Первое предупреждение

Илья Ширтанов

27 января Арбитражный суд Самарской обл. возбудил дело по иску тольяттинской мэрии к «Крумб-Сервису». По всей видимости, суть вопроса сводится к образованию задолженности по арендной плате за пользование земельным участком, или, что более вероятно, несколькими участками. По крайней мере из информации, раскрытой судом в ходе рассмотрения другого дела, получившего №А55-2127/2009, известно, что «Крумб-Сервису» на праве собственности принадлежит участок с кадастровым номером (КН) 63:09:0101178:509 площадью немногим более 1 га. В ходе указанного процесса «Крумб-Сервису» было необходимо признать за собой право собственности на здание по адресу: Приморский б-р, 55, расположенное на вышеуказанном земельном участке. Тогда суд согласился с доводами « Крумб-Сервиса».

Между тем, согласно данным ЕГРЮЛ, «Крумб-Сервис» зарегистрирован на ул. Спортивной, 34. На Приморском б-р, 55, зарегистрирован и осуществляет деятельность ООО «Автокомплекс КС» (АКС). Объекты по двум этим адресам расположены на смежных участках. Т.е. это единый земельный комплекс.

По данным ФНС, единственным учредителем «Крумб-Сервиса», собственно как и фирмы АКС, является Павел Дроздов. На сайте АКС приводятся сведения о том, что фирма является официальным дилером Chevrolet в Тольятти. На портале «Крумб-Сервиса» размещены логотипы автопроизводителей ОАО «АВТОВАЗ», ПАО «УАЗ», немецкого завода Opel. Причем на сайте «Крумб-Сервсиа» даются ссылки как на адрес Приморский б-р, 55, так и на официальный адрес регистрации компании — на ул. Спортивной, 34. Т.е. получается, что компании Дроздова ведут свою деятельность по двум адресам, которые территориально сопряжены друг с другом.

Однако есть основания полагать, что земля на Спортивной, 34, пока еще находится по контролем тольяттинского муниципалитета.

На такие мысли наталкивает то, что изначально адрес ул. Спортивная, 34, был присвоен диспетчерскому пункту пассажирского автопредприятия Тольятти — МП «ТП АТП № 1», которое более 6 лет назад оказалось под процедурой банкротства. Более того, еще в советские годы по адресу: ул. Спортивная, 34, была обустроена конечная стоянка автобусов городских маршрутов (диспетчерский пункт (ДП) «Западная»). Сейчас на этом месте располагается конечный пункт для десятков маршрутов, по которым выполняют рейсы частные перевозчики на маломестных микроавтобусах. У них это место сегодня именуется как ДП «Западный пляж».

В настоящее время, согласно графическому плану публичной кадастровой карты Росреестра, для эксплуатации стоянки автобусов используется участок с КН 63:09:0101178:529 площадью около 0,5 га, расположенный юго-восточнее здания на Спортивной, 34. Согласно этой же схеме Росреестра, здание «Крумб-Сервиса» находится на участке с КН 63:09:0101178:530 площадью более 1,1 га. Между ул. Спортивной, 34, и Приморским б-ром, 55, расположен участок с КН 63:09:0101178:634 площадью 1,1 тыс. кв. м. С северо-запада к Приморскому, 55, примыкает территория с КН 63:09:0101178:633 площадью 4,5 тыс. кв. м. Можно прийти к выводу, что «Крумб-Сервис» так или иначе мог задействовать все вышеуказанные участки, за исключением стоянки автобусов. Общая площадь территории внушительна -порядка 2,5 га. Причем, как уже отмечалось выше, достоверно известно, что в собственности «Крумб-Сервиса» находится только один из перечисленных участков.

Насколько успешно продвигается бизнес «Крумб-Сервиса», можно судить по заявлениям иностранных автопроизводителей, которые практически единогласно заявили о завершении своей деятельности в России. Резкое снижение продаж автомобилей, произведенных на АВТОВАЗе, также свидетельствуют об ухудшении ситуации на рынке автопрома. Вполне возможно, задолженность «Крумб-Сервиса», на которую ссылаются в мэрии, стала следствием озвученных причин. Иными словами, у «Крумб-Сервиса» могло не оказаться этих самых 14 млн р. для расчета с мэрией.

В то же время, наверное, у всех бизнесменов, умеющих критически оценивать ситуацию, есть понимание того, что сейчас самым надежным вложением средств можно считать инвестиции в строительство. Одним из основных условии для реализации проекта является наличие земли. Как можно убедиться, у «Крумб-Сервиса» земля есть. Причем соседние территории по ул. Спортивной уже начали активно застраиваться. Соответственно, «Крумб-Сервсису» есть с кого брать пример.

Скорее всего, перспективы дальнейшего развития территорий, занятых «Крумб-Сервисом», обсуждают и в тольяттинской мэрии. Однако у местных чиновников есть свои фавориты в строительной области. К примеру, теперь уже бывшую стоянку автобусов на ул. Спортивной, 1а, было доверено осваивать компании ООО «ВолгаЭстейт», которая, судя по всему, действует в интересах президента АО КБ «ГЛОБЭКС» Виталия Вавилина (см. «Хронограф» №14 (542) от 20.04.15).

Весьма вероятно, что представители мэрии, осознавая, что «Крумб-Сервис» переживает нелучшие времена, решили использовать финансовые рычаги в качестве аргумента в переговорах. Цель может быть одна — добиться освобождения земельных участков для дальнейшей передачи территорий под застройку «хорошим» людям. Очень похоже, что инициация процесса по истребованию с «Крумб-Сервиса» 14 млн р. лишь первый шаг.

"Хронограф" будет следить за развитием событий.

Комментарии

Павел ДРОЗДОВ, генеральный директор ООО «Крумб-Сервис»

- Земельный участок с КН 63:09:0101178:530 не принадлежит и не используется ООО «Крумб-Сервис». Земельный участок с КН 63:09:0101178:633 принадлежит ООО «Крумб-Сервис» на праве аренды.

В отношении строительства жилых домов на указанных участках ваши домыслы, указанные в письме, необоснованны, т.к. указанные земельные участки находятся в зоне, которая не предусматривает жилую застройку.

Причины, по которым мэрией г.о. Тольятти предъявлен иск к ООО «Крумб-Сервис» о взыскании задолженности по договору аренды, лучше уточнить у самой мэрии г.о. Тольятти, т.к. ООО «Крумб-Сервис» со своей стороны постоянно осуществляет оплату арендной платы. Указанный спор будет разрешаться в судебном порядке.