «Несмотря на определенную социальную напряженность, есть взаимопонимание между руководством ООО «ВМЗ» и трудовым коллективом», — говорится в письме гендиректора ВМЗ. Возможно, Чернецов действительно считает, что отказ сотрудников предприятия выходить на работу не является конфликтом и ситуацию следует рассматривать как стандартную. Однако ряд деталей указывает, что обстановка на ВМЗ близка к критической. Об этом Чернецов также сообщает в ответе на запрос: «20 февраля 2014 г. в ООО «ВМЗ» состоялось выездное совещание с участием заместителя генерального директора ГК «Ростехнологии» Завьялова И.Н., исполнительного вице-президента ОАО «АВТОВАЗ» Лобанова О.В. |
Гловер возвращаетсяТилсона лишают должности генерального директора ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» | Илья Ширтанов | |
На прошлой неделе официальный представитель ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» сообщил, что заявленные на предприятии кадровые ротации не связаны с произошедшими на Украине событиями и принятыми в связи с этим со стороны США санкциями в отношении РФ. 18 марта ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» раскрыло информацию о том, что в апреле Джеффри ГЛОВЕР (на фото) вновь займет место генерального директора компании. Из официальной версии следует, что нынешний генеральный директор «Джи Эм-АВТОВАЗ» Гари ТИЛСОН якобы будет полезен для Группы GM на другом месте работы. К такому заключению бенефициары «Джи Эм-АВТОВАЗ» могли прийти после ознакомления с итогами работы предприятия в 2013 г. Хотя могли быть и другие причины.
О предстоящих кадровых ротациях в управленческом аппарате «Джи Эм-АВТОВАЗ» пресс-служба предприятия заявила: «СИ апреля 2014 г. Джеффри С. Гловер, директор по ускорению проектов | |  Opel/ Vauxhall, возвращается в Тольятти на должность генерального директора ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ»...С 1 апреля 2014 г. Гари А. Тилсон, генеральный директор ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ», назначается на должность директора по управлению доходностью СМ Россия и СНГ». Днем ранее — 17 марта состоялось заседание совета директоров «Джи Эм-АВТОВАЗ», на котором были рассмотрены итоги работы компании за 2013 г. |
«АвтоВАЗагрегат» увяз в долгахПри Козлове завод оказался почти на грани закрытия | Илья Ширтанов | |
7 апреля Арбитражный суд Самарской обл. рассмотрит дело, инициированное ОАО «АвтоВАЗагрегат» (ABA), генеральным директором которого является Виктор КОЗЛОВ, в отношении Межрайонной инспекции ФНС по крупнейшим налогоплательщикам по Самарской обл. Подробности станут известны позже, но раскрытая в начале судебного процесса информация уже дает представление об истинном финансовом состоянии ABA. Судя по всему, сейчас тема массового высвобождения персонала для ABA стала как никогда актуальна. С недавних пор генеральным директором ОАО «ABA» является Виктор КОЗЛОВ.
В суде ABA пытается доказать незаконность принятого ФНС решения о привлечении к ответственности за совершение налогового правонарушения. Речь идет о недоимке по НДС, выявленной специалистами налоговой службы. Однако в ходе рассмотрения дела стали известны и другие примечательные | | детали, характеризующие деятельность ABA. К примеру, параллельно с указанным заявлением ABA обратилось к суду с ходатайством о приостановлении исполнения решения ФНС. «В обоснование заявления ОАО «АвтоВАЗагрегат» ссылается на тот факт, что бесспорное взыскание суммы в размере 10 657 297 р. в соответствии с оспариваемым решением налогового органа создаст существенные затруднения в осуществлении хозяйственной деятельности заявителя, повлечет задержку в выплате заработной платы работникам, задержку уплаты текущих налоговых платежей в бюджет, приведет к нарушению сроков оплаты поставщикам, к возникновению просроченной задолженности по кредитным обязательствам и как следствие — к уплате значительных штрафных санкций», — отмечается в судебном определении. По логике, если для ABA даже временное выпадение из оборота 10,6 млн р. |
| |
|
