3 июня пост главы руководителя департамента транспорта мэрии Самары покинул Валерий ГРАФСКИЙ. С 4 июня и. о. главы департамента города стал Александр ТВЕРЕЦКИЙ, ранее работавший заместителем Графского. Аналитики предполагают, что уход Валерия Графского с должности связан с партийной принадлежностью бывшего чиновника.
Валерий Графский занимал пост руководителя самарского дептранса с 2006 г. По мнению сопредседателя общественного движения «Транспорт и город» Антона Буслова, с одной стороны, Графский за 2,5 года привнес немалые изменения в транспортную отрасль Самары, но, с другой, большинство его начинаний так и остались незавершенными. «Он провалил проект «Электронный проездной», так и не сумев ввести сезонные | | проездные билеты в рамках этого проекта, чем вызвал недовольство населения. Графский начинал разрабатывать программу оптимизации маршрутной сети г. Самары, но в результате ее разработали только к сегодняшнему дню. Сейчас программу нужно внедрять в жизнь, а он уходит», — объясняет Буслов. В целом же, по словам Буслова, те начинания, которые пытался реализовать Графский, имели прогрессивное значение и были бы весьма полезны для транспортной системы города, если бы их проводили без тех «перегибов», которые допускал бывший руководитель дептранса. По мнению Буслова, сомнительно, что отставка Графского была такой добровольной и позитивной, как ее пыталась представить пресс-служба городской администрации. |