30 марта выяснилось, что в тендере под названием «Разработка проектной документации строительства мостового перехода через р. Волгу г. о. Тольятти и выходом на автомобильную дорогу М5 «Урал» (I этап) в м. р. Ставропольский и Шигонский» с предложением цены в 138,5 млн р. победило ООО ПИИТС «Желдоризыскания» (г. Воронеж). Ряд обстоятельств позволяет полагать, что самим строительством моста в районе с. Климовка будут заниматься структуры, близкие другу президента России Владимира ПУТИНА Аркадию РОТЕНБЕРГУ. Однако у проекта может быть много сложностей, такие как магистральный газопровод и водозабор, расположенные на месте будущего моста. Ротенбергам, строящим мост через Керченский пролив, такие мелочи наверняка будут нипочем.
В тендере на изготовление проекта нового моста через р. Волгу приняло участие два участника. Также стали известны их предложения в части цены контракта. При стартовой (максимальной) цене контракта почти в 146,5 млн р. санкт-петербургское ГУП «Проектный институт по проектированию городских инженерных сооружений «Ленгипроинжпроект» предложило выполнить работу за 109,9 млн р. ООО Проектно-изыскательский институт транспортного строительства (ПИИТС) «Желдоризыскания» остановилось на цифре 138,5 млн р. Победителем стал не Ленгипроинжпроект, предложивший меньшую цену, а «Желдоризыскания». Т.е. именно этому предприятию придется изготавливать проект строительства моста через р. Волгу, также известного в народе как «мост через Климовку», по названию села в Шигонском р-не, в окрестностях которого и должен быть построен новый мост. Мост должен появиться в т.н. «узком месте» Волги, где ширина реки наименьшая. Это вполне логично. Такое место находится в створе с. Климовка и Подстепки. При этом в конкурсной документации к данному тендеру местонахождение объекта описывается довольно расплывчато. |  |  Вид с берега с. Климовка показывает, что простого и недорогого выхода к воде со стороны с.п. Подстепки нет
«Начало проектируемого участка принять на автомобильной дороге Левашовка — Климовка или другой автодороге общего пользования (уточняется проектом, согласовать с заказчиком); Конец проектируемого участка принять на автомобильной дороге «Тольятти — Ягодное» или другой автодороге общего пользования (уточняется проектом, согласовать с заказчиком)», — говорится в конкурсной документации. Таким образом, именно проектировщику придется выбирать и согласовывать непосредственно начало и конец моста. С этим могут быть серьезнейшие проблемы. Если ознакомиться с картой местности, например с той, что расположена на сайте wikimapia.org, то можно узнать, что со стороны Ставропольского р-на берег в самом узком месте основательно застроен. Это и дома с. Подстепки, это и разнообразные дачные поселки — «Прибой», «Бережок», «Восток», «Росток». Свободного места под мост практически нет. Правда, есть незастроенная полоска земли между «Бережком» и «Востоком». Но если судить по данным wikimapia.org, в этом створе расположен магистральный газопровод «Уренгой-Новопсков», который также проходит по дну Волги и выходит на соседний берег в районе т.н. урочища «Благодатовка». Получается, что либо сваи будущего моста придется забивать вокруг газопровода, либо сносить многочисленные дачи. Последнее чревато социальными волнениями. При этом длина моста в этом месте, а точнее ширина Волги, составляет порядка 5 км. | | Но есть и другой вариант, поскольку неподалеку имеются незастроенные территории, свободные от магистральных газопроводов. К тому же ширина Волги здесь примерно 3,5 км. Однако со стороны Ставропольского р-на здесь располагается реликтовый лес, т.н. Ягодинский бор. Таким образом, для строительства моста и дороги к нему придется вырубить значительную часть леса. Если все будет происходить именно так, то впору будет вспоминать строительство дороги через Химкинский лес, вызвавшее недовольство граждан. Таким образом, уже сегодня можно прогнозировать рост протестных настроений на фоне строительства моста. Фактурой для этого станет либо вырубка леса, либо снос дач. Более того, на левом берегу между дачными массивами Подстепок и Ягодинским бором расположен водозабор, запитывающий Автозаводский р-н Тольятти. Водозабор является стратегическим объектом, имеет охраняемую санитарную зону. Хотя возможно, что мост будет запроектирован не в самом узком месте р. Волги, например в районе с. Ягодное, севернее Ягодинского бора. Здесь гораздо больше свободной от построек земли. В этом случае длина моста может быть увеличена до 10 км. Т.е. события могут развиваться по крымскому сценарию, когда мост через Керченский пролив будет построен не в самом его узком месте, где ширина составляет порядка 5 км, а там, где пролив имеет ширину порядка 19 км. Керченский мост строят структуры предпринимателя Аркадия Ротенберга (ООО «Стройгазмонтаж»), также известного как «друг президента России Владимира Путина». Таким образом, и бенефициара подрядчика непосредственно строительства «моста через Климовку» уже сегодня можно называть с большой долей вероятности. "Хронограф" будет следить за развитием событий. |
