Новое орудие АВТОВАЗа

Павел Соколов

Площадка под мэра

30 ноября в Самаре прошло очередное совместное заседание руководства ОАО «ВоТГК» и мэра Тольятти Николая Уткина, посвященное процессу передачи муниципальных тепловых сетей в управление ВоТГК. На этот раз встреча прошла под председательством заместителя председателя правительства Самарской обл. Габибуллы Хасаева. «Мы открыто говорим о тех выгодах, которые получит город, сотрудничая с Волжской ТГК. По нашему мнению, вопрос теплоснабжения Комсомольского района Тольятти должен решаться исходя из экономической целесообразности», -прокомментировал данный процесс начальник управления по связям с общественностью ОАО «ВоТГК» Владимир Громов.

Стоит отметить, что у генерального директора МУП «ПО КХ» Александра Дружинина тоже появился план оптимизации управления всей коммунально-энергетической отраслью Тольятти, о чем он уже успел якобы успешно

переговорить с заместителем генерального директора ОАО «АВТОВАЗ» Евгением Юрьевым. Мэр Николай Уткин относится к этому плану скептически (см. комментарий). Однако, по информации «Хронографа», действующий мэр в переговорах с Аркадием Евстафьевым успеха, аналогичного дружининскому, не достиг.

По информации «Хронографа», АВТОВАЗ, являющийся стопроцентным собственником ОАО «ТЕВИС» и ОАО «Электросеть», имеет серьезные намерения войти во власть, как муниципальную, так и региональную. Укрепление монопольного присутствия ВоТГК на энергетическом рынке Тольятти может осложнить эту задачу.

Александр Дружинин сейчас находится на больничном. В его приемной корреспонденту «Хронографа» пояснили: «Александр Алексеевич болеет уже давно». Но это не мешает ему искать встречи с Аркадием Евстафьевым. Об этих его стремлениях известно и Уткину. В неофициальной беседе с корреспондентом «Хронографа» он сообщил, что, предлагая АВТОВАЗУ свой вариант, Дружинин надеется выторговать пост мэра. Сомнительно, что после всего этого выход Дружинина с больничного не будет сопровождаться его отставкой.

Друг Чубайса

После вхождения 5 октября в совет директоров ОАО «АВТОВАЗ» генерального директора ФГУП «Рособоронэкспорт» Сергея Чемезова при совете директоров были созданы профильные комитеты. Одним из них стал комитет по энергетике. Из беседы с пресс-секретарем председателя совета директоров ОАО «АВТОВАЗ» Иваном Скрыльником корреспонденту «Хронографа» стало понятно, что формирование этого комитета осуществлялось с позиции того, что его возглавит Аркадий Евстафьев.

Евстафьев считается соратником нынешнего главы РАО «ЕЭС России» Анатолия Чубайса еще со времен начала процесса приватизации в России (см. справку).

С подачи Чубайса он возглавил Мосэнерго и вошел в совет директоров РАО «ЕЭС России» в тот самый момент, когда энергосистема страны только готовилась к реформированию. Его можно считать одним из наиболее посвященных в секреты происходящих сегодня процессов формирования новой структуры собственников в энергетической отрасли страны. Учитывая возросший интерес госструктур к бизнесу Самарского региона, было бы наивно полагать, что энергетика не попадет в сферу их интересов. Тем более что ОАО «ВоТГК» (ТГК-7) по объему установленной мощности является одной из крупнейших в стране, уступая по этому параметру только ОАО «Мосэнерго» (ТГК-3). Еще накануне старта реформы нынешний председатель совета директоров ОАО «ВоТГК» Владимир Аветисян высказывал свои пожелания обрести контроль над бизнесом этой генерирующей компании (см. «Хронограф» № 35-36 (154-155) от 30.10.06). Если такие планы у него действительно существовали, то маловероятно, что они могли исчезнуть после его перехода на должность управляющего директора бизнес-единицы №2 РАО «ЕЭС России». Скорее наоборот, т.к. в этой должности его позиции еще более укрепились.

Вариант Коха

Между тем эксперты «Хронографа» не исключают, что АВТОВАЗу будет предложен вариант, который заставит его уйти от прямого обострения отношений с ВоТГК и Аветисяном и частично согласиться с их условиями. В аналитических материалах мэрии Тольятти говорится, что процент загрузки мощностей ТЭЦ ВАЗа уже на 2003 г. составлял 99%. Из этого следовало, что АВТОВАЗу для реализации планов по увеличению своих производственных программ нужно было искать дополнительный энергоресурс. Это было серьезным фактором, сдерживающим развитие автозавода. С приходом на АВТОВАЗ менеджеров Рособоронэкспорта возобновились поиски путей решения проблемы. Однако идея создания новых головных предприятий шла бы вразрез с интересами ВоТГК. В связи с этим руководство ВоТГК сдалало встречный ход. 16 ноября, во время презентации проекта переброски тепловой энергии с ТоТЭЦ в Автозаводский район (см. «Хронограф» №39 (158) от 20.11.06), было заявлено о наличии на ТЭЦ ВАЗа потенциального резерва в 615 Гкал/ч. В результате переброски суммарный резерв увеличивался до 945 Гкал/ч. Это полностью покрывало потребности развития города, составляющие 940 Гкал/ч. В том числе развитие АВТОВАЗа — 620 Гкал/ч, застройка кварталов за Московским проспектом — 100 Гкал/ч и подключение «треугольника» — 220 Гкал/ч. Кроме того, создавшаяся за счет переброски закольцовка полностью исключала из планов развития ТЕВИС.

Хотя если Рособоронэкспорт настроен более серьезно к обретению контроля над Самарской обл., то обнаруженные резервы на ТЭЦ ВАЗа воспрепятствовать амбициям госкомпании не смогут. В данном случае Евстафьев мог оказаться востребованным примерно для тех же целей, для которых в свое время Кремлю понадобился Альфред Кох (еще один соратник Чубайса по приватизации). Руками Коха была начата борьба с недружественными олигархами (см. «Хронограф» №41 (113) от 21.11.05). Руками Евстафьева оборонщики могут расчистить себе место в крупнейшей генерирующей компании. Если это действительно так, то становится понятен недавний интерес Генпрокуратуры к Аркадию Евстафьеву.

Справка:

Аркадий Евстафьев родился в 1960 г. в Саратове. В 1982 г. окончил Саратовский государственный университет, затем Высшую школу КГБ СССР (1986) и Дипломатическую академию МИД СССР (1990).

Известность получил в 1992-1995 гг., когда был пресс-секретарем главы Госкомимущества Анатолия Чубайса. В 1993 г. Евстафьев руководил рекламной кампанией «ПриватиЗА!ция».

В сентябре 2001 г. председатель правления РАО «ЕЭС России» Анатолий Чубайс добился отставки близкого Юрию Лужкову гендиректора ОАО «Мосэнерго» Александра Ремезова и назначения на этот пост Аркадия Евстафьева. Господин Ремезов отказался покидать свой кабинет, и Аркадий Евстафьев попал на рабочее место 24 сентября 2001 г. при помощи спецназа. Ушел с должности главы Мосэнерго Евстафьев после громкой аварии в мае 2005 г. на одной из подмосковных подстанций.

В конце 2005 г. Генпрокуратура возбудила в отношении него уголовное дело. Он обвинялся в уклонении от уплаты налогов в период с января 2001 г. по декабрь 2002 г. на сумму свыше 105 млн. р. и мошенничестве. За эти деяния УК РФ предусматривает до 10 лет лишения свободы.

Обсудить на форуме