Областной аналитический еженедельник Хронограф
 
  №13 (228) | 7 апреля 2008г.
 

Присмотрелись к «обналу»

ЦБ пока не спешит раскрывать итоги проверки тольяттинских банков

Илья Липкинд

В феврале-марте 2008 г. в ряде региональных банков прошли проверки, проводившиеся сотрудниками регионального управления Центробанка. Содействие им могла оказывать служба безопасности ОАО «АВТОВАЗ» в рамках борьбы с «серыми» схемами расчетов. По информации ряда источников, в одном из проверявшихся банков были вскрыты факты обналичивания средств на сумму до 7 млрд. р. При неблагоприятном развитии событий эти нарушения грозят банку серьезными санкциями вплоть до отзыва лицензии. Аналогичная проверка может в ближайшем времени пройти и в самарском Газбанке.

Начали с Тольятти

Проверки региональных банков Главное управление Центробанка (ГУ ЦБ) РФ по Самарской обл. начало в феврале 2008 г. Причем участие в проверках принимали сотрудники Главной инспекции Банка России по Приволжскому федеральному округу, базирующейся в Нижнем Новгороде. По информации источников «Хронографа», к настоящему времени проверки уже проведены как минимум в четырех кредитных учреждениях области — в тольяттинских ФИА-БАНКе, Автомобильном банкирском доме (АБД), Тольяттихимбанке (ТХБ) и самарском «Волга-Кредит» банке (ВКБ). Скорее всего, в ближайшее время проверки будут проведены и в ряде других региональных банков.

По информации источников, вопросы у проверяющих возникли к ФИА-БАНКу.



АВТОВАЗ набирает вес

В преддверии IPO

Иван Григорьев

26 марта ОАО «АВТОВАЗ» разместило два первых из десяти планируемых выпусков биржевых облигаций объемом 1 млрд. р. каждый. Этот инструмент долгового рынка используется в том числе для повышения привлекательности акций завода в преддверии намеченного на сентябрь их публичного размещения на мировых фондовых биржах. Общий рост котировок АВТОВАЗа с 30 декабря 2005 г. по настоящий момент составил уже 408%, а капитализация предприятия превысила $5 млрд.

26 марта ОАО «АВТОВАЗ» разместило два выпуска биржевых облигаций серий БО-01 и БО-02 объемом по 1 млрд. р. каждый. Срок обращения выпусков — 364 дня, при этом по серии БО-01 предусмотрено досрочное погашение через 182 дня. Это первые два из

планируемых десяти выпусков биржевых облигаций завода, организаторами которых выступят АКБ «Новикомбанк» и ИК «Тройка Диалог». Как сообщается в официальном пресс-релизе, «выпуск облигаций направлен на пополнение оборотных средств компании, финансирование текущей и инвестиционной деятельности».

Данное размещение является одним из плановых мероприятий в рамках повышения привлекательности акций завода для инвесторов. «Если считать, что переговоры с Renault стартовали в 2006 г. (тогда даже на факт их начала рынки отреагировали положительно), — говорит управляющий директор Troika Capital Partners Михаил Бройтман, — то цена акций с тех пор выросла в 3 раза — с $0,6 до $1,8 за штуку».



Кавказкий внедорожник

Lada Priora в версии 4х4 может сойти с конвейера в Чечне уже в этом году

Иван Григорьев

Уже в мае завод в Аргуне (Чеченская Республика) может приступить к сборке автомобилей модели Lada 2107. Еще 13 марта ОАО «АВТОВАЗ» отгрузило первые 16 автокомплектов для этой модели. Предварительным планом предусмотрена поставка 500 «седьмых» машинокомплектов в течение 2008 г. с перспективой увеличения объемов. Одновременно с этим стало известно о планах АВТОВАЗа собирать в Чечне модификацию семейства Lada Priora. Речь идет о полноприводной версии автомобиля, существующей в данный момент лишь в количестве нескольких опытных экземпляров внутри завода.

