Иван Григорьев

Подписание соглашения о стратегическом партнерстве, основывающемся на продаже Renault блокпакета АВТОВАЗа, участники церемонии встретили дружными аплодисментами. Председатель совета директоров ОАО «АВТОВАЗ» Сергей Чемезов (на фото справа),

президент концерна Renault Карлос Гон (на фото слева), президент ООО «Группа АВТОВАЗ» Борис Алешин и председатель совета директоров Группы компаний «Тройка Диалог» Рубен Варданян скрепили своими подписями начало долгосрочных отношений. После двух с лишним лет непростых переговоров российский автогигант и французский концерн пришли к единому мнению относительно преимуществ друг друга и решили работать вместе.

АВТОВАЗ сразу получает, во-первых, $1 млрд. с перспективой перечисления от Renault еще $166 млн. в срок до середины 2010 г. за высокие производственно-финансовые показатели. Во-вторых, бренд LADА сохранит свою силу и славу.

Илья Липкинд

Инвестора для развития ФИА-БАНКа председатель правления и один из основных акционеров кредитного учреждения Анатолий Волошин начал подыскивать в 2005 г. после смены финансовой политики АВТОВАЗа, а также конфликта с некоторыми из совладельцев банка. Переговоры велись с рядом финансовых учреждений, в том числе в Самарской обл., однако закончились

они безрезультатно. В конечном итоге акционером банка стал глава и владелец Группы компаний «Инкомцентр» Александр Носорев.

Весной 2007 г. стало известно, что собственники ФИА-БАНКа начали переговоры со шведским инвестиционным фондом East Capital Holding Aktiebolag (ЕСНА). Предполагалось, что шведы выкупят до 30% дополнительной эмиссии акций банка. Как заявлял тогда Волошин, через шесть лет ЕСНА выставит пакет ФИА-БАНКа на продажу, при этом преимущественное право покупки остается за действующими акционерами. В дальнейшем собственники тольяттинского кредитного учреждения намеревались выйти на IPO.

Иван Григорьев

В конце февраля источники «Хронографа» в государственных структурах сообщили, что госкорпорация «Российские технологии» (РТ), возглавляемая Сергеем Чемезовым, заинтересована в установлении контроля над сызранским ОАО «Тяжмаш». Несмотря на то что в акционерном капитале завода

официально отсутствует государственный пакет акций, вносимый по представлению правительства РФ в имущество РТ, госкорпорация, по оценке экспертов, сможет получить контроль над Тяжмашем достаточно легко, если учесть специфику работы данного предприятия.

С одной стороны, интерес РТ связан с готовящимся внесением в уставный капитал госкорпорации 100% акций ОАО «Технопромэкспорт» (ТПЭ). Эта структура является генеральным подрядчиком при реализации различных строительных проектов в области энергетики в России и за рубежом. Источник в ТПЭ сообщил «Хронографу», что в настоящий момент портфель заказов компании, выполняемый ОАО «Тяжмаш», составляет около $100 млн.

Борис Кротов

- Всегда удивлялся, с какой легкостью

дилетанты берутся порой судить о предмете, который не составляет их специализацию. Чиновнику от предпринимательства, Хетагу Тагаеву впору обратиться к гласности по вопросам развития малого и среднего бизнеса, нарушениям в этой сфере и так далее. Вместо этого Тагаев почему-то пытается затрагивать темы архитектуры и земельных отношений, формирования бюджета, тарифной политики и выборов. По этим темам предпочтительнее послушать специалистов. Но никак чиновники не хотят терять эксклюзивность своего положения в городе, во всех их выступлениях и комментариях красной нитью проходит мысль: мы — отцы города, мы единственные знаем, что надо делать, мы вне критики. У нас есть священное право на любые действия, за нами последнее слово.

Enter