|
 |
Ноу-хау от КирпичниковаТольяттинские чиновники нашли способ получения экономии | Михаил Куракин |  |
28 декабря 2009 г. мэрией г. Тольятти проведен открытый аукцион на право заключения муниципального контракта на предоставление кредитных ресурсов в I полугодии 2010 г. Общая сумма привлекаемых ресурсов составляет 700 млн. р. Предложенные ОАО «Балтийский Банк» условия позволили сэкономить более 20 млн. р. Однако тольяттинские чиновники не торопятся направлять сэкономленные средства на социальные проекты, которые были заморожены в конце 2009 г.
Предметом аукциона стали семь контрактов на предоставление кредитной линии по 100 млн. р. каждая. По информации мэрии Тольятти, полученные кредитные средства планируется направить |  |  на финансирование дефицита бюджета г. о. Тольятти и погашение долговых обязательств. |
Неутешительная статистикаТольяттинские чиновники просят 45,3 млрд. р. | Михаил Куракин | |
13 января министр экономического развития Самарской обл. Габибулла ХАСАЕВ должен был посетить мэрию г. Тольятти. Целью визита было согласование программы комплексного социально-экономического развития г. Тольятти на 2010-2020 гг. Визит не состоялся, потому что программа, которая должна быть представлена правительству РФ, не была окончательно подготовлена разработчиком — руководителем департамента экономического развития мэрии г. Тольятти Денисом ЖИДКОВЫМ. Однако уже на следующий день рабочий вариант программы оказался в ТГД. Программа оказалась достаточно неоптимистичной.
Готовящаяся программа предусматривает реализацию в 2010-2020 гг. 22 инвестиционных | | проектов. Общий объем средств, необходимых для их реализации, составит 45 373 млн. р., в т.ч.: в 2010 г. — 4379,8 млн. р.; в 2011-2013 гг. -33 055,8 млн. р; 2014-2020 гг. — 7937,4 млн. р. В 2009 г. инвестиционная привлекательность г. Тольятти существенно снизилась. По мнению городских чиновников, основной причиной ее снижения стало влияние мирового финансового кризиса. В результате Тольятти вошел в список пяти российских монопрофильных территорий с наихудшей социально-экономической ситуацией.Что касается ввода жилья в 2009 г., то он оказался ниже уровня прошлого года на 61,9%. |
Нашли, на ком сэкономитьДетям-инвалидам и студентам отказали в пособиях | Ксения Бахтина | |
С 1 января больше не будут платить ежемесячные пособия и компенсации некоторым социально незащищенным категориям жителей Тольятти. Это позволит мэрии сэкономить 7,6 млн. р. В прошлом году, до приостановки перечисленных льгот, 1250 учащихся и студентов пользовались компенсацией на проезд, 219 детей-инвалидов ежемесячно получали доплату на питание в 1 тыс. р. и 21 малоимущая студенческая семья, имеющая детей, пополняла свой бюджет на 500 р.
Речь идет о денежных компенсациях затрат на проездные билеты для городского общественного транспорта учащимся (студентам) из малоимущих семей, о выплатах на питание детям-инвалидам, находящимся на индивидуальном обучении на дому, о пособиях семьям студентов, имеющих детей, и о компенсациях расходов на оплату услуг ЖКХ бюджетникам и неработающим пенсионерам, проживающим в общежитиях. | | В ответе на запрос «Хронографа» №5 от 12 января 2010 г. заместитель руководителя департамента соцподдержки Марина Братанова сообщила, что это произошло в соответствии с решением Думы Тольятти от 09.12.09 №180 «О бюджете городского округа Тольятти на 2010 год и плановый период 2011 и 2012 годов», и принятым на основании него постановлением мэрии от 11.01.10№4-п/1«О приостановлении действия отдельных пунктов постановления мэра городского округа Тольятти от 19.02.08 №515-1/п «Об утверждении Положения о порядке предоставления дополнительных мер социальной поддержки отдельным категориям граждан в городском округе Тольятти». В прошлом году, до приостановки перечисленных льгот, 1250 учащихся и студентов пользовались компенсацией на проезд, 219 детей-инвалидов ежемесячно получали доплату на питание в 1000 р. |
Миллиарды — не помехаКорпусГрупп требует со спортклубов деньги | Сейдамет Абреков | |
12 января состоялся ряд судебных заседаний по искам ООО «Корпус-Групп Волга-Дон» (КГВД) к нескольким профессиональным спортивным клубам, спонсируемым ОАО «АВТОВАЗ». С четырех клубов КГВД пытается взыскать около 9,6 млн. р. При этом КГВД имеет многомиллиардный контракт с АВТОВАЗом, по которому предоставляет услуги организации питания. Но этот контракт не мешает КГВД взыскивать незначительную задолженность с социально значимых спортивных предприятий. Это позволяет делать предположение о социальной безответственности руководства тольяттинского филиала (ТФ) КГВД. Директором этого филиала является Андрей МАРИН (на фото).
