Хронограф: Базис

Инициатива АВТОВАЗа может привести к переделу в сфере утилизации ТБО

Сейдамет Абреков

ОАО «АВТОВАЗ» сообщило о своем желании реализовать акции ОАО «Завод по переработке твердых бытовых отходов» (ЗПБО). Процент участия в уставном капитале ОАО «ЗПБО» был указан в размере 50%. При этом данный пакет акций ЗПБО напрямую АВТОВАЗу не принадлежит. Его собственник — ОАО «ABTOBA3TPAHC» (ABT), который, в свою очередь, на 100% принадлежит АВТОВАЗу. Даже если продажа пакета акций ЗПБО согласована с АВТ, вряд ли стороны пришли к единому мнению относительно стоимости акций. Номинально пакет АВТ в ЗПБО стоит почти 214 млн р. 50% акций в нем принадлежат мэрии Тольятти. При этом ЗПБО из года в год показывает убытки.

До 15 августа служба по корпоративному управлению АВТОВАЗа принимала

заявки от заинтересованных лиц в целях изучения спроса на этот пакет акций. Приглашались потенциальные покупатели. На данный момент не раскрыта информация о том, какие лица хотя бы поинтересовались пакетом акций ЗПБО и по какой цене планировалось реализовать 50% акций этого предприятия.

читать >>

Тольяттиазот просит у председателя арбитража защиты от своего акционера

ИА «Центр-Инфо»

10 сентября прошло очередное заседание по иску фирмы EUROTOAZ LTD к ОАО «Тольяттиазот» (ТоАЗ) и его реестродержателю — ЗАО «Центральный объединенный регистратор» в лице Самарского филиала (ЦОР). Речь идет об акциях, которые исчезли из реестра акционеров ТоАЗа в конце 90-х гг. Нынешний исполнительный директор ТоАЗа Евгений КОРОЛЕВ продолжает оставаться руководителем ЦОР, и это придает делу отпечаток заинтересованности. В то же время в действиях представителя по доверенности EUROTOAZ LTD Евгения СЕДЫКИНА усматривают попытку затянуть процесс.

10 августа в Арбитражном суде Самарской обл. прошло очередное слушание по иску компания EUROTOAZ LIMITED (г. Дублин 8, ул. Брайд, Молино

Хауз; 445011, Самарская обл., г. Тольятти, ул. К. Маркса, 47, офис 1) к ТоАЗу и ЦОР. EUROTOAZ LIMITED пытается через суд обязать ТоАЗ восстановить запись в реестре акционеров о его доле 8,806% акций. Эта доля у EUROTOAZ LIMITED была сформирована в результате размещения дополнительной эмиссии акций ТоАЗа, регистрация которой была осуществлена 7 октября 1997 г. На тот момент EUROTOAZ LIMITED в реестре акционеров ТоАЗа имел регистрационный №231172. Держателем реестра акционеров ТоАЗа было тогда АОЗТ «ФИК «ТоАЗ-Инвест». Председателем его выступал Евгений Королев.

После того как реестродержателем акций ТоАЗа стал самарский филиал «ЦОР», акции EUROTOAZ LTD оказались размыты (см.

читать >>

Тольяттикаучук поучаствовал в суде над Юлией Кругловой

ИА «Центр-Инфо»

До конца сентября 2010 г. директор завода №1 ООО «Тольяттикаучук» (ТК) Георгий КРУГЛОВ планирует обратиться в суд с заявлением в отношении должностных лиц ТК, находящихся в прямом подчинении у генерального директора ООО «Тольяттикаучук» Сергея ПОЛОНЯНКИНА (на фото). Причина обращения — целый ряд сомнительных показаний и интервью должностных лиц ТК. Речь идет о громком деле матери четверых детей, супруге Георгия Круглова Юлии КРУГЛОВОЙ. Мотив вмешательства ТК в столь неоднозначный процесс выглядит аморально.

19 июля 2010 г. Центральный районный суд г.о. Тольятти вынес приговор, в котором признал Юлию Круглову виновной в совершении преступления,

предусмотренного ст. 159 ч. 4 УК РФ и с применением ст. 64 УК РФ. Суд назначил ей наказание в виде трех лет лишения свободы с отбытием наказания в колонии общего режима.

читать >>

Комаров стал заложником обещаний своего пресс-центра

Сейдамет Абреков

7 сентября в ходе визита председателя правительства РФ Владимира ПУТИНА в ОАО «ИжАвто» президент- председатель правления ОАО «Сбербанк РФ» Герман ГРЕФ заявил о готовности завода уже в IV кв. т.г. начать производство всей классической линейки автомобилей LADA. Для президента ОАО «АВТОВАЗ» Игоря КОМАРОВА это грозит срывом озвученных ранее его пресс-центром планов об объемах выпуска автомобилей до конца 2010 г. Заднеприводные классические модели LADA пользуются сегодня повышенным спросом в рамках действующей до конца года программы утилизации.

Недавний визит Путина в ОАО «ИжАвто» можно считать весьма показательным. Его сопровождали президент — председатель правления ОАО «Сбербанк РФ» Герман Греф и президент ОАО «АВТОВАЗ» Игорь Комаров. Одна из основных причин визита Путина на ИжАвто

состояла в том, чтобы организовать общение между Грефом и Комаровым в вопросе передачи производства классических моделей LADA в Ижевск. Сбербанк как основной кредитор ОАО «ИжАвто» испытывает острую необходимость загрузки производственных мощностей ИжАвто. В залоге у Сбербанка находится 51% акций предприятия. Долг ОАО «ИжАвто» перед Сбербанком составляет 8,25 млрд р.

Однако загрузка производственных мощностей Ижевского автозавода именно сейчас может идти в основном за счет моделей LADA 2105/2107, которые на данный момент производит АВТОВАЗ и позволяют Комарову формировать положительную производственную динамику.

Комаров и ранее весьма неохотно относился к идее поспешного переноса в Ижевск производства LADA 2105/2107 (см.

читать >>