Областной аналитический еженедельник Хронограф
 
  №10 (363) | 21 марта 2011г.
 

Напрягут за ВДГО

Методы Тольяттигаза по расширению клиентской базы вызывают вопросы

Сейдамет Абреков

В феврале-марте ООО «Средневолжская газовая компания» (СВГК) в лице своего филиала «Тольяттигаз» активизировало рассылку расчетных книжек по оплате за техническую эксплуатацию внутридомового газового оборудования (ВДГО) среди собственников квартир. Судя по всему, Тольяттигаз, директором которого является Дмитрий КОПИИ (на фото), тем самым на безальтернативной основе предлагает населению заключить договоры. Подобным подходом СВГК может навязывать собственные услуги. Обслуживание ВДГО может приносить Тольяттигазу около 50 млн р. ежегодно.

Письма от Тольяттигаза

Напрягут за ВДГО

В феврале и марте Тольяттигаз проводил активную рассылку расчетных книжек по оплате технической эксплуатации, ремонтно-заявочного и аварийного обслуживания ВДГО среди собственников квартир и индивидуальных домов.



Дожили до распродажи

Бизнес семьи Нестеровых готовится разойтись с молотка

Илья Ширтанов

На 28 марта назначены торги по продаже имущества ООО «ВИС"С-Автотранс». Распродажа имущества этой тольяттинской компании стала результатом процедуры банкротства. На продажу выставлена автотехника, причем более десятка единиц грузовой техники выставлено на продажу по стартовой цене около 7,2 млн р. Между тем в скором времени такая же участь может ожидать и ООО «ВИС"С-Строй». Процедура банкротства этих компаний была инициирована почти одновременно, и движение дел довольно схожее. По этому же пути могут пойти и другие компании, подконтрольные семье Нестеровых.

17 марта прошло очередное заседание Арбитражного суда Самарской обл.

по делу о несостоятельности ООО «ВИС"С-Автотранс». Компания находится в стадии конкурсного производства, начата продажа имущества. Торги назначены на 28 марта. На продажу выставлена автотехника, оцененная примерно в 7,2 млн р. Временным, а позже конкурсным управляющим ООО «ВИС С-Автотранс» был назначен член НП СРО АУ «Евросиб» Фирдавис Кабиров (см. «Хронограф» №6 (315) от 24.02.10).В списке кредиторов ООО «ВИС"С-Автотранс» следует выделить ФНС в лице Межрайонной инспекции (МРИ) №15 У ФНС по Самарской обл. Требование налоговой составляют почти 8 млн р. ЗАО «ФИА-БАНК» имеет претензии порядка 7,5 млн р. У ФИА-БАНКа в залоге находится имущество ООО «ВИС"С-Автотранс».



Гуляют по полной

Отсутствие лицензии не мешает Петросянам осуществлять оборот алкоголя

ИА «Центр-Инфо»

На прошлой неделе стали известны дополнительные подробности нарушений в деятельности некоторых кафе, расположенных на территории Комсомольского р-на г. Тольятти. Речь идет о кафе «Сосновый бор», кафе «Ау» и кафе «Три медведя». К деятельности двух из этих кафе имеет отношение семья ПЕТРОСЯН. В реестре действующих лицензий на право осуществлять розничную торговлю алкоголем упоминаний об этих кафе нет. Хотя розлив алкоголя там осуществлялся.

Кафе «Сосновый бор» расположено в Тольятти по адресу: ул Громовой, 1. Кафе «Ау» находится в Тольятти по ул. Железнодорожной, в лесопарковой зоне пос. Шлюзового. Кафе «Три медведя» расположено в Тольятти на трассе Москва — Челябинск. Все они

Гуляют по полной

расположены в Комсомольском р-не. В ответе на запрос «Хронографа» заместитель мэра Тольятти — глава администрации Комсомольского р-на Вадим Зимин отметил, что перечисленные кафе производят продажу крепких алкогольных напитков, не имея лицензии на этот вид деятельности.



Махлай самоустранился

На ТоАЗе избран новый совет директоров

Сейдамет Абреков

15 марта прошло годовое общее собрание акционеров ОАО «Тольяттиазот» (ТоАЗ). В частности, был избран новый совет директоров, утверждены параметры выплаты дивидендов и вознаграждения членам совета директоров общества. В новый совет директоров впервые за всю историю существования ОАО «ТоАЗ» не вошел основной бенефициар компании Владимир МАХЛАЙ. Новым председателем правления ОАО «ТоАЗ» стал его сын Сергей МАХЛАЙ.