В середине ноября 2009 г. Арбитражный суд Самарской обл. начал рассмотрение четырех исков ООО «КГВД» | |  к тольяттинским спортивным профессиональным клубам, спонсируемым ОАО «АВТОВАЗ». Ответчиками выступают ООО «Хоккейный клуб (ХК) «Лада», ООО «Гандбольный клуб (ГК) «Лада», АНО «Женский футбольный клуб (ЖФК) «Лада», АНО «Футбольный клуб (ФК) «Лада». |
Контакты не спасаютИван Голубев решил банкротить СМИ | Сейдамет Абреков | |
11 февраля должно состояться первое судебное заседание по рассмотрению результатов наблюдения временного арбитражного управляющего тольяттинского ООО «СтройМонтажИндустрия» (СМИ) Сергея ЗАХАРОВА. ООО «СМИ» было официальным дилером ОАО «АВТОВАЗ», входило в некогда влиятельную тольяттинскую торгово- строительную группу (ТСГ) «Диалог». Директором и единственным учредителем ООО «СМИ» сегодня является Иван ГОЛУБЕВ. Банкротство было инициировано по заявлению самого ООО «СМИ».
Процедура наблюдения в отношении ООО «СМИ» была введена решением Арбитражного суда Самарской обл. от 18 ноября 2009 г. Примечательно, что инициатором введения процедуры | |  банкротства в отношении ООО «СМИ» стало руководство этой компании. Директором и единственным учредителем ООО «СМИ» является Иван Голубев. Уставный капитал компании — 10 млн. р. Требования кредиторов ООО «СМИ» Сергей Захаров принимал до 5 января. |
Под видом заботыРуководство «Парк Хауса» пересчитало покупателей у арендаторов молла | Ксения Бахтина | |
В конце декабря руководство тольяттинского ТРЦ «Парк Хаус», проводя новогодние акции, могло собрать информацию об активности покупателей своих арендаторов, а также о величине среднего чека. Скорее всего, эта информация может понадобиться для аргументированной корректировки арендной политики молла. В пользу этой версии работает тот факт, что ровно год назад руководство тольяттинского «Парк Хауса» было вынуждено обратиться к своим арендаторам с весьма неоднозначным заявлением.
Представители наиболее крупных торговых комплексов по-прежнему громко заявляют, что их ставки остались на докризисном уровне. Якобы у них все хорошо, но на условиях анонимности сообщают, что, разумеется, они | |  делают скидки, но при этом отказываются называть их размеры. Что касается молла «Парк Хаус», то здесь средний тариф по арендной ставке по-прежнему значится на уровне 55 евро за 1 кв. м. Однако внимательному посетителю несложно заметить наличие пустых залов, замаскированных занавесями, чтобы пустота не бросалась в глаза. |
Наполеоновские планыКомаров продолжает надеяться на оживление рынка | Сейдамет Абреков | |
На минувшей неделе ОАО «АВТОВАЗ» озвучило итоги 2009 г. и планы на 2010 г. По сравнению с 2008 г. падение производства произошло почти в 2,5 раза. Однако в условиях кризиса руководство АВТОВАЗа строит смелые планы по выпуску в 2010 г. почти 500 тыс. автомобилей и машинокомплектов. Такие планы могут мало соотноситься с реальностью. Особенно на фоне отсутствия ясности в том, какие модели будут производиться на платформе ВО. При этом падение продаж и внедрение автоматизированных технологий должно повлечь за собой дальнейшее высвобождение избыточного персонала.
«В 2009 г. в ОАО «АВТОВАЗ» изготовлено 294 737 автомобилей LADA. | | Также выпущено 43 047 сборочных комплектов. Лидером по объему производства стало семейство LADA Priora: изготовлено более 91 тыс. этих автомобилей», — отчитался АВТОВАЗ. Стоит напомнить: в 2008 г. АВТОВАЗ произвел 801 563 автомобиля. Падение производства за год произошло почти в 2,5 раза. При этом, как в 2009 г., так и в текущий год АВТОВАЗ вошел с достаточно большим количеством непроданных автомобилей. В начале 2009 г. таковых было около 140 тыс. шт., в начале 2010 г. — около 65 тыс. шт. (см. «Хронограф» № 45 (309) от 28.12.09). С учетом нынешних показателей по объемам продаж имеющегося остатка АВТОВАЗу хватит для продажи в течение трех месяцев. |
| |
|
