Хлыстов – Курылин

Егор Кошеров

Факты

Сложно сейчас себе представить, что нынешний мэр Жигулевска Александр Курылин около 20 лет назад в минуты безысходности подумывал об эмиграции в Австралию. Но, по его же признанию, как только он отбросил эти мысли — тут же подвернулась работа, о которой он только мечтал. «Я смог зарабатывать хорошие деньги, организовав студию звукозаписи и имея три магазина. А первую попытку заняться именно таким «большим делом» я предпринял в 1991 г. Октябрь того года стал для меня судьбоносным моментом. Мне предложили купить большую партию автомобилей -1200 шт.», — рассказал о своем прошлом Курылин в интервью журналу «Премьер Эксперт» в 2005 г. Для тех, кто подзабыл 1991 г., можно напомнить, что ВАЗ в те времена понятия не имел об отсутствии спроса на машины. Автозавод осаждали люди с «северов», желающие отоварить льготные талоны на покупку машин. Тем более что рыночные цены на автомобили уже начали расти и порой превышали заводскую в пять, а то и в десять раз. Из этого следует, что получить партию в 1200 автомобилей можно было лишь при строго определенных обстоятельствах. Причем Курылин сам же признавал: «Понятно, что таких денег у меня не было. В беспорядке, который тогда царил, не было уверенности, что я эти машины вообще смогу получить и вернуть деньги. Но слава Богу, все удалось, я смог получить кредит в АВТОВАЗ-БАНКе». Последний факт четко наводит на мысль, что Курылин в этой операции чьей-то влиятельной рукой, возможно, был включен в схему. Но уже к 1993 г. автобизнес у него не пошел. Вместе с братом Вячеславом Курылиным вновь перешел на мелкий торговый бизнес: продукты, алкоголь. К середине 90-х судьба забросила его в Москву. Работал в ЛДПР у Владимира Жириновского начальником финансово- экономического управления, затем три года -управляющим по антикризисному управлению в Московском управлении по банкротству. Эту структуру в то время возглавлял Валерий Сайкин — в прошлом председатель московского горисполкома. Главные дивиденды, которые получил Курылин на этой работе, — нужные знакомства в столице, которые позже очень пригодились ему в Тольятти после прихода на АВТОВАЗ людей, близких к ФГУП «Рособоронэкспорт».

У Виктора Хлыстова путь к должности градоначальники был не столь витиеват, как у Курылина. Хлыстов проработал почти четверть века на сызранском ОАО «Пластик». Политическим опытом до 2000 г. не обладал. Безуспешная попытка избраться в Сызранскую городскую думу (СыГД) в 2000 г. таковой считаться не может. Но наступил 2004 г. В Сызрани развернулась борьба за власть между действовавшим мэром Василием Яниным и совладельцем «Пластика» Владимиром Симоновым. В роли ударной фигуры Симонова оказался Хлыстов, который к тому моменту доработал уже до должности председателя совета директоров ОАО «Пластик». Тогда и началась беспрецедентная, по сызранским меркам, кампания по позиционированию Хлыстова как крупного производственника, опытного руководителя и хозяйственника, причем ориентированного на решение социальных проблем. Важным фактором в победе Хлыстова на выборах мэра стали успехи ОАО «Пластик» и ГК «Криста». Хлыстова пытались представить генератором новых идей. Основной смысл кампании заключался в том, что, если ему с коллегами удалось вывести на новые рубежи завод, он способен это сделать и применительно к городу.

Так случилось первое знакомство Хлыстова и Симонова с пиар-агентством «Никколо М». После скандала с подсчетом голосов Хлыстову все же удалось стать мэром Сызрани в 2004 г.

«Никколо М» проявило себя и в раскрутке Курылина во время выборов сначала мэра Тольятти, а затем и Жигулевска. Работали по накатанной схеме. Про Курылина, так же как и про Хлыстова, говорили: «Если он сумел навести порядок и развить свой бизнес, то ему не составит труда поработать и на благо города». Подобная демагогия сопровождалась огромным количеством портретов на глянцевой бумаге, расклеенных по всем столбам и остановкам. Несмотря на дороговизну предвыборной кампании, победа как Курылина, так и Хлыстова, судя по всему, достигалась не без административного ресурса.

Мифы

До сих пор не развеяно предположение о том, что Курылин долго на посту мэра не задержится. В то же время мифотворцы отмечают, что Жигулевск о Курылине будет помнить долго. Он приступил к наполнению города совершенно новым содержанием, но заключенным не в реальных делах, а пока только в разговорах. Уже осенью 2008 г. стало ясно: новый мэр зарядил муниципалитет невиданным миллиардным бюджетом.

С иностранными делегациями так и вовсе, по мнению мифотворцев, происходят и, видимо, будут происходить в дальнейшем досадно повторяющиеся казусы. Недавно жигулевский мэр возил гостей из Испании в Ширяево. И под взмах руки произносил короткое: «Во!» При этом никакого бизнес-плана, никаких документации, цифр, даже осуществленного межевания предлагаемой земли он не представил. Испанцы так и не смогли понять, зачем их вывезли из Испании в Жигулевск. Планировали оценку возможностей горнолыжного курорта под Жигулевском, а ограничились в итоге хороводами барышень в кокошниках и переборами на ложках посередь действительно прекрасного пейзажа.

