Областной аналитический еженедельник Хронограф
 
  №22 (286) | 22 июня 2009г.
 

Наказаний не избежать

Сбербанк столкнулся с хищениями в Самаре

Алеся Чурсаева

18 июня в филиале «Поволжский банк» ОАО «Сбербанк России» (ПБ СБ) состоялась первая встреча руководства банка с миноритарными акционерами. На встрече присутствовали топ-менеджеры банка из Москвы — старший вице-президент Сбербанка Денис БУГРОВ и директор управления стратегического планирования Сбербанка России Дмитрий ТАРАСОВ. Эксперты не исключают, что визит первых лиц банка может быть связан с изучением обстоятельств и возможных последствий хищения денежных средств в одном из подразделений банка в Самаре. Предполагается, что инцидент не пройдет без показательных кадровых чисток.

Инициатором встречи выступил комитет по взаимодействию с миноритарными акционерами ПБ СБ. По сообщениям некоторых СМИ, акционеров прежде

Наказаний не избежать

всего интересовали вопросы прозрачности деятельности банка перед самими миноритариями и другими клиентами банка.



Двигатели встали

СНТК им. Кузнецова созрело для разговоров о банкротстве

Иван Григорьев

18 июня на очередном собрании акционеров ОАО «СНТК им. Кузнецова» стало понятно, что завод в очередной раз не успевает поднимать производство, захлебываясь краткосрочными кредитами коммерческих банков. Управляющей компании «Оборонпром», с амбициями пришедшей на СНТК полтора года назад, в настоящий момент, возможно, остается надеяться лишь на очередную реструктуризацию задолженности в Министерстве финансов РФ и привлечение долгосрочного инвестиционного кредита.

18 июня акционеры СНТК собрались, чтобы в очередной раз констатировать неважное состояние дел на заводе и выслушать предлагаемые руководством пути выхода из затянувшегося

кризиса.

Исполнительный директор ОАО «СНТК им. Кузнецова» Николай Никитин доложил, что объем реализованной продукции в 2008 г. составил 609,6 млн. р. Это больше, чем в 2007 г., на44,5%. Однако параллельное повышение издержек привело к тому, что СНТК опять потерпел убытки в объеме 279 млн.р. Причинами этого, по словам Никитина, стали низкое качество продукции и низкий уровень научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР), являющихся, как правило, высокорентабельными. Более 50% этих работ было связано с устранением дефектов ранее отгруженной продукции за счет собственных средств предприятия.



Не справился с перевозками

Олег Дерипаска теряет доходы от АВТОВАЗа

Денис Федоров

С 15 июня ОАО «PAT-Тольятти» (PATT) прекратило работу по доставке рабочих ОАО «АВТОВАЗ». РАТТ входит в сервисно-сбытовую структуру ЗАО «УК «РусПромАвто», которое подконтрольно Олегу ДЕРИПАСКЕ (на фото). Задолженность РАТТ по договорам лизинга перед ОАО «ВТБ-Лизинг» превышает 400 млн. р. В результате доходы от перевозок сотрудников автозавода перераспределены между АТП-3 и ТТУ. Профсоюз АВТОВАЗа может иметь претензии к РАТТ за неисполнение условий колдоговора, которые предусматривают доставку рабочих на завод.

4 мая ОАО «ВТБ-Лизинг» приняло решение о расторжении договоров лизинга с ОАО «PAT-Тольятти» и урегулировании задолженности транспортной компании перед ОАО «ВТБ-Лизинг» в судебном порядке.

Не справился с перевозками

В пресс-службе ОАО «ВТБ-Лизинг» корреспонденту «Хронографа сообщили следующее: «Данное решение вызвано систематическим невыполнением договорных обязательств ОАО «PAT-Тольятти» перед ОАО «ВТБ-Лизинг» по заключенным договорам лизинга на протяжении более 12 месяцев.



Слепые ищут выход

Проблемы АВТОВАЗа довели Самараавтожгут до грани банкротства

Анна Пенкина

16 июня на заседании комитета по промышленности Самарской губернской думы (СГД) было рассмотрено обращение производственного объединения Всероссийского общества слепых (ПО ВОС) ООО «Самараавтожгут». Падение объемов производства ОАО «АВТОВАЗ», основного заказчика 000 «Самараавтожгут», повлекло за собой резкое падение объемов производства предприятия, которое за два квартала текущего года понесло 10 млн. р. убытков. Руководство предприятия уже уволило 82 инвалидов, занятых на производстве.