15 марта прошло очередное годовое собрание акционеров ОАО «ТоАЗ». В повестку дня были включены вопросы утверждения годового отчета за 2010 г., утверждение бухгалтерской отчетности, в т.ч. отчета о прибылях и убытках, вопрос распределения прибыли

(включая выплату дивидендов, выплату вознаграждения членам совета директоров и ревизионной комиссии). Кроме того, акционеры выбрали новый состав совета директоров и членов ревизионной комиссии, утвердили аудитора общества.

Что касается избрания нового совета директоров, то акционерам нужно было выбрать семь членов из пятнадцати кандидатов, выдвинутых акционерами ОАО «ТоАЗ». Стоит напомнить, что ранее акционерам ТоАЗа никогда не приходилось выбирать членов совета директоров из столь широкого круга кандидатов.Важно отметить, что впервые за всю историю существования ОАО «ТоАЗ» в совет директоров не попал основной бенефициар компании Владимир Махлай.



Автобус ушел

Управляющий АТП-1 пытается вернуть проданное компаниям Наумова имущество

Евгения Андросова

17 марта через арбитражный суд налоговая инспекция продолжит взыскивать с тольяттинского МП «ТПАТП №1» (АТП-1) 166,7 млн р. Ранее в рамках процедуры банкротства АТП-1 налоговая заявила требования на еще 42 млн р. Параллельно этим процессам арбитражный управляющий АТП-1 Владимир МОЛЧУН пытается вернуть имущество предприятия, реализованное еще в 2005-2007 гг. Маловероятно, что Молчуну удастся добиться желаемого. Соответственно, и у налоговой остается немного шансов взыскать задолженность.

АТП-1 было признано несостоятельным (банкротом) 22 марта 2010 г. решением Арбитражного суда Самарской обл. Конкурсным управляющим был утвержден Владимир Молчун. С заявлением

Автобус ушел

о признании АТП-1 банкротом обратилась Межрайонная инспекция (МРИ) №2 УФНС по Самарской обл. Налоговая предъявила требования на сумму 42 млн р. (см. «Хронограф» №42 (306) от 07.12.09). В начале 2011 г. МРИ №2 в рамках отдельного иска заявила дополнительное требование к АТП-1 еще на 166,714 млн р.



Не хватает импульса

ТЭК ограничит ТТУ без ущерба для АВТОВАЗа

Илья Ширтанов

14 марта в мэрии г. о. Тольятти был официально представлен новый директор МП «Тольяттинское троллейбусное управление» (ТТУ) Алексей БОБРОВ. На момент его назначения ТТУ имел долг перед электроснабжающей организаций ОАО «ТЭК» около 15 млн р. Ввиду этого ТЭК пригрозил ограничением подачи электроэнергии. Однако график отключений спланирован так, что дееспособность транспорта не затронет процесс доставки рабочих на ОАО «АВТОВАЗ». Хотя именно угроза срыва доставки рабочих на завод могла лучше всего простимулировать погашение долгов. Вместо этого ограничения могут почувствовать обычные жители Тольятти.

В марте ОАО «Тольяттинская энергосбытовая компания» (ТЭК) заявило о начале ограничения электроснабжения МП «Тольяттинское троллейбусное управление»

(ТТУ). Это стало следствием долга МП «ТТУ» перед ОАО «ТЭК». На 28 февраля 2011 г. долг составил более 14,5 млн р. Размеры долга ТТУ перед ТЭК стали известны из официальной переписки между этими организациями. Копия одного из таких писем была прислана в адрес редакции. Из письма можно было узнать, что ТТУ предлагало собственный график ограничения электропотребления. Однако ТЭК составил свой график ограничения электроснабжения.

Генеральный директор ОАО «ТЭК» Аркадий Краснов так прокомментировал ситуацию в ответе на запрос «Хронографа»: «Взаимодействие сторон в должной мере определено условиями договора электроснабжения и действующего законодательства, которые обязаны исполнять обе стороны по договору.

Enter

Архив
Справочные материалы
Редакция
Реклама


АВТОВАЗ превыше всего. Анатолий Пушков помог автозаводу с содержанием дорог

Медленная раскачка. Азарова не устроило исполнение бюджета Самары

Настоящие не продаются. В ТГУ пресекли попытку изготовления фальшивых дипломов

Поручились за дядю. Легмаш обеспечил своим имуществом чужие кредитные обязательства