|
 |
В режиме ожиданияОт нового директора СФ РСХБ зависит развитие АПК | Алеся Чурсаева |  |
21 июля приказом правления РСХБ и.о. директора самарского филиала ОАО «Россельхозбанк» (СФ РСХБ) был назначен заместитель директора Новосибирского регионального филиала ОАО «Россельхозбанк» Син Дон УН. Вопрос об отставке директора СФ РСХБ Павла ЧЕРНОСКУТОВА до сих пор не решен. На сегодня Черноскутов принимает участие в работе комиссии по проверке деятельности банка. Вопрос, сохранит ли свой пост Черноскутов, остается на уровне предположений. Одним из решающих факторов может являться сохранение поста председателя правления ОАО «Россельхозбанк» Юрием ТРУШИНЫМ.
Склонение путем принуждения30 июня управляющий самарским филиалом |  |  ОАО «Россельхозбанк» (СФ РСХБ) Павел Черноскутов написал заявление о сложении с себя полномочий. |
Реальная связьПоявление «МегаФона» на самарском рынке услуг 3G проблем не решит | Константин Грайко | |
В начале осени ОАО «МегаФон» намерено объявить абонентам Самарской обл. о введении ЗО-сетей в коммерческую эксплуатацию. 3 сентября 2008 г. об этом уже заявили в ОАО «ВымпелКом», 17 апреля 2009 г. -ОАО «МТС». Стратегия продвижения сетей третьего поколения у представителей «большой тройки» разная. Если ВымпелКом и МТС запустили 3G сначала в крупных городах — Самаре и Тольятти, планируя затем интегрировать сеть в глубь региона, то МегаФон намерен развивать сеть в первую очередь за счет абонентов вне крупных экономических центров.
Некоторые аналитики считают такую стратегию оправданной, поскольку альтернатив сотовой связи в районах нет. Другие сомневаются в том, что | |  за пределами крупных городов услуги 3G будут востребованы в ближайшей перспективе. В любом случае представители «большой тройки» активно предлагают потребителю соответствующие продукты, в частности USB-3G-Mодемы. |
Скачок через поколениеПотеря позиций заставила СМАРТС задуматься о формате 4G | Константин Грайко | |
ОАО «СМАРТС», упустив инициативу по 3G, рассчитывает наверстать упущенное путем подготовки к внедрению сети четвертого поколения. Более того, представители периферийного сотового сектора ведут активную работу по созданию ассоциации региональных операторов мобильной связи. Одна из целей — выстроить надежную и охватывающую систему роуминга, которая в условиях жестокой конкуренции с крупнейшими операторами просто необходима.
К семейству 4G относят технологии, которые позволяют передавать данные в сотовых сетях со скоростью выше 100 Мбит/сек. Многие специалисты считают 3G и 3,5G всего лишь переходным процессом на пути внедрения 4G. Стоит отметить, что сети четвертого | | поколения предъявляют меньшие требования к ширине частотного диапазона за счет отсутствия выделенного голосового канала, более совершенных алгоритмов сжатия данных и мультиплексирования с ортогональным разделением частот (что исключает интерференцию рядом расположенных полос частотного спектра). Для региональных сотовиков удобно и выгодно еще и то, что для 4G определен единый стандарт передачи данных (Ipv6). Это позволяет избежать многих проблем при объединении сетей различных типов. Таким образом, модернизировав оборудование только один раз, региональные операторы сразу выходят на рынок связи четвертого поколения. |
Полный штильСамарские яхтенные компании фиксируют нулевые продажи | Илья Казаков | |
Этим летом владельцы средств водного транспорта в связи с кризисом уже не могут сменить катер или яхту на новую модель, как они делали ранее каждый сезон. При этом в Самаре резко возрос спрос на винты, комплекты ТО, генераторы и навигацию, т.е. на запасные части. Многочисленные салоны по продаже новых водных транспортных средств используют разную стратегию выживания. Одни держат явно неконкурентную цену, другие дают дисконт до 30%. Но, по мнению экспертов, надеяться на восстановление прежнего спроса ранее сезона 2010-2011 г. им не приходится.
До кризиса наибольшим спросом в Самаре пользовались двухкаютные моторные яхты длиной около 40 футов, позволяющие | |  перевозить гидроцикл на кормовой опускаемой платформе. Таких яхт в салонах в прошлом году было продано больше всего. В прошлые годы, особенно в 2006-2007 гг., спрос на яхты был сдвинут в сторону роскоши. |
Свободное плаваниеВладельцам незаконных лодочных станций проще платить штрафы | Илья Круговой | |
В последнее время контролирующие инстанции и надзорные органы стали все чаще сталкиваться с проблемой самовольной установки причальных понтонов и дебаркадеров в прибрежной полосе рек Самары, Татьянки и Волги. Впрочем, нарушения имеются и в работе официальных лодочных станций. Прибыль от организации стоянки судов несопоставима с прибылью от автостоянок, т.к. стоимость места для катера, как правило, в разы больше, чем место для автомобиля.
По данным разных источников, в акваториях трех рек Самарской обл. — Волги, Самары и Татьянки — насчитывается более 50 лодочных станций (ЛС). Сюда не входят всевозможные причальные сооружения, дебаркадеры и | | понтоны, большинство из которых, как правило, устанавливаются самовольно. При этом плата за водопользование владельцами подобных объектов не вносится. По мнению экспертов, неформальным хозяевам ЛС проще платить штрафы, т.к. санкции с лихвой окупаются платой, взимаемой за предоставление места под катер летом или под его консервацию в зимний период. Наиболее распространенным нарушением со стороны владельцев причальных сооружений является самовольное увеличение количества «пауков» (мест под катер). Нередко причальное сооружение, находящееся в собственности какого-нибудь яхт-клуба, по документам рассчитано на 10-15 мест, но в реальности их количество может быть в два-три раза больше. |
| |
|