ПО ВОС «Самараавтожгут» было создано в 1964 г. в качестве площадки для трудоустройства инвалидов по зрению. Численность сотрудников предприятия составляет 615 человек, 330 из которых имеют инвалидность.

Слепые ищут выход

«Мы трудоустраиваем не только инвалидов по зрению, но и по другим группам заболеваний. Все зависит от того, насколько мы обеспечены заказами, ведь трудоустроить инвалида — это очень дорогое удовольствие.



Приходится платить

Инспектор МРИ №2 УФНС добивается пересмотра приговора

Татьяна Федорова

16 июня в кассационную инстанцию суда Самарской обл. поступила жалоба на приговор Комсомольского суда Тольятти в отношении бывшего старшего налогового инспектора МРИ №2 УФНС по Самарской обл. Натальи ПРОЦАНОВОЙ. Ранее она была осуждена на три года лишения свободы с отбыванием наказания в колонии. Инспектора признали виновной в совершении мошенничества в крупном размере.

Изначально Наталье Процановой было предъявлено обвинение по 124 эпизодам мошенничества, 133 служебным подлогам и 12 фактам получения взятки. Но в ходе судебного следствия удалось доказать только факты совершения мошенничества. На этом основании был вынесен приговор в виде

трех лет лишения свободы в колонии общего режима. Сама осужденная с приговором не согласилась и подала жалобу в областной суд.

Следствие доказало, что старший налоговый инспектор ИФНС №2 по Самарской обл. Наталья Процанова незаконно получала деньги из федерального бюджета по социальным налоговым вычетам за якобы оказанные медицинские и образовательные услуги.

Налоговым инспектором Процанова работала с 2007 г. Зная, что можно получить налоговые вычеты, связанные с понесенными затратами на обучение и лечение, а также компенсацию расходов на приобретенное жилье, Процанова решила воспользоваться данной возможностью.



Мутная «автогражданка»

ОСАГО превратилось в страховую «пирамиду»

Илья Казаков

Поступления от ОСАГО в 2008 г. не покрывали объема всех выплат, произведенных в 2008-2009 гг. Получилась своеобразная пирамида. Страховщик, который ориентируется только на ОСАГО, становился вынужден все больше и больше заключать договоры «автогражданки» для покрытия выплат по страховым случаям предыдущих договоров. Все это привело к тому, что 25 марта 2009 г. вступили изменения в закон об ОСАГО. Однако страховщики оценили нововведения как «косметические».

По мнению большинства операторов рынка, закон об ОСАГО нужно кардинально пересматривать, а систему коэффициентов модернизировать, используя накопленную за шесть лет статистику.

Причем проблема индексации тарифов в ОСАГО сама по себе актуальна даже без кивков в сторону кризиса. Ведь за шесть лет действия закона об ОСАГО базовые тарифы серьезно пострадали от ежегодной инфляции. Из минусов ОСАГО за время действия закона можно выделить несколько особенно ярких.

У страховщиков, например, вызывает недоумение неработающая система «бонус-малус». Точнее, система, работающая лишь по части «бонусов» (скидок), а от «малусов» (надбавок) автолюбители давно научились избавляться.Без создания единой для России базы данных договоров по ОСАГО эта система была обречена на бездействие. Массу нареканий вызывают и коэффициенты на мощность автомобиля.



На отрицательной волне

Страховые компании региона вспомнили «прелести» 1998 года

Илья Казаков

Рынок страхования сегодня переживает сложный период. Из прибыльного бизнеса с хорошими темпами ежегодного роста он превращается в рискованное мероприятие. Рост числа мошенничеств, слабая и устаревшая законодательная база на фоне кризиса поставили многие сферы самарского и российского рынка страхования на грань выживания. Отчасти похожая ситуация наблюдалась на стыке 1998-99 гг.

По объемам страховых операций Самарская обл. в конце 90-х была бесспорным лидером в регионе Поволжья и входила в тройку ведущих регионов страны после Москвы и Санкт-Петербурга. В российском ранжире страховщики Самарской обл. уступали свои позиции лишь коллегам из Кемерово, Тюмени и занимали 5-е место в общем

На отрицательной волне

зачете по стране.

Enter

Архив
Справочные материалы
Редакция
Реклама


Сменили маску. Защитники Тольяттиазота могут уволиться по «собственному»

Сделался лоббистом. Пушкова начинают использовать для получения шанса заработать на

В ожидании банкротства. АВТОВАЗ будет разделен на несколько юрлиц

Элитная возня. Бывший депутат СыГД Александр Неронов рискует лишиться бизнеса

Не справился с перевозками. Олег Дерипаска теряет доходы от АВТОВАЗа