До 23 сентября будут приниматься заявки на участие в аукционе на реконструкцию автомобильной дороги Кинель — Богатое — Борское на участке 0+000 км — 7+000 км в м. р. Кинельский Самарской обл. Начальная цена контракта на реконструкцию семикилометрового участка дороги -1,08 млрд р. Этот госзаказ назван вторым этапом. Первый этап работ выполняло ООО «Самаратрансстрой», дружественное депутату Самарской губернской думы (СГД) Андрею МУРЗОВУ.
В единой информационной системе в сфере госзакупок 1 сентября 2021 г. были размещены условия электронного аукциона №0842200002121000330 по госзаказу «Реконструкция автомобильной дороги Кинель — Богатое — Борское на участке 0+000 км — 7+000 км в м. р. Кинельский Самарской обл. (II этап)». Условия разработало и разместило ГКУ Самарской обл. «Управление автомобильными дорогами Самарской обл.». Начальная цена -1,08 млрд р. Как видно из названия заказа, за эти деньги предстоит реконструировать всего 7 км уже существующей трассы. Окончание подачи заявок намечено 23 сентября 2021 г. Отдельно прописано: «Преимущества будут иметь участники с наличием опыта исполнения контрактов на выполнение работ, сопоставимых по объему и виду работ». Сейчас эта действующая дорога относится к III категории с двумя полосами движения. Автомагистраль начинается в границах г. о. Кинель и соединяет с ним административные центры Богатовского р-на и Борского р-на — с. п. Богатое и с. п. Борское соответственно. |  | Согласно технической документации, предусмотрены расширение проезжей части дороги до четырех полос движения, устройство остановочных пунктов, искусственного освещения, организация пешеходных переходов и тротуаров. Для расширения проезжей части министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской обл. планирует изымать земельные участки у частных лиц. Период реализации дорожных работ начнется с даты заключения контракта. Срок окончания намечен на 31 августа 2023 г. В рамках данного госзаказа протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием к 2023 г. должна будет составить почти 5,9 км. В 2021 г. на начальные работы будет направлено 545,8 млн р., в последующие, 2022-й и 2023 гг., планируется освоить еще 535,8 млн р. Первый этап работ на данном участке дороги Кинель-Богатое-Борское был произведен в период 2019-2020 гг. Перед этим в сентябре 2019 г. состоялся аукцион по госзаказу №0842200002119000290 «Ремонт автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской обл. Кинель-Богатое-Борское на участке 0+000 км — 1+236 км, расположенной в м. р. Кинельский». Стоимость была достаточно скромная — 20,02 млн р. За эти деньги было необходимо до 2020 г. сделать дорожные работы, включая подготовительные. На тот аукцион была подана всего одна заявка — от ООО «Самаратрансстрой» (ИНН 6376021161), которое и было признано победителем. | | Директор в ООО «Самаратрансстрой» -Сергей Сурков, учредитель – Олег Дорошенко. За 2020 г. компания показала выручку в размере 5,58 млрд р., чистую прибыль — 241,61 млн р. К лицам из окружения ООО «Самаратрансстрой» могли иметь отношение депутат СГД Андрей Мурзов и заместитель председателя правительства Самарской обл. Александр Фетисов (см. «Хронограф» №9 (790) от 22.03.21). Оба являются членами политсовета Самарского регионального отделения партии «Единая Россия». В 2016 г. в СГД Андрей Мурзов занял пост председателя комитета по транспорту, автомобильным дорогам, информационным технологиям и связи. Те, кто знал о его связях, отмечали, что этот пост пять лет назад в СГД достался «настоящему профессионалу». Как руководителю профильного комитета СГД Андрею Мурзову может хватать возможностей для влияния в выборе подрядчиков, и не только в названной сфере (см. «Хронограф» №6 (658) от 26.02.18). Вполне возможно, что ООО «Самаратрансстрой» будет активно бороться за подряд в Кинельском р-не, тем более что территория для этого субъекта и его стейкхолдеров знакомая. Кроме того, учитывая названных выше покровителей, ООО «Самаратрансстрой» в своей победе может не сомневаться. |
