На прошлой неделе г.о. Кинель с рабочим визитом в рамках «юбилейной недели» посетил и.п. секретаря Самарского регионального отделения (СРО) партии «Единая Россия» (ЕР), депутат Госдумы Игорь СТАНКЕВИЧ. Не исключено, что с руководством города в лице Владимира ЧИХИРЕВА Станкевич обсуждал возможность участия ЕР в торжественных мероприятиях, связанных с Кинелем и финансируемых со стороны ОАО «РЖД». Кинель традиционно получает хорошую подпитку от железнодорожников. Происходит это в т.ч. благодаря связи Чихирева с заместителем начальника Куйбышевской железной дороги (КбшЖД) по корпоративному управлению и работе с органами власти, депутатом Самарской губернской думы (СГД) Сергеем БЛОХИНЫМ (на фото).
Встали на рельсыПо информации, опубликованной на сайте Думы г.о. Кинель (ДГОК), |  | 
Игорь Станкевич обсудил с городскими властями и депутатами вопросы благоустройства и ремонта дорог, расширения сети дошкольных учреждений, строительства новых спортивных объектов, развития сферы сельского хозяйства, открытия в парке Победы музея военной техники, обустройства на территории города уголка дикой природы. Большинство мероприятий, скорее всего, запланировано в рамках празднования предстоящего юбилея Кинеля и получат финансирование в т.ч. со стороны ОАО «РЖД». |
23 ноября Тольяттинский государственный университет (ТГУ) с рабочим визитом посетил председатель Комитета по обороне Государственной думы РФ Владимир ШАМАНОВ. Генерал-полковник, Герой России, много лет являвшийся командующим Воздушно-десантными войсками, ознакомился с результатами работ коллектива ТГУ по созданию перспективных транспортных средств, оценил экспериментальный образец уникального легкого коррозионно-стойкого каркасно-модульного автомобиля (КМТС). Разработка градообразующего вуза Тольятти заинтересовала гостя: он заявил, что готов поддержать развитие проекта ТГУ на федеральном уровне.
Владимир Шаманов увидел не макет, не компьютерную графическую модель, а действующий, прошедший ходовые испытания экспериментальный образец полноприводного коррозионно-стойкого трансформируемого автомобиля на каркасе — объемной | | 
пространственной раме из алюминиевых сплавов, с панелями облицовки из полимеров. Уже прошли испытания образцы автомобиля с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), дизельным двигателем, а также с гибридным силовым агрегатом — ДВС плюс электродвигатель постоянного тока. Более того, разработанный в ТГУ образец алюминиево-каркасного автомобиля на базе агрегатов ВАЗ-2121 «НИВА» поставлен на учет в ГИБДД. |
