Областной аналитический еженедельник Хронограф
 
  №21 (285) | 8 июня 2009г.
 

Инвестиционный портфель «Хронографа»

Оптимизм пошатнулся

Анатолий Лукьяненко

Цены большинства российских ликвидных акций по итогам прошедшей недели выросли на 5-8%. Близость значений биржевых индексов к серьезным уровням сопротивления увеличила нервозность участников торгов и спровоцировала масштабную фиксацию прибыли. Колебания котировок существенно увеличились около текущих ценовых уровней, так же как и объемы торгов.

Цены на нефть также демонстрировали нервозность у достигнутых уровней. Впервые за последние две недели котировки даже пытались снижаться. Это происходило на фоне сообщений о том, что ОПЕК и Россия повысили в мае добычу «черного золота». Удержался отечественный рынок от падения только на положительной динамике

мировых фондовых индексов.

На днях Внешэкономбанк опубликовал отчетность, по которой вложения в российский фондовый рынок составили 155 млрд. р. Средства были использованы из фонда национального благосостояния. Тем самым фонд выступил в роли антикризисного инструмента. Если посмотреть по секторам, то 80% приходятся на покупки семи компаний: Газпром, Сбербанк, Роснефть, Лукойл, ВТБ, Норникель, Сургутнефтегаз.Остальные средства размещены в облигациях крупных компаний. Вложения носят долгосрочный характер, были задействованы «длинные деньги».

В итоге индекс РТС вырос на 5,22% и закрылся на отметке 1 108,73 пункта.



«Позитивная» сделка

«Тройка Диалог» заработает на облигациях автопрома

Денис Федоров

26 июня годовому собранию акционеров ОАО «АВТОВАЗ» будет предложено одобрить крупную сделку с заинтересованностью ЗАО ИК «Тройка Диалог». Компания подконтрольна бизнесмену Рубену ВАРДАНЯНУ, который входит в состав совета директоров ОАО «АВТОВАЗ». Руководство АВТОВАЗа намерено посредством участия «Тройки Диалог» разместить биржевые облигации на сумму 5 млрд. р. Эксперты уверены, что сделка позволит «Тройке Диалогу» заработать на посредничестве. Примечательно и то, что куда более крупная сделка с ООО «Корпус Групп» была проведена без одобрения акционеров.

В начале апреля 2009 г. совет директоров ОАО «АВТОВАЗ» принял решение выпустить пять серий биржевых

облигаций общим объемом 5 млрд. р. Размещение бумаг сроком обращения один год будет проходить пятью траншами по 1 млрд. р. каждый. Количество размещаемых бумаг — 1 млн. облигаций номинальной стоимостью 1 тыс. р. в каждом транше. Облигации автозавод планирует размещать путем открытой подписки. Цена размещения ценных бумаг — 100% от номинальной стоимости.

В декабре 2007 г. совет директоров АВТОВАЗа уже одобрил выпуск десяти выпусков биржевых облигаций на общую сумму 10 млрд. р., однако размещено было только четыре из них.Первый был погашен досрочно в сентябре 2008 г., второй — 25 марта 2009 г.



Спустили шины

СИБУР остановил поставки на АВТОВАЗ

Денис Федоров

1 июня Арбитражный суд Самарской обл. начнет слушания по делу о взыскании с ОАО «АВТОВАЗ» 103,9 млн. р. в пользу ОАО «СИБУР — Русские шины» (входит в «СИБУР-Холдинг»). Автозавод не погасил задолженности поставщику за IV кв. 2008 г. Уже полгода АВТОВАЗ не получает продукцию от СИБУРа, который, в свою очередь, не спешит возобновлять сотрудничество.

23 апреля ОАО «СИБУР — Русские шины» (входит в состав крупнейшего нефтегазо- химического холдинга «СИБУР-Холдинг») обратилось с исковым заявлением в Арбитражный суд Самарской обл. о взыскании с ОАО «АВТОВАЗ» 103,9 млн. р. 30 апреля суд принял заявление и возбудил производство по делу. 1 июня арбитраж начал первые слушания по данному делу.

Как сообщил корреспонденту «Хронографа»

один из сотрудников ОАО «СИБУР -Русские шины», в 2008 г. холдинг поставил на ОАО «АВТОВАЗ» 500 тыс. шин. В IV кв. 2008 г. автозавод прекратил выплаты за поставленную продукции. Задолженность более 100 млн. р. не погашена и по сей день. «С начала 2009 г. поставки шин на АВТОВАЗ остановлены из-за неплатежей, — отметил источник в ОАО «СИБУР — Русские шины». — Наше отношение к политике Волжского автозавода крайне негативное.Обещания руководства АВТОВАЗа расплатиться с поставщиками не выполняются, поэтому сотрудничество не возобновится до полного погашения задолженности».

ОАО «СИБУР — Русские шины» поставлял на конвейер АВТОВАЗа шины под маркой Cordiant, изготавливаемые в России на современном западном оборудовании.

Enter

Архив
Справочные материалы
Редакция
Реклама


Растащили. Нефтегорск лишили градообразующего предприятия

Деньги в трубу. Прибыль МУП «Самараводоканал» утекает в неизвестном нап

В тарифной прострации. После обращения к Владимиру Путину началась проверка ЖКХ Тол

Тонкая комбинация. Договоренности с «КорпусГрупп» обходятся АВТОВАЗу сл

В поисках саморекламы. РПЦ подверглась атаке со стороны последователей Пеуновой