Что касается хлыстовских предвыборных обещаний, то «русский Детройт» в Сызрани действительно остался мифом. При этом мифотворцы предполагают, что иначе случиться и не могло. Якобы у проекта, несмотря на уверения его авторов, не имелось сколько-нибудь серьезного экономического обоснования. Проще говоря, он был предвыборной уткой. Серьезные мировые концерны и не предполагали вкладывать в строительство автогиганта в Сызрани свои миллиарды.

Еще в одной ситуации Хлыстов, по словам сочинителей мифов, отличился уже после выборов. Поздравляя жителей пос. Новокашпирского с днем шахтера, он якобы выразил надежду, что вскоре добыча каменного угля здесь выйдет на достойный уровень, притом что в местных шахтах добывали отнюдь не уголь, а сланец. Судя по тому, что в этом поселке до сих пор нет стационарной телефонной связи, о которой так много говорили во время выборов Хлыстова, можно предположить, что мэру Сызрани явно не до Новокашпирского с его шахтами.

Во время участия Курылина в выборах мэра Тольятти появился миф, что в предвыборную гонку его якобы подтолкнули некоторые проблемы в бизнесе. Строил он свои многочисленные автосалоны с привлечением кредитных средств. Суммы порой исчислялись несколькими сотнями миллионов рублей. А тут еще традиционные для Тольятти проблемы с выделением земли под строительство и сдачей объектов в эксплуатацию. Несложно догадаться, почему Курылин с первых дней своего первого вице-мэрства в Тольятти занял неоднозначную позицию к Фонду ГЦПФ. По мнению мифотворцев, за этот короткий период ранее подконтрольным ему компаниям якобы даже удалось получить заветные постановления.

Об этических принципах бизнесмена Курылина красноречиво говорит случай с обретением ранее подконтрольного ему ООО «Лант» официального статуса дилера Renault. Пока «Лант» готовился стать дилером, полным ходом шло уничтожение в Тольятти бизнеса другого официального дилера Renault — компании ООО «Партнер-Сервис» Сергея Ракова. Раков был уверен, что это происки Группы «СОК». Искал от них защиту в т. ч. и среди членов тольяттинского Ротари-клуба, в котором состоит и Курылин. Все встало на свои места, когда Ракову вдруг стало известно, что его бывший компаньон Игорь Бадаев переметнулся в курылинский «Лант». Теперь «Лант» торгует в Тольятти Renault.

Прогнозы

То, что Жигулевск для Александра Курылина, возможно, такой же бизнес-проект, как и остальные в его жизни, мало кто уже сомневается. Характерный тому пример — развернувшаяся сегодня кампания по оформлению основной части жилфонда Жигулевска в ведение ООО «УК Жигулевский коммунальный сервис» (ЖКС). Руководители действующих управляющих компаний (УК), с которыми по Жилищному кодексу РФ необходимо было провести хотя бы конкурс, узнают о все более резких поворотах ситуации. Причем Курылин не ограничивается мощным административным ресурсом с транспортом и громкоговорителями. Привлекает для агитации за ООО УК ЖКС якобы и сотрудников ГОВД с автоматами, и партийные силы. Курылин почти сразу после инаугурации подмял под себя политсовет жигулевского отделения «Единой России». Все делается Курылиным быстро и под цитаты из Библии. Итогом такой работы Курылина стало формирование в Жигулевске оппозиции. Причем этого явления в Жигулевске отродясь не было. Сомнительно, что областное руководство ЕР к подобному факту отнесется с оптимизмом. Тем более что день ото дня крепнущие на результатах работы Курылина оппозиционные силы могут взять реванш на выборах в Жигулевскую городскую думу в 2010 г. Если ситуация в городе будет развиваться в том же русле, что и сегодня, то новый состав думы уже будет иметь возможность серьезно влиять на мэра. Для Курылина это может стать бесславным концом его жигулевского этапа биографии. Хлыстову предстоит реализовывать новые обещания, в т. ч. и данные «Единой Россией» накануне выборов 2008 г. Судя по тому, что происходит в пос. Новокашпирском, сделать это будет не так-то просто. Перед выборами Хлыстов подписывал с избирателями округа так называемые «договоры доверия». В них Хлыстов заявлял: «Если через два года моя работа получит неудовлетворительную оценку жителей, я готов добровольно снять с себя полномочия». Не исключено, что именно Хлыстов как обладатель всех возможных властных и политических постов в Сызрани может быть в результате назначен на роль «крайнего», если город не сможет достойно пережить кризис. В этом случае более подходящую фигуру и не придумаешь. С другой стороны, чтобы отвлечь гнев от себя, определенными силами в Сызрани может быть инициирован процесс отзыва. Нынешняя конструкция власти в Сызрани позволяет сделать это очень легко.

Цитата:

- Мы должны серьезно и планомерно готовить людей и к работе в партии, и к работе на административных и выборных должностях. Задача партии — стать источником эффективных кадров, решить проблему кадрового голода. (Из высказывания Виктора Хлыстова, «РИА Самара», 24.07.08)

- Город не такой богатый, чтобы мы сорили деньгами. Сегодня мы все должны собраться и всем фронтом пойти против разрухи и беспорядка, в которых пока живем. Надо консолидировать все население. По сути, город должен стать прообразом новой России. (Из выступления Александра Курылина, «Хронограф» №29 (244) от 14.07.08)