О намерении собирать на мощностях аргунского завода «Пищемаш» полноприводную Lada Priora корреспонденту «Хронографа» сообщили сразу несколько

источников, близких к руководству автогиганта. Эксперты, оценивая шансы проекта, говорят о необходимости удержания отпускной цены на Lada Priora 4x4 в коридоре от $14 до $16 тыс. и избирательном подходе к потребителю. «После того как первая «семерка» в мае будет собрана и испытана на Пищемаше, мы соберем рабочую группу и обсудим детали проекта выпуска полноприводной «Приоры» на территории Чечни, — рассказал источник, близкий к руководству АВТОВАЗа. — В частности, предстоит оценить возможности того же аргунского завода». «Идею собирать «Приору» в Чечне тщательно проанализировали, — сообщил другой собеседник на АВТОВАЗе, — на Ижмаше ее делать негде, а на тольяттинских мощностях организуется только массовое производство».



Владимир Утин:

Никакой обиды нет

Татьяна Никонорова

4 апреля от должности руководителя департамента строительства и архитектуры был отстранен Владимир УТИН. Эта отставка стала наиболее неожиданной, особенно если учесть, что молодой чиновник был принят на работу в декабре 2007 г. О своем мнении относительно отстранения от должности и грядущих перспективах корреспонденту «Хронографа» рассказал сам отстраненный.

- Владимир Александрович, пресса уже успела отметить, что вы стали рекордсменом по краткости пребывания в мэрии г. Тольятти. В должности, на которую вас назначили, вы продержались всего 3,5 месяца. Что стало причиной столь краткого пребывания в чиновничьем кресле? Может

быть, вам не удалось найти понимание с новой командой или вы дали повод говорить о своей неэффективности?

- Знаете, не хотелось бы давать каких-либо оценок моей работе в мэрии и делать выводы относительного того, как и почему получилось так, что мое пребывание в мэрии оказалось кратковременным. Я не думаю, что причиной прекращения со мной трудового контракта стало категорическое неприятие меня как специалиста. Скорее всего, руководство выработало свою программу оптимизации работы в этой отрасли и, может быть, другой руководитель будет более эффективен на этом месте. По крайней мере могу сказать точно: никаких трений с новым руководством у меня никогда не возникало.



Александр Довгомеля:

Муниципальной собственностью надо управлять эффективно

Константин Грайко

Вопросы использования муниципального имущества в контексте дальнейшего развития территории Тольятти встают постоянно и неоднозначно: объекты, которые требуют бюджетных вливаний, но не приносят пользы, акции и ценные бумаги, котировки которых падают, земельные участки, на освоение которых нет ни средств, ни других ресурсов. На деле эффективное использование данных видов имущества, своевременная продажа или приватизация могут превратить их в реальный инструмент дохода и во многом поддержать бюджет города. Своим взглядом на вопросы управления муниципальными активами с корреспондентом «Хронографа» поделился председатель постоянной комиссии по муниципальному имуществу и приватизации Думы г. о. Тольятти Александр ДОВГОМЕЛЯ.

- Александр Иванович, в свое время вставал вопрос о неэффективности работы думы и, соответственно, ее роспуске. Как сегодня, с приходом нового руководства города и появлением четкой стратегии его развития,

изменилась ситуация?

- До выборов мэра очень трудно было заниматься решением вопросов, связанных с использованием муниципальной собственности. С одной стороны, из-за законодательной базы, которая многие вопросы адресует непосредственно органам местного самоуправления, с другой -из-за осторожного отношения депутатов думы в условиях неопределенности будущего городской исполнительной власти. В определенной мере из-за этого в начале года откладывалось принятие таких документов, как «Программа приватизации муниципального имущества» или, например, «Положение о порядке передачи в безвозмездное пользование и аренду имущества, являющегося муниципальной собственностью Тольятти».

Сегодня волею тольяттинцев мы имеем возможность видеть во главе местного самоуправления команду, которая не имеет глубоких политических корней, но имеет огромный опыт управленческой хозяйственной деятельности.

Enter

Архив
Справочные материалы
Редакция
Реклама


Имитация свободомыслия. Депутаты ТГД выступили против инициатив «Единой Росси

Энерготехмашу — 55 лет. Как жигулевскому предприятию удалось выстоять в

Жигулевск в растерянности. В бюджете города не предусмотрены средства на досрочные

Присмотрелись к «обналу». ЦБ пока не спешит раскрывать итоги проверки т

Подальше от моря. Новокуйбышевск отдал свой черноморский санаторий частнику